{"id":258909,"date":"2024-12-03T14:15:00","date_gmt":"2024-12-03T13:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=258909"},"modified":"2024-12-03T13:54:38","modified_gmt":"2024-12-03T12:54:38","slug":"nio-permite-la-sustitucion-flexible-de-las-baterias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/12\/03\/nio-enables-flexible-battery-replacement\/","title":{"rendered":"Nio permite la sustituci\u00f3n flexible de la bater\u00eda"},"content":{"rendered":"

Antes, los clientes de Nio ten\u00edan que decidir al comprar el veh\u00edculo si quer\u00edan utilizar la bater\u00eda de autonom\u00eda est\u00e1ndar con un contenido energ\u00e9tico de 75 kWh o la bater\u00eda de autonom\u00eda larga con 100 kWh. Entonces, por 169 o 289 euros al mes, s\u00f3lo era posible cambiar por una bater\u00eda del mismo tipo en las estaciones de intercambio de energ\u00eda, por lo que no era posible cambiar entre los dos tama\u00f1os de bater\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Tras el \u00e9xito del cambio flexible de bater\u00edas en China, Nio ofrece ahora este servicio tambi\u00e9n en Alemania, Pa\u00edses Bajos, Noruega y Suecia, al menos con car\u00e1cter mensual. En estos mercados, los clientes pueden ahora elegir de forma flexible el tama\u00f1o de bater\u00eda adecuado para las pr\u00f3ximas semanas. La l\u00f3gica: en la vida cotidiana con distancias cortas, la bater\u00eda de gama est\u00e1ndar, m\u00e1s barata, es suficiente. Sin embargo, si se prev\u00e9 un viaje de larga distancia, como unas vacaciones, se puede elegir la bater\u00eda de autonom\u00eda extendida para un mes, o incluso para varios meses si se da cuenta de que necesita la autonom\u00eda m\u00e1s larga. La propia Nio afirma que con la bater\u00eda de mayor autonom\u00eda se consigue hasta un 30% m\u00e1s de autonom\u00eda, aunque el valor real puede variar seg\u00fan el modelo.<\/p>\n\n\n\n

En China, la sustituci\u00f3n de la bater\u00eda es a\u00fan m\u00e1s flexible. No s\u00f3lo existe una tercera opci\u00f3n de bater\u00eda con la bater\u00eda de 150 kWh \"Ultra Long Range\", sino que los usuarios tambi\u00e9n pueden reservar diferentes tama\u00f1os de bater\u00eda por d\u00edas, semanas o meses. Por ejemplo, es posible reservar la bater\u00eda de 150 kWh para un solo d\u00eda con un viaje de negocios. 'Esto significa que la mayor\u00eda de los usuarios ya est\u00e1n optando por la bater\u00eda de autonom\u00eda est\u00e1ndar, m\u00e1s rentable en el d\u00eda a d\u00eda, y cambiando temporalmente a bater\u00edas m\u00e1s grandes cuando es necesario', afirma Nio.<\/p>\n\n\n\n

En concreto, los usuarios pueden reservar el nuevo servicio a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n Nio con un m\u00e1ximo de un d\u00eda de antelaci\u00f3n, en funci\u00f3n de la disponibilidad. Al d\u00eda siguiente, recibir\u00e1n una bater\u00eda cargada de larga autonom\u00eda en una estaci\u00f3n de intercambio de bater\u00edas de su pa\u00eds. El intercambio de bater\u00edas en s\u00ed es exactamente el mismo, independientemente de si se lleva a cabo una bater\u00eda del mismo tipo o un cambio a la opci\u00f3n m\u00e1s grande o m\u00e1s peque\u00f1a.<\/p>\n\n\n

\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n

'Con la actualizaci\u00f3n flexible de la bater\u00eda, los usuarios europeos de NIO se benefician de libertad de elecci\u00f3n, comodidad y tranquilidad en lo que respecta a su autonom\u00eda, todo ello a un coste menor', afirma Kajsa Ivansson Sognefur, responsable de Nio Power Europa. 'Estamos dando a nuestros usuarios la oportunidad de elegir la bater\u00eda que mejor se adapte a sus necesidades. Este es el futuro de la electromovilidad flexible y centrada en el usuario'.<\/p>\n\n\n\n

Nio ya hab\u00eda subrayado en el pasado que ser\u00eda t\u00e9cnicamente posible cambiar entre diferentes tama\u00f1os de bater\u00eda en Europa sin ning\u00fan problema. El hecho de que a\u00fan no se haya ofrecido este servicio fue explicado por Nio como debido a las normativas fiscales. Los requisitos para la fiscalidad de los coches de empresa, por ejemplo, no estaban pensados para el modelo BaaS, con un precio de compra bajo y un alquiler mensual de la bater\u00eda. Por tanto, el impuesto sobre veh\u00edculos de empresa se basaba en el precio del veh\u00edculo con la bater\u00eda adquirida.<\/p>\n\n\n\n

Nosotros ha probado recientemente una Nio EL6<\/a>, que cuesta 53.500 euros sin bater\u00eda. Con una bater\u00eda de autonom\u00eda est\u00e1ndar comprada (12.000 euros), la base para calcular el beneficio no monetario ser\u00eda, por tanto, de 65.500 euros. Sin embargo, se calcula un precio de compra de 21.000 euros para la bater\u00eda de largo alcance, lo que significa que se utilizan 74.500 euros como base para la imposici\u00f3n. Esto significa que el beneficio no monetario para los coches de empresa tambi\u00e9n cambiar\u00eda cada mes y tendr\u00eda que tributar. En el comunicado de prensa no queda claro c\u00f3mo se regular\u00e1 ahora el plan de intercambio flexible de bater\u00edas para coches de empresa. En cuanto Nio responda a nuestra consulta sobre el tema, a\u00f1adiremos la informaci\u00f3n aqu\u00ed.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Informaci\u00f3n por correo electr\u00f3nico<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Anteriormente, los clientes de Nio ten\u00edan que decidir al comprar el veh\u00edculo si quer\u00edan utilizar la bater\u00eda de autonom\u00eda est\u00e1ndar con un contenido energ\u00e9tico de 75 kWh o<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":258875,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,10169,98,10040,9961,9978,8091,10141],"class_list":["post-258909","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-swapping","tag-china","tag-europe","tag-germany","tag-netherlands","tag-nio","tag-sweden"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9927],"post_tags":[8091,10169,10040,10230,9961,9978,10141,98],"post_thumbnail":258875,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"As part of its Battery-as-a-Service offering, Nio is now offering its customers in the first European markets the flexibility to choose between the two battery sizes. This allows users to adapt the battery capacity to their current needs.","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258909","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=258909"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258909\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":258915,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258909\/revisions\/258915"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/258875"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=258909"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=258909"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=258909"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}