En los pr\u00f3ximos a\u00f1os, los sistemas de almacenamiento desarrollados en Aquisgr\u00e1n se pondr\u00e1n en marcha en dos municipios piloto de Fluxlicon. \"Cada municipio tiene sus propios perfiles de consumo, con un n\u00famero creciente de fuentes de energ\u00eda y diferentes sumideros energ\u00e9ticos, por lo que los sistemas de almacenamiento estacionarios pueden desempe\u00f1ar un papel crucial para garantizar la seguridad del suministro\", declar\u00f3 Merlin Frank, director del proyecto Fluxlicon de PEM. Adem\u00e1s, la empresa escribi\u00f3 que uno de los dos sistemas de almacenamiento ya ha sido instalado en Wolfenb\u00fcttel, Alemania. Cuenta con una interfaz de red para la integraci\u00f3n de energ\u00edas renovables y una opci\u00f3n de carga r\u00e1pida. En febrero, el segundo sistema de almacenamiento se transportar\u00e1 a Ludwigsburg, en el sur de Alemania.<\/p>\n\n\n\n
Como parte del proyecto, el equipo de PEM tambi\u00e9n investig\u00f3 m\u00e1s a fondo los aspectos econ\u00f3micos y cre\u00f3 un \u00edndice para la fijaci\u00f3n de precios de las bater\u00edas de tracci\u00f3n envejecidas. \"La creciente demanda de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y el n\u00famero cada vez mayor de sistemas de bater\u00edas al final de su vida \u00fatil est\u00e1n creando un mercado para las bater\u00edas usadas\", a\u00f1adi\u00f3 Frank. \"Comprender este segmento y su din\u00e1mica es vital para una econom\u00eda circular de bater\u00edas que funcione\". El \u00edndice de precios de las bater\u00edas de segunda vida de PEM\u02bc aumenta la transparencia de los costes de las bater\u00edas de iones de litio y se describe con m\u00e1s detalle en la publicaci\u00f3n de acceso abierto 'Understanding the Economics of Aged Traction Batteries: Valor y din\u00e1mica del mercado'.<\/p>\n\n\n\n
El PEM ha participado en m\u00faltiples tipos de investigaci\u00f3n sobre movilidad, y m\u00e1s recientemente ha completado un proyecto sobre el tema de los camiones el\u00e9ctricos con DRivE. En el proyecto DRivE, el PEM desarroll\u00f3 un nuevo sistema de planificaci\u00f3n de rutas para camiones el\u00e9ctricos y lo prob\u00f3 en operaciones reales. Hacia finales del a\u00f1o pasado, el equipo de investigaci\u00f3n tambi\u00e9n desarroll\u00f3 un nuevo tipo de proceso de secado h\u00edbrido para la producci\u00f3n de bater\u00edas de iones de litio, pilas de combustible y electrolizadores, englobado en el proyecto proyecto 'Hy-Dry<\/a>.<\/p>\n\n\n\n