M\u00e1s de 100 nuevos Supercargadores permanecen as\u00ed fuera de servicio. El director de Tesla Charging, Max de Zegher, critic\u00f3 las huelgas de solidaridad en un post en las redes sociales. \"A pesar de que todav\u00eda no hay un camino claro para que se enciendan, seguiremos invirtiendo y construyendo sitios para los conductores suecos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, incluyendo m\u00e1s capacidad en Malung, K\u00e4ppen, Vansbro, Idre, S\u00e4rna y Sunne\", a\u00f1adi\u00f3. \"Agradecemos el apoyo del p\u00fablico para ayudarnos a poner en marcha los Supercargadores lo antes posible\".<\/p>\n\n\n\n
El conflicto entre el sindicato y Tesla Suecia dura desde 2023. Comenz\u00f3 porque los trabajadores de Tesla no tienen un convenio colectivo. Con las huelgas de simpat\u00eda, IF Metall espera conseguir que el fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos vuelva a la mesa de negociaciones. Otros sindicatos tambi\u00e9n han anunciado ahora huelgas de simpat\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, Tesla no es la \u00fanica que critica las huelgas. Las colas de espera en los cargadores eran de hasta 100 metros en algunas zonas, seg\u00fan informaron los usuarios. \"Tal y como se preve\u00eda, los conductores suecos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos est\u00e1n sufriendo y la infraestructura de veh\u00edculos el\u00e9ctricos no da abasto, a menos que los Supercargadores reciban energ\u00eda porque las empresas de servicios p\u00fablicos bloquean su suministro. Los Supercargadores de Tesla son una infraestructura cr\u00edtica, especialmente para d\u00edas punta de viaje como este\", dijo de Zegher en X, refiri\u00e9ndose a los muchos viajeros que regresan tras las vacaciones de Navidad y A\u00f1o Nuevo. \"Esperar en la cola de esta manera es s\u00faper doloroso, perjudica la adopci\u00f3n del VE y es totalmente solucionable\".<\/p>\n\n\n\n
Queda por ver cu\u00e1ndo y si el conflicto podr\u00e1 resolverse.<\/p>\n\n\n\n
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