{"id":260938,"date":"2025-01-08T10:30:00","date_gmt":"2025-01-08T09:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=260938"},"modified":"2025-01-09T10:06:02","modified_gmt":"2025-01-09T09:06:02","slug":"aptera-presenta-en-el-ces-un-triciclo-solar-listo-para-la-produccion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/01\/08\/aptera-presents-production-ready-solar-powered-trike-at-ces\/","title":{"rendered":"Aptera presenta en el CES un triciclo solar listo para la producci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Aptera present\u00f3 por primera vez la edici\u00f3n Lauch de su veh\u00edculo el\u00e9ctrico solar (sEV) en Enero de 2023<\/a>, afirmando que iniciar\u00eda la producci\u00f3n a finales de ese mismo a\u00f1o. Sin embargo, la startup no dispon\u00eda de efectivo suficiente para cumplir su calendario. Un a\u00f1o despu\u00e9s,<\/a> la empresa anunci\u00f3 que hab\u00eda recaudado 33 millones de d\u00f3lares y que estaba lista para ponerse en marcha. Sin embargo, el triciclo californiano propulsado por energ\u00eda solar a\u00fan no ha salido a la carretera.<\/p>\n\n\n\n

Ahora, Aptera dice que ha recibido un total de $135 millones a trav\u00e9s de la financiaci\u00f3n de capital y que va a \"acelerar su camino hacia la producci\u00f3n en serie y ofrecer un futuro en el que cada viaje est\u00e9 impulsado por el sol\". Sin embargo, no dice cu\u00e1ndo comenzar\u00e1 la producci\u00f3n ni cu\u00e1ndo se entregar\u00e1n las primeras unidades a los clientes.<\/p>\n\n\n\n

Parece haber un gran inter\u00e9s por el peque\u00f1o SEV. Aptera informa de que ha recibido \"casi 50.000 reservas que representan m\u00e1s de $1.700 millones en ingresos potenciales\". En Marzo de 2023,<\/a> Aptera anunci\u00f3 un pedido anticipado de 101 de sus coches el\u00e9ctricos alimentados por energ\u00eda solar a SustainabilitySooner. El acuerdo est\u00e1 valorado en 3,35 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n

Aptera tambi\u00e9n ampliado a los Emiratos \u00c1rabes Unidos (EAU) l<\/a>el a\u00f1o pasado, donde ofrece la versi\u00f3n de producci\u00f3n limitada denominada \"Union (o Etihad) Edition\". Las entregas all\u00ed est\u00e1n previstas para 2026.<\/p>\n\n\n

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Pero volvamos a Las Vegas: Seg\u00fan el comunicado de prensa actual, no parece haber cambios t\u00e9cnicos entre la Launch Edition presentada hace dos a\u00f1os y la versi\u00f3n lista para la producci\u00f3n que se expone ahora en Nevada. El SEV tiene una autonom\u00eda de hasta 400 millas (643 kil\u00f3metros) y puede cargar hasta 40 millas de autonom\u00eda al d\u00eda a trav\u00e9s de los paneles solares integrados. En \"climas soleados\", el coche deber\u00eda ser capaz de recorrer m\u00e1s de 16.000 kil\u00f3metros al a\u00f1o impulsado \u00fanicamente por el sol, afirma Aptera.<\/p>\n\n\n\n

El coche cuenta con cuatro paneles solares \"estrat\u00e9gicamente colocados en el cap\u00f3, el salpicadero, el techo y la escotilla del veh\u00edculo\". El veh\u00edculo es ligero y utiliza un compuesto de moldeo de l\u00e1minas de fibra de carbono (CF-SMC). La empresa se asoci\u00f3 con Vitesco Technologies para utilizar el tren motriz EMR3 de esta \u00faltima, mientras que las c\u00e9lulas de la bater\u00eda son\u00a0procedente de Eve Energy<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

\"El d\u00eda de hoy marca un momento crucial no s\u00f3lo para Aptera, sino para el futuro del transporte sostenible\", declar\u00f3 Chris Anthony, codirector ejecutivo de Aptera Motors. \"Este veh\u00edculo encarna a\u00f1os de innovaci\u00f3n y b\u00fasqueda incesante de una movilidad energ\u00e9ticamente eficiente. El CES es el escenario perfecto para compartir nuestra visi\u00f3n e invitar al mundo a unirse a nosotros en la creaci\u00f3n de un futuro m\u00e1s limpio y propulsado por energ\u00eda solar.\" <\/p>\n\n\n\n

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