{"id":261362,"date":"2025-01-13T13:00:00","date_gmt":"2025-01-13T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=261362"},"modified":"2025-01-13T12:29:07","modified_gmt":"2025-01-13T11:29:07","slug":"la-mta-adquiere-265-autobuses-electricos-mas-para-la-ciudad-de-nueva-york","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/01\/13\/mta-procures-265-more-electric-buses-for-new-york-city\/","title":{"rendered":"La MTA adquiere 265 autobuses el\u00e9ctricos m\u00e1s para Nueva York"},"content":{"rendered":"

Los 265 autobuses el\u00e9ctricos ya formaban parte de negociaciones anteriores entre la MTA y New Flyer. A principios de 2024<\/a>, las dos partes firmaron un acuerdo marco para la entrega de hasta 1.420 autobuses el\u00e9ctricos hasta 2029. Las primeras 60 unidades fueron entregado en mayo de 2024<\/a>. La pr\u00f3xima entrega de 205 autobuses el\u00e9ctricos est\u00e1 prevista para finales de 2025 y, mientras tanto, ambas partes han negociado una opci\u00f3n para otros 265 autobuses el\u00e9ctricos alimentados por bater\u00edas, que se desplegar\u00e1n en seis cocheras a partir de 2027.<\/p>\n\n\n\n

Al parecer, la MTA ha convertido ahora esta opci\u00f3n en un pedido en firme, pero en su \u00faltimo anuncio no ha facilitado ning\u00fan detalle sobre la marca del veh\u00edculo ni el calendario. S\u00f3lo se habla de 265 nuevos autobuses de 12 metros cero emisiones, que contribuir\u00e1n a\u00fan m\u00e1s al objetivo de operar una flota de 5.800 autobuses el\u00e9ctricos para 2040.<\/p>\n\n\n\n

La MTA pretende utilizar los nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos en \"rutas por toda la ciudad\". Pero, sobre todo, la inversi\u00f3n deber\u00eda contribuir a \"mejorar la calidad del aire en el sureste de Queens\". El dep\u00f3sito de autobuses de Jamaica, en Queens, se electrificar\u00e1 para acoger autobuses el\u00e9ctricos a mayor escala a partir del oto\u00f1o de 2027. La autoridad de transportes no es m\u00e1s espec\u00edfica sobre el n\u00famero de futuros puntos de recarga del dep\u00f3sito. Sin embargo, s\u00ed menciona que los autobuses se cargar\u00e1n principalmente mediante pant\u00f3grafos invertidos y que la MTA est\u00e1 trabajando estrechamente con sus socios, New York City Transit, New York Power Authority (NYPA) y Con Edison, en soluciones energ\u00e9ticas para el dep\u00f3sito. El anuncio de la MTA tambi\u00e9n menciona la reconversi\u00f3n de las cocheras de autobuses en los cinco distritos<\/a>. Por ejemplo, actualmente se est\u00e1n instalando otros 205 sistemas de carga con pant\u00f3grafo en Gun Hill y Queens Village para integrar los 205 autobuses el\u00e9ctricos de New Flyer previstos para finales de este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n

\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n

El estado de Nueva York tambi\u00e9n ha decidido subvencionar una mayor electrificaci\u00f3n de la flota de la MTA. El operador de transporte p\u00fablico recibir\u00e1 algo menos de 20 millones de d\u00f3lares procedentes de los fondos de la Ley Bipartidista de Infraestructuras, mientras que la Administraci\u00f3n Federal de Tr\u00e1nsito conceder\u00e1 otros 70 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n

\"El transporte p\u00fablico es lo que hace de Nueva York la ciudad y la regi\u00f3n m\u00e1s ecol\u00f3gicas del pa\u00eds\", dijo el presidente y director general de la MTA, Janno Lieber. \"Y estos nuevos autobuses, junto con todas las mejoras de las infraestructuras de las cocheras de los cinco distritos, significan que los neoyorquinos de todo el pa\u00eds respirar\u00e1n pronto un aire m\u00e1s limpio\".<\/p>\n\n\n\n

Por cierto, los neoyorquinos tambi\u00e9n conf\u00edan en la experiencia alemana para la electrificaci\u00f3n de los dep\u00f3sitos. La empresa alemana de software CarMedialab suministra la MTA <\/a>con una soluci\u00f3n de gesti\u00f3n de la recarga basada en la nube. La soluci\u00f3n MOBILEcharge se utilizar\u00e1 para gestionar unos 755 puntos de recarga repartidos en cuatro dep\u00f3sitos hasta septiembre de 2024. CarMedialab est\u00e1 ejecutando el proyecto junto con la Autoridad de Energ\u00eda de Nueva York y Guth DeConzo Construction Management. En la primera fase se instalar\u00e1n unos 255 puntos de recarga, y a lo largo del proyecto se a\u00f1adir\u00e1n otros 500. Cabe destacar que la empresa de software no est\u00e1 instalando ella misma los sistemas de recarga, sino que es la principal responsable de implementar la soluci\u00f3n de gesti\u00f3n de la recarga.<\/p>\n\n\n\n

mta.info<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Los 265 autobuses el\u00e9ctricos ya formaban parte de negociaciones anteriores entre la MTA y New Flyer. A principios de 2024, ambas partes firmaron un acuerdo marco<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":261364,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094],"tags":[3701,10799,14647,3992,381,9966,13224],"class_list":["post-261362","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","tag-bev","tag-electric-buses","tag-mta","tag-new-flyer","tag-new-york","tag-new-york-city","tag-public-transport"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[13094],"post_tags":[14647,9966,10799,381,13224,3992,3701],"post_thumbnail":261364,"post_thumbnail_listing":false,"post_teaser-text":"The Metropolitan Transportation Authority (MTA) in New York City has announced the integration of 265 new zero-emission solo buses. These will likely be supplied by New Flyer - even if this name is not mentioned in the official announcement.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_thumbnail-caption":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261362","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=261362"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261362\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":261365,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261362\/revisions\/261365"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/261364"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=261362"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=261362"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=261362"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}