{"id":261926,"date":"2025-01-20T15:00:00","date_gmt":"2025-01-20T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=261926"},"modified":"2025-01-20T13:46:35","modified_gmt":"2025-01-20T12:46:35","slug":"otro-cambio-en-la-alta-direccion-de-ford-alemania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/01\/20\/another-change-in-top-management-at-ford-germany\/","title":{"rendered":"Otro cambio en la c\u00fapula directiva de Ford Alemania"},"content":{"rendered":"

Christian Weing\u00e4rtner, de 42 a\u00f1os, fue nombrado Director General de Marketing y Ventas y Director General de Ford Alemania, Austria y Suiza en 2022. Sin embargo, como parte de la amplia reestructuraci\u00f3n de Colonia, el directivo abandon\u00f3 el consejo de administraci\u00f3n en noviembre de 2024, pero continu\u00f3 con sus funciones operativas como Director Gerente de la regi\u00f3n DACH sin cambios, hasta ahora.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan ha anunciado Ford-Werke GmbH, Weing\u00e4rtner se traslada internamente a Ford Europa, como Vicepresidente de Transformaci\u00f3n Empresarial en Europa. En su nuevo cargo, Weing\u00e4rtner depender\u00e1 directamente de John Lawler, Vicepresidente y Director Financiero de Ford Motor Company. Antes de su cargo como Director General y Director General de Marketing y Ventas de Ford Alemania, Austria y Suiza, adquiri\u00f3 una amplia experiencia en el desarrollo del negocio de Ford en Europa como Director de Estrategia, Veh\u00edculos Aut\u00f3nomos y Movilidad.<\/p>\n\n\n\n

Las funciones de Weing\u00e4rtner como director general de la regi\u00f3n DACH ser\u00e1n asumidas por Christoph Herr, anteriormente responsable del negocio de servicios y recambios de Ford en toda la regi\u00f3n DACH como director de la Organizaci\u00f3n de Servicios Ford, seg\u00fan el comunicado de prensa. \"Antes de unirse a Ford, Herr, entre otras cosas, dirigi\u00f3 la divisi\u00f3n de Soluciones Digitales en MAN Truck & Bus y la digitalizaci\u00f3n asociada de los procesos centrales en ventas y posventa, as\u00ed como el desarrollo ulterior de soluciones digitales de gesti\u00f3n de flotas\", escribe Ford en su comunicado de prensa.<\/p>\n\n\n

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El salida de Martin Sander<\/a>, Director General de Alemania, a Volkswagen en junio provoc\u00f3 una reorganizaci\u00f3n fundamental de todo el equipo directivo de la empresa con sede en Colonia. La sede central de Ford en Dearborn decidi\u00f3 reducir el equipo directivo alem\u00e1n de diez a cuatro personas: s\u00f3lo Weing\u00e4rtner, responsable de Ventas, y Ren\u00e9 Wolf, responsable de Producci\u00f3n, permanecieron del anterior equipo directivo. Las nuevas incorporaciones, Dave Johnston (Finanzas) y Marcus Wasserberg (Director Laboral), completaron el cuarteto. Desde noviembre, s\u00f3lo Johnston y Wasserberg han estado al frente de Ford-Werke GmbH.<\/p>\n\n\n\n

Ford se encuentra actualmente en una posici\u00f3n dif\u00edcil. Desde 2024, s\u00f3lo fabrica coches el\u00e9ctricos en su planta de Colonia, concretamente el Explorer y el Capri. Sin embargo, la empresa introdujo jornadas laborales reducidas en noviembre <\/a>hasta las vacaciones de Navidad- para 2.000 de los 13.000 empleados de Colonia. Pocos d\u00edas despu\u00e9s, el fabricante de autom\u00f3viles anunci\u00f3 suprimir\u00eda 4.000 empleos en Europa de aqu\u00ed a 2027<\/a>, incluidos 2.900 en Colonia. La jornada reducida tambi\u00e9n se prorrog\u00f3 d\u00eda a d\u00eda hasta el primer trimestre de 2025.<\/p>\n\n\n\n

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