{"id":259712,"date":"2024-12-12T13:00:00","date_gmt":"2024-12-12T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=259712"},"modified":"2024-12-12T17:49:18","modified_gmt":"2024-12-12T16:49:18","slug":"california-invierte-en-infraestructuras-de-recarga-de-vehiculos-electricos-y-de-abastecimiento-de-hidrogeno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/12\/12\/california-invests-in-ev-charging-and-hydrogen-fuelling-infrastructure\/","title":{"rendered":"California invierte en infraestructuras de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y repostaje de hidr\u00f3geno"},"content":{"rendered":"

La inversi\u00f3n de 1.400 millones de d\u00f3lares es para acelerar los objetivos estatales de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y repostaje de hidr\u00f3geno, y desplegar\u00e1 infraestructura para veh\u00edculos ligeros, medios y pesados de emisiones cero, \"ampliando la red de carga y repostaje de hidr\u00f3geno m\u00e1s extensa del pa\u00eds\".<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el nuevo plan de inversi\u00f3n, California gastar\u00e1 la financiaci\u00f3n estatal en los pr\u00f3ximos cuatro a\u00f1os, destinando al menos el 50% a beneficiar a las poblaciones prioritarias, tal y como escribe la Comisi\u00f3n de Energ\u00eda de California. La financiaci\u00f3n tambi\u00e9n forma parte de un fondo m\u00e1s amplio de $48.000 millones del Compromiso Clim\u00e1tico de California, que incluye m\u00e1s de $10.000 millones para veh\u00edculos ZEV e infraestructuras ZEV. El estado tambi\u00e9n ha recibido fondos del gobierno federal. <\/p>\n\n\n\n

Esta inversi\u00f3n se conceder\u00e1 de forma competitiva a los proyectos, incluyendo programas de incentivos y reembolsos directos para empresas, organizaciones sin \u00e1nimo de lucro, tribus y organismos p\u00fablicos. Una vez completadas las inversiones, se habr\u00e1n instalado cerca de 17.000 cargadores para veh\u00edculos ligeros en todo el estado, y California espera alcanzar un total de 250.000 estaciones de carga \"en los pr\u00f3ximos a\u00f1os\". No se mencionaron cifras concretas para la infraestructura de repostaje de hidr\u00f3geno, sin embargo, California ha estado invirtiendo constantemente en esta tecnolog\u00eda, por ejemplo, inaugurando un Centro de Hidr\u00f3geno de California durante el verano con una inversi\u00f3n del Departamento de Energ\u00eda de EE.UU. (DOE).<\/p>\n\n\n

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\"La aprobaci\u00f3n hoy del plan de inversiones reafirma el compromiso de California con la financiaci\u00f3n de infraestructuras de repostaje de emisiones cero\", declar\u00f3 la comisaria principal de Transporte de la CEC, Patty Monahan. \"El plan da prioridad a los beneficios del aire limpio en las comunidades desfavorecidas y de bajos ingresos que m\u00e1s lo necesitan. No hay duda: los ZEV han llegado para quedarse en el Estado Dorado\".<\/p>\n\n\n\n

En otros fondos federales, el DOE tambi\u00e9n invirti\u00f3 en proyectos de hidr\u00f3geno en septiembre<\/a>, anunciando casi $62 millones para 20 proyectos en 15 estados con el fin de acelerar la investigaci\u00f3n, el desarrollo, la demostraci\u00f3n y el despliegue de tecnolog\u00edas limpias de hidr\u00f3geno de nueva generaci\u00f3n. En agosto, el gobierno federal de EE.UU. tambi\u00e9n anunci\u00f3 fondos por valor de 1,5 millones de euros. m\u00e1s de $500 millones para infraestructuras de recarga<\/a> en treinta estados. California tambi\u00e9n tom\u00f3 medidas en\u00e9rgicas contra las pr\u00e1cticas comerciales durante el verano, y Toyota se enfrent\u00f3 a un demanda colectiva en California<\/a> sobre pr\u00e1cticas comerciales anticompetitivas para mantener fuera a la competencia y empujar a los conductores de FCEV a obtener su hidr\u00f3geno en las estaciones de servicio First Element.<\/p>\n\n\n\n

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