{"id":261447,"date":"2025-01-14T13:25:35","date_gmt":"2025-01-14T12:25:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=261447"},"modified":"2025-01-14T13:25:37","modified_gmt":"2025-01-14T12:25:37","slug":"el-zeekr-007-gt-llegara-en-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/01\/14\/zeekr-007-gt-is-coming-in-2025\/","title":{"rendered":"Zeekr 007 GT llegar\u00e1 en 2025"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Hab\u00eda <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/05\/21\/zeekr-007-touring-electric-estate-europa\/\">ya se rumoreaba el a\u00f1o pasado <\/a>que Zeekr estaba trabajando en una versi\u00f3n patrimonial del 007. En enero, las cosas se concretaron: La propia Zeekr public\u00f3 primero algunas im\u00e1genes del 007 GT antes de que se desvelaran entonces los primeros datos t\u00e9cnicos del familiar el\u00e9ctrico a trav\u00e9s de la solicitud de registro exigida en China.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el documento, el Ministerio de Industria y Tecnolog\u00eda de la Informaci\u00f3n describe el 007 GT como una \"berlina el\u00e9ctrica pura\". Sin embargo, las im\u00e1genes muestran claramente que se trata de un familiar - o un Shooting Brake, como se suele denominar a las variantes algo m\u00e1s din\u00e1micas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las dimensiones del 007 GT son comparables a las de la berlina 007 salvo por unos pocos mil\u00edmetros, pero se sit\u00faa alrededor de media clase por debajo del Zeekr 001 Shooting Brake, que tambi\u00e9n est\u00e1 disponible. De hecho, el GT es incluso un mil\u00edmetro m\u00e1s corto y cinco mil\u00edmetros m\u00e1s plano que la berlina. Aunque estas peque\u00f1as desviaciones pueden explicarse simplemente con parachoques diferentes y, en el caso de la altura, con muelles distintos, resulta muy sorprendente que la distancia entre ejes tambi\u00e9n difiera ligeramente de la berlina: el 007 GT mide 2.925 mil\u00edmetros, la berlina 2.928 mil\u00edmetros.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"module-gallery\" >\n    <div class=\"items\">\n          <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2025\/01\/zeekr-007-gt-2025-1-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Zeekr gt\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: MIIT<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2025\/01\/zeekr-007-gt-2025-2-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Zeekr gt\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: MIIT<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2025\/01\/zeekr-007-gt-2025-5-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Zeekr gt\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Zeekr<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2025\/01\/zeekr-007-gt-2025-3-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Zeekr gt\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Zeekr<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2025\/01\/zeekr-007-gt-2025-7-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Zeekr gt\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Zeekr<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2025\/01\/zeekr-007-gt-2025-6-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Zeekr gt\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Zeekr<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2025\/01\/zeekr-007-gt-2025-8-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Zeekr gt\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: Zeekr<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n        <\/div>\n\n  \n  <\/div>\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan el registro en el ministerio, Zeekr ofrecer\u00e1 el 007 GT en un total de cuatro variantes, que difieren en cuanto a sistemas de propulsi\u00f3n y equipamiento. Hay una de tracci\u00f3n trasera con 310 kW de potencia y otra de tracci\u00f3n total, que tambi\u00e9n cuenta con un motor el\u00e9ctrico de 165 kW de potencia m\u00e1xima en el eje delantero. Tambi\u00e9n hay dos versiones de las bater\u00edas: una bater\u00eda NMC con celdas de CATL y una bater\u00eda LFP que utiliza<a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/08\/14\/zeekr-lanza-este-mes-el-nuevo-modelo-007-con-bateria-5-5c\/\"> Bater\u00eda de oro de Zeekr<\/a>. El contenido energ\u00e9tico no se especifica en la solicitud de autorizaci\u00f3n. Aunque tampoco se menciona, la base del 007 es una arquitectura de 800 voltios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Observando los datos de la berlina y el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/12\/17\/el-zeekr-7x-sale-a-la-venta-en-los-primeros-mercados-europeos\/\">Zeekr 7X SUV<\/a>, que est\u00e1 t\u00e9cnicamente relacionado, el modelo de tracci\u00f3n trasera de 310 kW se ofrecer\u00e1 probablemente con una bater\u00eda LFP de 75 kWh. La bater\u00eda CATL con celdas NMC tiene un contenido energ\u00e9tico de 100 kWh en el 7X. Est\u00e1 disponible en la variante Long Range con tracci\u00f3n trasera y en el acabado Performance con tracci\u00f3n total. Es probable que tambi\u00e9n sea el caso del 007 GT, pero a\u00fan no se ha confirmado.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El portal CarNewsChina da por hecho que el 007 GT se ofrecer\u00e1 en China a partir de 209.900 yuanes, lo que equivale a unos 27.900 euros. Mientras que el lanzamiento europeo del Zeekr 7X ya ha sido confirmado, este anuncio a\u00fan no se ha hecho para el 007 GT. Dado que pa\u00edses como Alemania, el Reino Unido y Suecia se consideran mercados cl\u00e1sicos de coches familiares, tambi\u00e9n es probable un lanzamiento europeo para el 007 GT.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El hecho de que Zeekr haya optado incluso por un segundo Shooting Brake en su propia cartera, en contra de la tendencia que se aleja de los veh\u00edculos familiares en favor de los modelos SUV, probablemente tambi\u00e9n est\u00e9 relacionado con el \u00e9xito del Zeekr 001. Aunque fue la primera serie de modelos de Zeekr, y ahora hay modelos m\u00e1s modernos del fabricante, el 001 segu\u00eda siendo el modelo m\u00e1s vendido de Zeekr en 2024.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/cnevpost.com\/2025\/01\/11\/regulatory-filing-zeekr-007-gt\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">cnevpost.com<\/a> (presentaci\u00f3n reglamentaria), <a href=\"https:\/\/carnewschina.com\/2025\/01\/08\/zeekr-007-gt-wagon-teased-expected-to-start-at-28650-usd\/#google_vignette\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">carnewschina.com<\/a> (precios), <a href=\"https:\/\/cnevpost.com\/2025\/01\/08\/zeekr-teases-007-gt\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">cnevpost.com<\/a> (informaci\u00f3n general sobre el modelo)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El a\u00f1o pasado ya hubo rumores de que Zeekr estaba trabajando en una versi\u00f3n patrimonial del 007. 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