Seg\u00fan AA, las furgonetas saldr\u00e1n a la carretera en ciudades como Birmingham, Bristol, Glasgow, Nottingham, Liverpool y Londres. Adem\u00e1s, \"se someter\u00e1n a una serie de pruebas estructuradas\". Eso incluye estudiar la viabilidad de la recarga dom\u00e9stica y estrat\u00e9gica. La empresa se\u00f1ala que \"todas las patrullas de la prueba tendr\u00e1n instalados cargadores en casa para permitir formas de trabajo con bajas emisiones de carbono, tanto con recarga en casa como sobre la marcha, con el apoyo de nuestros socios de Rightcharge\".<\/p>\n\n\n\n
Otro factor importante para un servicio de asistencia en carretera es su capacidad de remolque. La variante totalmente el\u00e9ctrica tiene una autonom\u00eda de 236 millas (380 kil\u00f3metros). Sin embargo, la compa\u00f1\u00eda afirma que inicialmente se calcular\u00e1 con una autonom\u00eda de 120 millas (193 kil\u00f3metros) para tener en cuenta el remolque. Seg\u00fan AA, la variante PHEV cuenta con una configuraci\u00f3n completa de remolque compacto de recuperaci\u00f3n (CRT), que no se especifica m\u00e1s para los BEV.<\/p>\n\n\n\n
\"La famosa furgoneta amarilla ha visto innumerables mejoras a lo largo de las d\u00e9cadas, pero pocas innovaciones pueden ser m\u00e1s importantes que la \u00faltima, que ve c\u00f3mo nuestra siempre fiable flota de Ford Transit Customs inicia su transici\u00f3n a BEV y PHEV\", afirma Duncan Webb, jefe de flota de AA. \"El rendimiento de los veh\u00edculos de bajas emisiones que lanzamos a principios de este a\u00f1o sigue alcanzando o superando nuestras expectativas. Los resultados, hasta ahora, han demostrado que nuestro enfoque de \"prueba y escala\" sigue siendo, para nosotros, la forma m\u00e1s sensata de abordar lo que son retos sin precedentes.\"<\/p>\n\n\n\n
AA cuenta ahora con m\u00e1s de 50 \"veh\u00edculos cero o sin emisiones\" en su flota. Adem\u00e1s de la Ford Transit Customs, tambi\u00e9n opera un Volvo FE Slidebed totalmente el\u00e9ctrico, as\u00ed como furgonetas Iveco eDaily Powerload e Iveco eDaily. AA espera convertirse en una organizaci\u00f3n neta cero para 2035.<\/p>\n\n\n\n