{"id":260577,"date":"2025-01-03T09:38:32","date_gmt":"2025-01-03T08:38:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=260577"},"modified":"2025-01-06T10:23:49","modified_gmt":"2025-01-06T09:23:49","slug":"un-nuevo-consorcio-de-inversores-financiara-lilium-con-200-millones-de-euros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/01\/03\/new-investor-consortium-to-fund-lilium-with-e200-million\/","title":{"rendered":"Un nuevo consorcio de inversores financiar\u00e1 Lilium con 200 millones de euros"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan el <em>Manager Magazin<\/em>el consorcio inversor Mobile Uplift Corporation (MUC) financiar\u00e1 al promotor del taxi volador con 200 millones de euros. Al parecer, el dinero se utilizar\u00e1 para garantizar la continuidad de las operaciones por el momento. Sin embargo, el dinero a\u00fan no se ha desembolsado. MUC quiere esperar al final del proceso de reestructuraci\u00f3n para hacerlo. \"Somos optimistas, pero no euf\u00f3ricos\", afirma un portavoz de MUC seg\u00fan la prensa alemana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El <em>Manager Magazin<\/em> tambi\u00e9n tiene algunas pistas sobre qu\u00e9 empresas pertenecen al consorcio inversor. No hay una lista oficial de nombres y, hasta ahora, MUC s\u00f3lo ha declarado que algunos de los actuales accionistas y acreedores de Lilium quer\u00edan participar. Uno de ellos es supuestamente el fabricante alem\u00e1n de bater\u00edas Customcells. Este \u00faltimo<a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/07\/28\/customcells-suministrara-baterias-para-lilium\/\"> firm\u00f3 un acuerdo con Lilium en 2021 <\/a>para suministrar tecnolog\u00eda de bater\u00edas para el reactor de Lilium.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, el capital riesgo Fifth Wall tambi\u00e9n invertir\u00e1 en Lilium, <em>Manager Magazin<\/em> supo de personas familiarizadas con el asunto. Podr\u00eda ser uno de los mayores inversores, pues ya ha recaudado $3.200 millones en capital, incluido un fondo de $866 millones para startups en el campo de la tecnolog\u00eda inmobiliaria. Seg\u00fan c\u00edrculos internos, es probable que otros inversores sean Maximilian Prinz von und zu Liechtenstein, consejero delegado de LGT Group, y Niklas Zennstr\u00f6m, fundador y ex consejero delegado de Skype y actual director general de Atomico. Tambi\u00e9n es probable que los conocidos inversores 468 Capital, Financial Investments SPC y Earlybird hayan participado en la salvaci\u00f3n de Lilium de la quiebra.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">El acuerdo se cerrar\u00e1 en enero<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como ya se ha mencionado, el acuerdo de \u00faltima hora <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/12\/26\/el-litio-de-rescate-de-ultima-hora-encuentra-inversores\/\">se anunci\u00f3 el 24 de diciembre<\/a>. S\u00f3lo unos d\u00edas antes, Lilium hab\u00eda dicho que sus \u00faltimos 750 empleados ser\u00edan despedidos - ahora, ser\u00e1n reincorporados. Sin embargo, todav\u00eda no es un acuerdo cerrado. Los comit\u00e9s de acreedores decisivos para las dos filiales de Lilium, Lilium GmbH y Lilium eAircraft GmbH, todav\u00eda tienen que ser nombrados por el tribunal. A continuaci\u00f3n, estos \u00faltimos deben aprobar el acuerdo de compra, lo que podr\u00eda tardar unos d\u00edas. No obstante, actualmente se espera que el acuerdo est\u00e9 finalizado a principios de enero de 2025.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ha sido todo un viaje para Lilium. Fundada en 2015, la startup fue considerada durante mucho tiempo como un prometedor desarrollador de un taxi volador el\u00e9ctrico, un llamado eVTOL. El primer vuelo estaba previsto para principios de 2025. Sin embargo, Lilium necesitaba una gran cantidad de capital para su desarrollo. Los inversores vertieron alrededor de 1.500 millones de euros en la startup, pero finalmente no estaban dispuestos a a\u00f1adir m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En primer lugar, parec\u00eda que obtendr\u00eda financiaci\u00f3n del gobierno alem\u00e1n a nivel estatal y federal. &nbsp;<a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/10\/18\/confirmado-que-no-hay-ayuda-financiera-para-lilium\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">A mediados de octubre<\/a>Sin embargo, qued\u00f3 claro que ni el gobierno federal ni el Estado Libre de Baviera proporcionar\u00edan apoyo financiero alguno, y<a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/10\/29\/lilium-solicita-oficialmente-el-concurso-de-acreedores\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">&nbsp;Lilium se declara insolvente<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Luego, hubo informes de que la empresa hab\u00eda encontrado un inversor, seguidos de informes de que la empresa&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/12\/23\/la-empresa-insolvente-de-taxis-aereos-lilium-sera-liquidada\/\">se liquidar\u00eda.<\/a>&nbsp;Pero ahora, el rumbo parece haber sido. Pero s\u00f3lo en el \u00faltimo momento, ya que los salarios de los empleados s\u00f3lo ser\u00e1n pagados por la oficina de trabajo hasta finales de a\u00f1o como parte de los beneficios de insolvencia. Despu\u00e9s de eso, Lilium habr\u00eda tenido que volver a pagar ella misma a los empleados.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Actualizaci\u00f3n 6 de enero de 2025<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al parecer, cuatro inversores han abonado los primeros cinco millones de euros a la empresa Mobile Uplift Corporations, ya que la alemana <em>Gr\u00fcnderszene<\/em> aprendido. En concreto, se trata de los inversores Frank Thelen, Christian Reber (Wunderlist y Pitch), el fundador e inversor de Ioniq Jan Beckers y Niklas Zennstr\u00f6m (Atomico).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se dice que se trata de un pr\u00e9stamo convertible. Los inversores tecnol\u00f3gicos recibir\u00edan a cambio acciones de MUC, el 15 de enero, seg\u00fan declar\u00f3 la fuente a Gr\u00fcnderszene.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, es importante se\u00f1alar que MUC todav\u00eda no es oficialmente el nuevo propietario de Lilium Aviation. Eso significa que los inversores a\u00fan podr\u00edan retirarse en el \u00faltimo momento. Sin embargo, este primer flujo de caja concreto hace m\u00e1s tangible el rescate de esta \u00faltima.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.manager-magazin.de\/unternehmen\/tech\/lilium-investoren-stellen-insolventem-flugtaxi-hersteller-200-millionen-euro-zur-rettung-bereit-a-a8e70417-e677-450f-ac2d-b360d99fb61c\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">manager-magazin.de<\/a> (en alem\u00e1n), <a href=\"https:\/\/www.businessinsider.de\/gruenderszene\/business\/lilium-tech-investoren-ueberweisen-erste-millionen\/ \" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">businessinsider.de <\/a>(actualizaci\u00f3n; en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seg\u00fan la revista alemana Manager Magazin, el consorcio inversor Mobile Uplift Corporation (MUC) financiar\u00e1 al desarrollador del taxi volador con 200 millones de euros. Al parecer, el dinero<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":228993,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13096],"tags":[3701,11638,17790,9961,7409,30940,7405,8306],"class_list":["post-260577","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-air","tag-bev","tag-electric-aircraft","tag-flying-taxis","tag-germany","tag-lilium-aviation","tag-mobile-uplift-corporation","tag-startup","tag-vtol"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[13096],"post_tags":[7409,30940,8306,7405,17790,11638,3701,9961],"post_thumbnail":228993,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"It was almost a Christmas miracle. After it seemed that all hope had been lost for German eVTOL startup Lilium, the latter announced on Christmas Eve that it had found an investor. Now, the first concrete details have emerged. (Update below)","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260577","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=260577"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260577\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":260678,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260577\/revisions\/260678"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/228993"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=260577"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=260577"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=260577"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}