{"id":259993,"date":"2024-12-17T11:25:00","date_gmt":"2024-12-17T10:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=259993"},"modified":"2024-12-17T11:47:36","modified_gmt":"2024-12-17T10:47:36","slug":"un-partido-aleman-quiere-introducir-incentivos-fiscales-para-los-evs-fabricados-en-alemania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/12\/17\/german-party-wants-to-introduce-tax-incentives-for-evs-made-in-germany\/","title":{"rendered":"El partido alem\u00e1n SPD quiere introducir incentivos fiscales para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos fabricados en Alemania"},"content":{"rendered":"

El SPD est\u00e1 entrando en modo campa\u00f1a electoral y tambi\u00e9n tiene en la manga propuestas para reactivar el mercado del coche el\u00e9ctrico. As\u00ed lo informa el diario alem\u00e1n Handelsblatt <\/em>peri\u00f3dico y la agencia de noticias Reuters en referencia al programa electoral del SPD del que ya disponen. Seg\u00fan el programa, se introducir\u00e1 una \"deducci\u00f3n fiscal temporal\" para fomentar la compra de coches el\u00e9ctricos producidos en Alemania. \"Su aplicaci\u00f3n es sencilla y directa: c\u00f3mprelo, decl\u00e1relo a efectos fiscales y reciba la subvenci\u00f3n directamente en su cuenta\", reza un pasaje del programa. Seg\u00fan el SPD, habr\u00eda que implicar a la Comisi\u00f3n Europea hasta el punto de que deber\u00eda \"presentar a corto plazo una iniciativa correspondiente para toda la Uni\u00f3n Europea o autorizar una soluci\u00f3n alemana de este tipo\".<\/p>\n\n\n\n

El partido de la canciller en funciones tambi\u00e9n considera otras palancas los cambios en las normas de amortizaci\u00f3n y la fiscalidad de los veh\u00edculos de empresa para los coches el\u00e9ctricos. Sin embargo, a\u00fan no ha entrado en detalles al respecto. En cualquier caso, la exenci\u00f3n del impuesto sobre veh\u00edculos de motor para los coches el\u00e9ctricos se prorrogar\u00e1 hasta 2035. El SPD tambi\u00e9n est\u00e1 comprometido con los planes para mejorar de nuevo la financiaci\u00f3n de la investigaci\u00f3n y ayudar a que la econom\u00eda del hidr\u00f3geno vuelva a ponerse en marcha.<\/p>\n\n\n\n

En otros pasajes del programa electoral, el SPD esboza tambi\u00e9n su pol\u00edtica industrial m\u00e1s amplia. Por ejemplo, se aflojar\u00e1 el freno a la deuda, lo que permitir\u00e1 a los gobiernos federal y estatales volver a invertir m\u00e1s. A diferencia de la CDU\/CSU y el FDP, que buscan recortes fiscales generales para las empresas, el SPD quiere ayudar a la aletargada econom\u00eda con ayudas \"espec\u00edficas\" para las empresas. En concreto, se pretende introducir una prima a la inversi\u00f3n \"Made in Germany\" y un fondo para Alemania. Este \u00faltimo pretende movilizar capital p\u00fablico y privado para impulsar la inversi\u00f3n, por ejemplo en la red nacional de recarga.<\/p>\n\n\n\n

El SPD quiere aprobar y presentar su programa electoral el martes. Otros partidos ya han presentado algunas de sus propuestas sobre eMovilidad: El candidato a canciller de los Verdes, Robert Habeck, por ejemplo, est\u00e1 elaborando un paquete para ayudar a \"modernizar la industria automovil\u00edstica alemana<\/a>.\" El partido de Los Verdes quiere conceder a los compradores de coches el\u00e9ctricos un cr\u00e9dito de recarga para los puntos de recarga de acceso p\u00fablico, pero tambi\u00e9n utilizar incentivos fiscales.<\/p>\n\n\n\n

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