{"id":260594,"date":"2025-01-04T11:00:00","date_gmt":"2025-01-04T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=260594"},"modified":"2025-01-03T11:04:14","modified_gmt":"2025-01-03T10:04:14","slug":"la-bateria-de-estado-solido-de-farasis-se-somete-a-pruebas-practicas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/01\/04\/solid-state-battery-from-farasis-undergoes-practical-testing\/","title":{"rendered":"La bater\u00eda de estado s\u00f3lido de Farasis se somete a pruebas pr\u00e1cticas"},"content":{"rendered":"

Para aclararlo: Farasis se refiere a las c\u00e9lulas producidas desde 2022 con un electrolito semis\u00f3lido, concretamente una \"tecnolog\u00eda de gel\", como la primera generaci\u00f3n. Estas c\u00e9lulas son utilizadas por Dongfeng, GAC, Geely y \"muchos clientes extranjeros\". Las c\u00e9lulas de segunda generaci\u00f3n tambi\u00e9n est\u00e1n ya en uso, y Farasis ha introducido una \"nueva tecnolog\u00eda de recubrimiento y densificaci\u00f3n del electrolito s\u00f3lido de \u00f3xido\/pol\u00edmero\". Estas c\u00e9lulas tienen una densidad energ\u00e9tica de 330 Wh\/kg, una velocidad de carga de 3C y una vida \u00fatil de m\u00e1s de 4.000 ciclos.<\/p>\n\n\n\n

Las nuevas c\u00e9lulas de tercera generaci\u00f3n presentan varias innovaciones, como un electrolito s\u00f3lido de alta conductividad, seg\u00fan escribe Farasis en la actualizaci\u00f3n. Otras innovaciones son una tecnolog\u00eda de endurecimiento de la superficie del \u00e1nodo y un c\u00e1todo con un contenido \"ultraalto\" de n\u00edquel. Sin embargo, no se especifica el contenido exacto de n\u00edquel. Tambi\u00e9n deber\u00eda ser posible suprimir la expansi\u00f3n del \u00e1nodo, \"lo que reduce significativamente la cantidad de electrolito y mejora la estabilidad t\u00e9rmica\". La densidad energ\u00e9tica deber\u00eda alcanzar hasta 400 Wh\/kg. Actualmente se encuentra en fase de certificaci\u00f3n y desarrollo para automoci\u00f3n, afirma Farasis.<\/p>\n\n\n\n

Al parecer, la c\u00e9lula se basa en un sistema de sulfuro, por lo que no funciona a base de \u00f3xido como la mayor\u00eda de las c\u00e9lulas convencionales. El \u00e1nodo se basa en litio met\u00e1lico con un alto contenido en silicio. Hasta ahora, se daba el caso de que cuanto mayor era el contenido de silicio, mayor era la densidad energ\u00e9tica, pero tambi\u00e9n la expansi\u00f3n\/contracci\u00f3n del \u00e1nodo durante la carga y la descarga, lo que iba en detrimento de la durabilidad - pero Farasis quiere ser capaz de \"suprimir\" esto, como se ha mencionado. La empresa tambi\u00e9n afirma que estas c\u00e9lulas pueden fabricarse en l\u00edneas de producci\u00f3n convencionales.<\/p>\n\n\n

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Adem\u00e1s de la densidad energ\u00e9tica, tambi\u00e9n se dice que se ha mejorado la seguridad - despu\u00e9s de todo, el electrolito l\u00edquido inflamable ya no se utiliza en la tercera generaci\u00f3n. Se dice que las c\u00e9lulas han superado las pruebas de penetraci\u00f3n de clavos, las pruebas de cizallamiento y las pruebas de caja caliente, seg\u00fan Farasis. Adem\u00e1s, la c\u00e9lula \"puede apagarse sola a nivel de la bater\u00eda en caso de embalamiento t\u00e9rmico\".<\/p>\n\n\n\n

En la actualizaci\u00f3n, el fabricante tambi\u00e9n da una perspectiva sobre la pr\u00f3xima generaci\u00f3n: con un \"sistema compuesto de \u00f3xido\/pol\u00edmero\" en lugar de la base de sulfuro, deber\u00edan ser posibles densidades de energ\u00eda de hasta 500 Wh\/kg - de nuevo con \u00e1nodos de metal de litio y c\u00e1todos con un alto contenido de n\u00edquel. Sin embargo, estos materiales compuestos a\u00fan est\u00e1n en fase de desarrollo y todav\u00eda no hay plazos.<\/p>\n\n\n\n

cnevpost.com<\/a>, farasis.com<\/a> (en chino)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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