{"id":259542,"date":"2024-12-10T17:15:00","date_gmt":"2024-12-10T16:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=259542"},"modified":"2024-12-10T16:41:54","modified_gmt":"2024-12-10T15:41:54","slug":"stellantis-se-reincorporara-a-la-acea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/12\/10\/stellantis-to-rejoin-acea\/","title":{"rendered":"Stellantis se reincorpora a la ACEA"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">En un comunicado, la ACEA da la bienvenida a la renovada solicitud de Stellantis para unirse a la asociaci\u00f3n. \"Dada la crisis de competitividad sin precedentes que atraviesa Europa y la necesidad colectiva de dominar los retos de la transformaci\u00f3n ecol\u00f3gica, es m\u00e1s importante que nunca permanecer unidos\", declar\u00f3 Luca de Meo, director general de Renault, que actualmente tambi\u00e9n ocupa la presidencia de la ACEA. \"Puede que los miembros de la ACEA sean competidores en el mercado, pero todos comparten el mismo objetivo: una transici\u00f3n competitiva y sostenible hacia la movilidad de emisiones cero, en una Europa que pueda mantenerse firme a nivel mundial. En ello seguiremos trabajando con todo nuestro \u00edmpetu y compromiso\".<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En septiembre, Tavares hab\u00eda reiterado p\u00fablicamente sus cr\u00edticas a la asociaci\u00f3n. Por un lado, critic\u00f3 la propuesta de la ACEA de aplazar dos a\u00f1os los objetivos de CO2 para 2025 a corto plazo. A m\u00e1s largo plazo, Tavares acus\u00f3 a la ACEA de abogar sin necesidad por una suavizaci\u00f3n masiva de la eliminaci\u00f3n progresiva de los motores de combusti\u00f3n en 2035.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Poco despu\u00e9s de que se decidiera en 2022 que s\u00f3lo los coches nuevos con emisiones de CO2 de cero gramos por kil\u00f3metro podr\u00edan matricularse en la UE a partir de 2035, Stellantis abandon\u00f3 la ACEA a las \u00f3rdenes de Tavares. Consider\u00f3 la decisi\u00f3n pol\u00edtica como una prueba de que la presi\u00f3n ejercida por la asociaci\u00f3n contra dicha medida hab\u00eda fracasado. As\u00ed, Stellantis tambi\u00e9n pudo ahorrarse las considerables cuotas de afiliaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La petici\u00f3n de la direcci\u00f3n interina de Stellantis se debe probablemente a un pr\u00f3ximo cambio de estrategia. Tambi\u00e9n se dice que la posici\u00f3n de Tavares sobre los objetivos de CO2 ha sido una de las razones de <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/12\/02\/el-director-general-de-stellantis-tavares-dimite-inmediatamente\/\">su partida prematura<\/a>. Se dice que el Consejo de Administraci\u00f3n dirigido por John Elkann exigi\u00f3 que Stellantis abogara tambi\u00e9n por una suavizaci\u00f3n de la normativa a nivel de la UE, algo que Tavares rechaz\u00f3 supuestamente con tanta vehemencia que se fue quedando cada vez m\u00e1s aislado dentro del equipo directivo. Al parecer, para evitar tener que pagar multas a la UE, Tavares incluso quer\u00eda reducir la producci\u00f3n de motores de combusti\u00f3n si Stellantis no era capaz de vender suficientes coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La b\u00fasqueda de un sucesor para Carlos Tavares sigue su curso en Stellantis. Es poco probable que el puesto lo ocupe alguien tan dogm\u00e1tico sobre los objetivos de CO2 como Tavares.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.acea.auto\/press-release\/acea-welcomes-stellantis-membership-application\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">acea.auto<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.automobilwoche.de\/autohersteller\/warum-stellantis-den-acea-zuruckkehrt\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">automobilwoche.de<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En un comunicado, la ACEA da la bienvenida a la renovada solicitud de Stellantis para unirse a la asociaci\u00f3n. \"Dada la crisis de competitividad sin precedentes de Europa y la necesidad colectiva de dominar los retos de la<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":211053,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3031,3701,4422,10040,21609,21077],"class_list":["post-259542","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-acea","tag-bev","tag-co2","tag-europe","tag-luca-de-meo","tag-stellantis"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9930],"post_tags":[21077,3031,10040,4422,3701,21609],"post_thumbnail":211053,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"Following the departure of CEO Carlos Tavares, car manufacturer Stellantis wants to rejoin the European manufacturers' association ACEA. 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