{"id":260197,"date":"2024-12-18T16:00:00","date_gmt":"2024-12-18T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=260197"},"modified":"2024-12-18T16:49:07","modified_gmt":"2024-12-18T15:49:07","slug":"varias-ofertas-por-el-pionero-del-taxi-aereo-insolvente-lilium","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/12\/18\/several-bids-for-insolvent-air-taxi-pioneer-lilium\/","title":{"rendered":"Varias ofertas por el pionero insolvente del taxi a\u00e9reo Lilium"},"content":{"rendered":"

Seg\u00fan un informe de la revista alemana de negocios Wirtschaftswoche<\/em>, Lilium recibi\u00f3 ofertas de inversores a finales de la semana pasada. Las negociaciones est\u00e1n ahora en marcha y el objetivo es llegar a un acuerdo con un comprador esta semana. \"Varios licitadores siguen en liza\", afirma WiWo<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

A\u00fan no est\u00e1 claro qui\u00e9nes son los posibles compradores ni a cu\u00e1nto ascienden las ofertas. Las acciones de Lilium s\u00f3lo valen actualmente unos c\u00e9ntimos en bolsa, lo que significa que un precio de compra podr\u00eda rondar probablemente los cien millones de euros. El sitio supuesta oferta de compra del fabricante chino de autom\u00f3viles Geely <\/a>se dice que el competidor de Lilium, Volocopter, tambi\u00e9n se sit\u00faa en este rango.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s interesante que el puro precio de compra es probablemente la inversi\u00f3n que un comprador potencial haga en Lilium y la estrategia que siga. \u00bfContinuar\u00e1 la empresa simplemente operando como antes? \u00bfSe quedar\u00e1 el comprador con la sede alemana? \u00c9stas son s\u00f3lo algunas de las preguntas sobre el futuro de Lilium, que se encuentra en concurso de acreedores autoadministrado desde noviembre.<\/p>\n\n\n

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Por lo que respecta a los costes, Lilium ya est\u00e1 embarcada en un severo programa de recorte de gastos, incluso sin un nuevo propietario. Alrededor de uno de cada cinco empleados ser\u00e1 despedido. Eso significa que unos 200 de los 1.000 empleados perder\u00e1n su empleo.<\/p>\n\n\n\n

Por lo dem\u00e1s, Lilium est\u00e1 haciendo todo lo posible para mantener sus operaciones comerciales. Hace unos d\u00edas, firm\u00f3 un acuerdo de compra con el operador de eVTOL The Ambitious Group (A.A.M.G) para la adquisici\u00f3n de ocho jets Lilium, con opci\u00f3n a adquirir seis aviones m\u00e1s. A.A.M.G pretende ofrecer vuelos ch\u00e1rter el\u00e9ctricos, inicialmente en el sur de Espa\u00f1a, Marruecos y los pa\u00edses del Benelux, y m\u00e1s tarde en el Caribe. Como resultado, la cartera de pedidos de Lilium ha crecido hasta un total de 108 pedidos en firme y reservas, adem\u00e1s de 82 opciones y cartas de intenci\u00f3n para 600 aviones el\u00e9ctricos. Por el contrario, el Grupo ASL ha cancelado su reserva de seis reactores Lilium debido a la insolvencia de Lilium. Sin embargo, las dos partes tienen la intenci\u00f3n de volver a trabajar juntas una vez que la reorganizaci\u00f3n financiera de Lilium haya concluido con \u00e9xito.<\/p>\n\n\n\n

Lilium ha recibido alrededor de 1.500 millones de euros de inversores en los \u00faltimos a\u00f1os, pero \u00e9stos ya no estaban dispuestos a proporcionar fondos adicionales. Como consecuencia, Lilium solicit\u00f3 ayuda estatal en Alemania. A mediados de octubre<\/a>Sin embargo, qued\u00f3 claro que ni el gobierno federal ni el Estado Libre de Baviera proporcionar\u00edan apoyo financiero alguno, y Lilium se declara insolvente<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

wiwo.de<\/a>, lilium.com<\/a> (nuevo cliente)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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