{"id":261283,"date":"2025-01-11T12:00:00","date_gmt":"2025-01-11T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=261283"},"modified":"2025-01-10T17:12:02","modified_gmt":"2025-01-10T16:12:02","slug":"micro-presenta-el-microlino-spider-en-el-salon-del-automovil-de-bruselas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/01\/11\/micro-presents-the-microlino-spider-at-brussels-motor-show\/","title":{"rendered":"Micro presenta el Microlino Spider en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Bruselas"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Como cuarta versi\u00f3n del microcoche suizo tras el Microlino, el Microlino Lite y el Microlino Spiaggina, el Spider se ha desarrollado no s\u00f3lo para hoteles y clubes de golf en Europa, sino tambi\u00e9n como veh\u00edculo el\u00e9ctrico para zonas residenciales en EE UU.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para hacer posible el lanzamiento en EE.UU., Micro busca socios como grupos de concesionarios, empresas de leasing y otros empresarios dispuestos a introducir esta nueva categor\u00eda de veh\u00edculos en el pa\u00eds. En Europa, Micro se apoyar\u00e1 en su actual red de concesionarios, con m\u00e1s de 100 puntos de venta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Microlino Spider pretende ganarse no s\u00f3lo, sino sobre todo, la simpat\u00eda de los clientes estadounidenses. Aunque se mantiene la forma compacta del veh\u00edculo L7e, el acceso se realiza por los laterales abiertos (no hay puertas). Por lo tanto, la cl\u00e1sica entrada del scooter por la parte delantera no est\u00e1 prevista para el Spider. Tampoco tiene un techo s\u00f3lido. El modelo est\u00e1 completamente \"descapotado\" o tiene un techo de tela como protecci\u00f3n solar.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Los estadounidenses no s\u00f3lo conducen coches grandes. De hecho, EE.UU. es el mayor mercado mundial de carritos de golf, donde a menudo se utilizan como transporte personal dentro de los barrios. \u00c9sa es exactamente la raz\u00f3n por la que hemos creado el Microlino Spider\", afirma su presidente, Wim Ouboter. \"Consid\u00e9relo la ant\u00edtesis de los enormes el\u00e9ctricos<br>camionetas - no construidas para los 5% de viajes en los que necesita transportar mucho, sino para los 95% de viajes en los que est\u00e1 solo, conduciendo al trabajo\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s de su lateral abierto y el dise\u00f1o del techo, el concepto Spider presenta detalles de madera en el volante y los umbrales de las puertas. Otra caracter\u00edstica llamativa es la pintura, que alterna entre tonos azules, verdes y morados seg\u00fan el \u00e1ngulo de visi\u00f3n. Sin embargo, la filiaci\u00f3n con la familia Microlino sigue siendo inconfundible, incluso en lo que se refiere al sistema de propulsi\u00f3n. \"Las especificaciones t\u00e9cnicas son similares a las del Microlino actual, adaptadas a la normativa estadounidense\", afirma el fabricante. Para comparar, el Microlino recorre unos 177 kil\u00f3metros con la bater\u00eda mediana de 10,5 kWh (tambi\u00e9n se puede elegir entre una bater\u00eda m\u00e1s grande o m\u00e1s peque\u00f1a) seg\u00fan el procedimiento de medici\u00f3n del WMTC.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Micro tambi\u00e9n ha anunciado la introducci\u00f3n de un \"Programa personalizado Microlino\" para los clientes locales. Los clientes pueden utilizar este programa para crear variantes individualizadas de Microlino en el sitio web del fabricante. 'Con el Microlino Custom Programme, queremos utilizar nuestros puntos fuertes en la producci\u00f3n local aqu\u00ed en Tur\u00edn y ofrecer a nuestros clientes la m\u00e1xima libertad de dise\u00f1o, algo nunca visto en esta categor\u00eda de veh\u00edculos', afirma el cofundador Merlin Ouboter.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Fuente: Informaci\u00f3n por correo electr\u00f3nico<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Como cuarta versi\u00f3n del microcoche suizo tras el Microlino, el Microlino Lite y el Microlino Spiaggina, el Spider se ha desarrollado no s\u00f3lo para hoteles y campos de golf.<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":261295,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,16682,24056,13311,3978,6261],"class_list":["post-261283","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-brussels-motor-show","tag-compact-ev","tag-concept","tag-micro-mobility-systems","tag-microlino"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9930],"post_tags":[16682,3978,6261,13311,24056,3701],"post_thumbnail":261295,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"Micro is celebrating the world premiere of the Microlino Spider concept at the Brussels Motor Show 2025. 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