{"id":259585,"date":"2024-12-11T13:34:34","date_gmt":"2024-12-11T12:34:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=259585"},"modified":"2024-12-11T13:50:06","modified_gmt":"2024-12-11T12:50:06","slug":"mas-de-15-millones-de-vehiculos-electricos-fabricados-en-china-vendidos-en-noviembre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/12\/11\/over-1-5-million-electric-vehicles-made-in-china-sold-in-november\/","title":{"rendered":"M\u00e1s de 1,5 millones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos fabricados en China vendidos en noviembre"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">En octubre se vendieron 1,43 millones de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda (VNE) para pasajeros fabricados en China. Esto supone el segundo r\u00e9cord hist\u00f3rico tras los 1,29 millones de <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/11\/11\/china-nuevo-record-de-ventas-de-nev-en-octubre\/\">Coches NEV en septiembre de 2024<\/a>. En comparaci\u00f3n, <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/12\/11\/china-rompe-un-millon-de-vehiculos-de-nueva-energia-al-mes\/\">En noviembre de 2023 se vendieron coches NEV<\/a> superan por primera vez la marca del mill\u00f3n. Los autom\u00f3viles que son veh\u00edculos de nueva energ\u00eda incluyen principalmente los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda para pasajeros (BEV) y los h\u00edbridos enchufables para pasajeros (PHEV) y, te\u00f3ricamente, tambi\u00e9n los veh\u00edculos de pila de combustible (FCEV), aunque \u00e9stos s\u00f3lo desempe\u00f1an un papel cada vez m\u00e1s subordinado en los mercados de turismos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, con 1.512.000 coches de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda, la marca de 1,5 millones s\u00f3lo se super\u00f3 en noviembre si se tienen en cuenta las llamadas ventas al por mayor, que incluyen todos los coches fabricados en China, es decir, tambi\u00e9n los 83.000 coches (-35,2%) que se exportaron. Sin embargo, si se excluyen estas ventas de exportaci\u00f3n, sigue habiendo 1.429.000 unidades vendidas en China (+53,8% interanual y +9,7% respecto a octubre). Esta cifra representa tambi\u00e9n el tercer r\u00e9cord consecutivo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pesar de los r\u00e9cords de coches con motor el\u00e9ctrico, el mercado global de turismos en China tambi\u00e9n creci\u00f3 hasta los 3,316 millones de coches en noviembre, un aumento del 8,6% respecto a octubre. Como el mercado global ha crecido, por tanto, m\u00e1s que las ventas de NEV, la cuota de NEV en el total de matriculaciones ha descendido ligeramente del 46,8% al 45,6%. En noviembre de 2023, sin embargo, segu\u00eda siendo del 34,5%.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"module-html\" >\n  <div class=\"flourish-embed flourish-chart\" data-src=\"visualisation\/18751499\"><script type=\"text\/plain\" data-cmp-vendor=\"c72728\" class=\"cmplazyload\" data-cmp-src=\"https:\/\/public.flourish.studio\/resources\/embed.js\"><\/script><noscript><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/public.flourish.studio\/visualisation\/18751499\/thumbnail\" width=\"100%\" alt=\"visualizaci\u00f3n de gr\u00e1ficos\" title=\"\"><\/noscript><\/div><\/div>\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mientras que el crecimiento de los coches NEV se vio impulsado recientemente por el auge de la demanda de coches h\u00edbridos enchufables, los coches el\u00e9ctricos de bater\u00eda tuvieron una gran demanda en noviembre. Con 908.000 veh\u00edculos, los BEV de pasajeros aumentaron un 7,8% respecto a octubre e incluso un 29,3% en el conjunto del a\u00f1o. Sin embargo, el crecimiento de los coches h\u00edbridos enchufables se ralentiz\u00f3 algo respecto a octubre, con un aumento del 2,9% hasta los 604.000 veh\u00edculos. Sin embargo, en comparaci\u00f3n con noviembre de 2023, con un aumento del 86,8%, el \u00faltimo repunte de la demanda es evidente. Dentro de los veh\u00edculos de nueva energ\u00eda para pasajeros, la proporci\u00f3n entre BEV y PHEV fue de 66,5 a 33,5 en noviembre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La evoluci\u00f3n del mercado entre los coches el\u00e9ctricos de bater\u00eda y los veh\u00edculos parcialmente el\u00e9ctricos tambi\u00e9n puede verse claramente en las cifras del l\u00edder del mercado BYD. Con 506.804 NEV de pasajeros, BYD vendi\u00f3 m\u00e1s de medio mill\u00f3n de coches por segundo mes consecutivo, pero s\u00f3lo supuso un aumento m\u00ednimo del 0,8% respecto a los 502.657 veh\u00edculos vendidos en octubre. Con 198.065 ventas, las ventas de BEV aumentaron un 4,5%, mientras que las ventas de PHEV de pasajeros en BYD descendieron en realidad un 1,6% hasta 305.938 veh\u00edculos. Por cierto, 28.141 de los 506.804 veh\u00edculos NEV se exportaron.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La situaci\u00f3n es similar en Geely, donde las ventas de coches NEV aumentaron un impresionante 94% hasta las 122.453 unidades a lo largo del a\u00f1o, con los BEV de pasajeros aumentando un 173% hasta las 91.333 unidades, mientras que los coches h\u00edbridos enchufables s\u00f3lo subieron un 5% hasta los 31.120 veh\u00edculos. Algo m\u00e1s de 75.000 veh\u00edculos correspondieron a la marca NEV Galaxy, unos 27.000 a Zeekr y 32.700 a Lynk&amp;Co. Zeekr aspira a alcanzar las 230.000 ventas en el conjunto del a\u00f1o; despu\u00e9s de once meses, la marca cuenta con 194.933 veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Grupo SAIC vendi\u00f3 176.869 veh\u00edculos de pasajeros de nueva energ\u00eda en noviembre, un 16% m\u00e1s que hace un a\u00f1o. Sin embargo, las ventas de veh\u00edculos NEV no se desglosan por marcas, por lo que no est\u00e1 claro qu\u00e9 cifras de ventas aportaron al resultado global marcas como MG, Im Motors SAIC GM Wuling o SAIC-Volkswagen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Noviembre fue un mes m\u00e1s fuerte para Tesla en China, con un total de ventas al por mayor de 78.856 coches el\u00e9ctricos, despu\u00e9s de que octubre fuera el mes m\u00e1s d\u00e9bil desde abril. Las cifras s\u00f3lo en China de 73.490 veh\u00edculos son un resultado positivo para la empresa, ya que son la cifra m\u00e1s alta del a\u00f1o en curso. Sin embargo, esto tambi\u00e9n significa que las exportaciones de Giga Shanghai cayeron a 5.366 coches el\u00e9ctricos, el nivel m\u00e1s bajo desde junio de 2022.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leapmotor, socio de Stellantis, super\u00f3 por primera vez la barrera de las 40.000 entregas en noviembre. Con 40.169 coches el\u00e9ctricos, ha continuado el enorme crecimiento registrado desde el verano, aunque la curva se haya aplanado un poco respecto a octubre (+5,2%). Hace un a\u00f1o, sin embargo, Leapmotor entreg\u00f3 unos 18.500 coches. Con 251.207 veh\u00edculos, Leapmotor ya ha alcanzado su objetivo anual (250.000 coches).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La marca Deepal de Changan entreg\u00f3 36.036 veh\u00edculos el\u00e9ctricos de pasajeros en noviembre, un 123% m\u00e1s que el a\u00f1o anterior y un 29,3% m\u00e1s que en octubre. El Deepal S07, a la venta desde julio, represent\u00f3 16.766 de estos veh\u00edculos. El S05, m\u00e1s barato y a la venta desde octubre, tambi\u00e9n ha alcanzado ya ventas de cinco d\u00edgitos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nio entreg\u00f3 20.575 coches el\u00e9ctricos en noviembre (+28,9%), de los cuales 15.493 eran de la marca principal Nio y 5.082 de la nueva marca Onvo, que pretende atraer principalmente a las familias con coches m\u00e1s asequibles. En lo que va de a\u00f1o, Nio ha vendido 190.832 coches el\u00e9ctricos y, por tanto, es probable que supere con creces las 200.000 unidades. Aunque Nio ha ganado terreno, ha sido superado por Xpeng, con 30.895 entregas. El crecimiento de Xpeng se ha visto impulsado principalmente por el modelo Mona M03, que ha logrado ventas de cinco d\u00edgitos por tercer mes consecutivo. Seg\u00fan la empresa, en los primeros 23 d\u00edas se entregaron m\u00e1s de 7.000 unidades del Xpeng P7+ revisado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La marca Ji Yue, respaldada por Geely y Baidu, vendi\u00f3 2.485 coches en noviembre, un 20% menos que en octubre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/cnevpost.com\/2024\/12\/11\/china-nev-sales-nov-2024-caam\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">cnevpost.com<\/a> (CAAM), <a href=\"https:\/\/cnevpost.com\/2024\/12\/01\/byd-sales-nov-2024\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">cnevpost.com<\/a> (BYD), <a href=\"https:\/\/cnevpost.com\/2024\/12\/09\/tesla-sales-in-china-exports-nov-2024\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">cnevpost.com<\/a> (Exportaciones de Tesla), <a href=\"https:\/\/cnevpost.com\/2024\/12\/11\/tesla-nov-2024-sales-breakdown-china\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">cnevpost.com<\/a> (Ventas de Tesla en China), <a href=\"https:\/\/ir.nio.com\/news-releases\/news-release-details\/nio-inc-provides-november-2024-delivery-update\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">nio.com<\/a> (Nio), <a href=\"https:\/\/ir.xiaopeng.com\/news-releases\/news-release-details\/xpeng-announces-vehicle-delivery-results-november-2024\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">xiaopeng.com<\/a> (Xpeng), <a href=\"https:\/\/autonews.gasgoo.com\/china_news\/70035269.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">gasgoo.com<\/a> (Geely), <a href=\"https:\/\/cnevpost.com\/2024\/12\/01\/zeekr-deliveries-nov-2024\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">cnevpost.com<\/a> (Zeekr), <a href=\"https:\/\/cnevpost.com\/2024\/12\/01\/leapmotor-deliveries-nov-2024\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">cnevpost.com<\/a> (Leapmotor), <a href=\"https:\/\/autonews.gasgoo.com\/china_news\/70035288.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">gasgoo.com<\/a> (SAIC), <a href=\"https:\/\/autonews.gasgoo.com\/china_news\/70035312.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">gasgoo.com<\/a> (Deepal), <a href=\"https:\/\/autonews.gasgoo.com\/china_news\/70035313.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">gasgoo.com<\/a> (Ji Yue)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En octubre se vendieron 1,43 millones de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda (VNE) para pasajeros fabricados en China. 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