{"id":259787,"date":"2024-12-13T11:40:43","date_gmt":"2024-12-13T10:40:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=259787"},"modified":"2024-12-13T11:43:49","modified_gmt":"2024-12-13T10:43:49","slug":"nikola-se-queda-sin-dinero-sin-nuevas-fuentes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/12\/13\/nikola-runs-out-of-money-without-new-sources\/","title":{"rendered":"Nikola se quedar\u00e1 sin dinero sin nuevas fuentes"},"content":{"rendered":"

Nikola escribi\u00f3 a la Comisi\u00f3n del Mercado de Valores de EE.UU. (SEC): \"Actualmente estimamos que nuestros recursos financieros existentes s\u00f3lo son adecuados para financiar nuestros costes operativos previstos y cumplir con nuestras obligaciones hasta, pero no hasta, el primer trimestre de 2025.\" En respuesta al empeoramiento de las dificultades financieras, Nikola despidi\u00f3 al 15% de su plantilla en octubre<\/a>. Este mes se van a producir nuevos despidos, cuyo alcance no se ha hecho p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n

Todos los informes anuales publicados hasta la fecha revelan que Nikola est\u00e1 profundamente en n\u00fameros rojos. En el primer semestre de 2024<\/a>Sin embargo, parec\u00eda que la empresa podr\u00eda recuperarse algo. Aparentemente s\u00f3lo fue un interludio, ya que la advertencia de la bolsa habla por s\u00ed sola. El portal estadounidense Electrek <\/em>escribe que Nikola est\u00e1 perdiendo alrededor de 200 millones de d\u00f3lares por trimestre y que aproximadamente esta cantidad segu\u00eda disponible en las reservas de liquidez despu\u00e9s del tercer trimestre. Sin nuevas fuentes, el dinero se agotar\u00e1 pronto a pesar de las primeras ventas significativas.<\/p>\n\n\n\n

Nikola ha pasado por muchas cosas. Varios observadores del sector predijeron la desaparici\u00f3n de la empresa hace dos a\u00f1os cuando el antiguo fundador y CEO Trevor Milton fue condenado por fraude<\/a>. Hab\u00eda mentido a los accionistas sobre la tecnolog\u00eda de la empresa. Los importes de las indemnizaciones siguen dando que hablar. Se dice que Nikola s\u00f3lo ha pagado 45 millones de d\u00f3lares como parte del acuerdo de 125 millones, pero a\u00fan no ha recuperado los 165 millones de d\u00f3lares de indemnizaci\u00f3n que el ex director general deb\u00eda a la empresa.<\/p>\n\n\n\n

Las cosas siguieron siendo ca\u00f3ticas despu\u00e9s de eso. En 2023, Nikola decidi\u00f3 vender toda su participaci\u00f3n en la empresa conjunta europea con Iveco al fabricante italiano de camiones, lo que equival\u00eda a retirarse de Europa. Ese mismo a\u00f1o, Nikola tuvo que retiran los 209 camiones alimentados por bater\u00edas<\/a> que hab\u00eda entregado. Sin embargo, la empresa ya se hab\u00eda centrado cada vez m\u00e1s en los camiones de pila de combustible. Sin embargo, Nikola nunca sali\u00f3 de la fase de puesta en marcha, que requiere mucho capital. Adem\u00e1s de las agudas preocupaciones financieras, tambi\u00e9n se dice que la empresa se siente cercada legalmente. Seg\u00fan Electrek, Nikola \"se enfrenta a varias demandas de accionistas, proveedores y socios\".<\/p>\n\n\n\n

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