{"id":259383,"date":"2024-12-09T13:30:00","date_gmt":"2024-12-09T12:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=259383"},"modified":"2024-12-09T17:49:09","modified_gmt":"2024-12-09T16:49:09","slug":"tailandia-amplia-la-elegibilidad-de-las-subvenciones-para-vehiculos-electricos-y-baterias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/12\/09\/thailand-expands-ev-and-battery-subsidy-eligibility\/","title":{"rendered":"Tailandia ampl\u00eda la elegibilidad de las subvenciones para VE y bater\u00edas"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">El paquete EV 3.0 lanzado en 2022 estipulaba que los fabricantes de autom\u00f3viles deb\u00edan compensar los veh\u00edculos importados con producci\u00f3n local desde el inicio del programa de subvenciones hasta finales de 2023, en una proporci\u00f3n de 1:1. En otras palabras, por cada coche el\u00e9ctrico importado, debe producirse un veh\u00edculo en Tailandia para poder acogerse al programa de subvenciones. Hasta ahora, se han importado 84.000 BEV como parte del paquete EV 3.0 y 26 fabricantes han solicitado subvenciones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con la perspectiva de esta subvenci\u00f3n, Tailandia ha podido atraer recientemente numerosas inversiones del sector de la eMovilidad, como BYD, GAC Aion y Hyundai. Sin embargo, el mercado tampoco se ha desarrollado como se esperaba en Tailandia, por lo que algunos fabricantes luchan ahora por vender veh\u00edculos producidos localmente para compensar sus veh\u00edculos importados y evitar perder la subvenci\u00f3n. Reuters ya inform\u00f3 en septiembre de que los fabricantes de autom\u00f3viles quer\u00edan renegociar las condiciones de la subvenci\u00f3n debido a la evoluci\u00f3n del mercado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con el fin de apoyar a la industria automovil\u00edstica, la Junta tailandesa de VE, que preside el primer ministro Paetongtarn Shinawatra, ha decidido ahora ampliar el plazo. La Junta de Inversiones de Tailandia (BOI) anunci\u00f3 que la parte del compromiso de producci\u00f3n de los fabricantes que no se cumpli\u00f3 con el primer paquete se transferir\u00e1 a las condiciones del pr\u00f3ximo paquete de incentivos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El paquete EV 3.5, introducido en 2024, estipula que se producir\u00e1n dos veh\u00edculos por cada veh\u00edculo importado en el marco del programa en 2026. La proporci\u00f3n aumentar\u00e1 a tres veh\u00edculos por cada veh\u00edculo importado en 2027. Por tanto, los fabricantes tienen ahora hasta 2027 para cumplir con la obligaci\u00f3n de producci\u00f3n del paquete EV 3.0, pero no se renueva la subvenci\u00f3n del paquete EV 3.5: las subvenciones del paquete EV 3.5 s\u00f3lo entrar\u00e1n en vigor una vez que se haya completado la producci\u00f3n de la cantidad transferida de la medida EV 3.0.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Las medidas aprobadas hoy por la Junta EV demuestran a\u00fan m\u00e1s nuestro compromiso con la electrificaci\u00f3n de toda la industria automovil\u00edstica y el pleno apoyo que estamos prestando a los fabricantes durante la transici\u00f3n\", declar\u00f3 Narit Therdsteerasukdi, secretario general de la Junta de Inversiones de Tailandia (BOI), que tambi\u00e9n es secretario de la Junta EV.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tailandia introdujo por primera vez incentivos para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos a principios de 2022 con el objetivo de convertir la mitad de la producci\u00f3n total de autom\u00f3viles del pa\u00eds en veh\u00edculos el\u00e9ctricos para 2030. En 2021, el pa\u00eds tambi\u00e9n hab\u00eda estipulado que <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/04\/23\/tailandia-solo-permitira-la-venta-de-bebidas-a-partir-de-2035\/\">s\u00f3lo se permitir\u00eda la venta de veh\u00edculos el\u00e9ctricos a partir de 2035<\/a>. En aquel momento, se iba a invertir un paquete de 40.000 millones de baht (1.200 millones de d\u00f3lares o 1.100 millones de euros) en la industria de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos entre 2023 y 2025. A <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/02\/23\/tailandia-anuncia-un-paquete-de-subvenciones-para-autobuses-y-camiones-electricos\/\">subvenci\u00f3n para autobuses y camiones el\u00e9ctricos<\/a> tambi\u00e9n se introdujo a principios de 2024.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.boi.go.th\/index.php?page=press_releases_detail&amp;topic_id=136261&amp;_module=news&amp;from_page=press_releases2\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">boi.go.th<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El paquete EV 3.0 lanzado en 2022 estipulaba que los fabricantes de autom\u00f3viles deb\u00edan compensar los veh\u00edculos importados con producci\u00f3n local desde el inicio del programa de subvenciones<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":259410,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9935],"tags":[13285,3701,7457,6382,10032,13777,1960],"class_list":["post-259383","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-asia","tag-bev","tag-hev","tag-phev","tag-subsidies","tag-taxes","tag-thailand"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9935],"post_tags":[1960,10032,3701,6382,7457,13285,13777],"post_thumbnail":259410,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"Thailand's National Electric Vehicle Policy Committee has decided to give battery electric vehicle manufacturers more time to fulfil their production commitments under the EV 3.0 incentive package.","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259383","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=259383"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259383\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":259466,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259383\/revisions\/259466"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/259410"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=259383"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=259383"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=259383"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}