Seg\u00fan la empresa log\u00edstica austriaca, la introducci\u00f3n del nuevo cami\u00f3n el\u00e9ctrico estuvo precedida de un amplio trabajo preparatorio: \"Hubo que analizar y calcular la ruta para garantizar un funcionamiento \u00f3ptimo con pausas de carga adecuadas. El veh\u00edculo tiene una autonom\u00eda de unos 300 kil\u00f3metros\", escribi\u00f3 H\u00f6dlmayr. La empresa se decant\u00f3 finalmente por un programa de funcionamiento, en el que el cami\u00f3n el\u00e9ctrico se carga durante una hora en los descansos entre turnos de producci\u00f3n, y luego las bater\u00edas se cargan por completo mientras est\u00e1 aparcado durante la noche.<\/p>\n\n\n\n
\"Los valores de cooperaci\u00f3n y trabajo en equipo gu\u00edan nuestro trabajo diario en H\u00f6dlmayr. Este proyecto ha demostrado una vez m\u00e1s que tambi\u00e9n podemos confiar en nuestros socios\", coment\u00f3 el director general de H\u00f6dlmayr, Johannes Alexander H\u00f6dlmayr, y a\u00f1adi\u00f3: \"Me gustar\u00eda dar las gracias a Daimler Trucks, al fabricante de superestructuras K\u00e4ssbohrer y al proveedor de infraestructuras de carga Siemens por su fruct\u00edfera colaboraci\u00f3n. Juntos hemos dado un importante primer paso hacia la log\u00edstica sostenible de veh\u00edculos.\"<\/p>\n\n\n\n
El propio cami\u00f3n el\u00e9ctrico procede de Daimler Truck, sin embargo, H\u00f6dlmayr no revel\u00f3 de qu\u00e9 modelo se trata. Las im\u00e1genes del comunicado de prensa sugieren que probablemente se trate de un eActros 300<\/a>que Daimler Truck lanz\u00f3 en 2022. La carrocer\u00eda del cami\u00f3n procede de K\u00e4ssbohrer.<\/p>\n\n\n\n