{"id":262000,"date":"2025-01-21T12:15:00","date_gmt":"2025-01-21T11:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=262000"},"modified":"2025-01-21T12:01:45","modified_gmt":"2025-01-21T11:01:45","slug":"trump-anuncia-las-primeras-medidas-contra-los-coches-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/01\/21\/trump-announces-first-moves-against-electric-cars\/","title":{"rendered":"Trump anuncia las primeras medidas contra los coches el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">En su primer d\u00eda en el cargo, Trump firm\u00f3 varias \u00f3rdenes ejecutivas que tendr\u00e1n un impacto en la electromovilidad del pa\u00eds. Para empezar, retir\u00f3 el objetivo del 50% formulado por Joe Biden en 2021, que no era jur\u00eddicamente vinculante pero daba a los fabricantes de autom\u00f3viles orientaci\u00f3n y seguridad en la planificaci\u00f3n. Adem\u00e1s, el nuevo presidente estadounidense est\u00e1 poniendo el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/01\/18\/ee-uu-invierte-en-innovadores-puntos-de-recarga-para-camiones-electricos\/\">financiaci\u00f3n de infraestructuras de tarificaci\u00f3n<\/a> (NEVI y CFI) en suspenso; hace una semana, la administraci\u00f3n Biden desembols\u00f3 fondos de estos dos programas por \u00faltima vez. Trump quiere retener el dinero no gastado del fondo acumulado de 5.000 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Trump tambi\u00e9n est\u00e1 marcando el rumbo para el futuro con varias exigencias. Por ejemplo, quiere revisar la supresi\u00f3n de los cr\u00e9ditos fiscales para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y no permitir a los estados ninguna exenci\u00f3n con requisitos m\u00e1s estrictos de protecci\u00f3n del clima (lo que afectar\u00eda sobre todo a California). El nuevo presidente tambi\u00e9n quiere dar instrucciones a la Agencia de Protecci\u00f3n Medioambiental estadounidense para que reconsidere sus normativas m\u00e1s estrictas en materia de emisiones. Como es bien sabido, la normativa actual obliga a los fabricantes de autom\u00f3viles a vender entre un 30% y un 56% de veh\u00edculos el\u00e9ctricos para 2032. Aunque no existe una cuota fija de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, es la \u00fanica forma de cumplir los l\u00edmites de emisiones. Durante la campa\u00f1a electoral, Trump habl\u00f3 falsamente de un \"mandato de VE\" que hab\u00eda que abolir.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El reci\u00e9n investido Presidente de EE.UU. ha dicho ahora literalmente que la Agencia de Protecci\u00f3n Medioambiental de EE.UU. deber\u00eda \"cuando proceda, conceder exenciones estatales de emisiones que funcionen para limitar las ventas de autom\u00f3viles impulsados por gasolina\". Y \"Considerar la eliminaci\u00f3n de subvenciones injustas y otras distorsiones del mercado mal concebidas e impuestas por el gobierno que favorecen a los VE frente a otras tecnolog\u00edas y obligan de hecho a su compra\".<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, los expertos y analistas del sector creen que la pol\u00edtica de emisiones de la administraci\u00f3n Biden no puede derogarse sin m\u00e1s, y que cambiarla requerir\u00e1 un largo proceso de revisi\u00f3n que incluir\u00e1 audiencias p\u00fablicas y otros procedimientos de elaboraci\u00f3n de normas. Tambi\u00e9n ser\u00eda necesario un nuevo proceso legislativo en el Congreso para derogar completamente la Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n y los cr\u00e9ditos fiscales asociados para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tambi\u00e9n es notable lo que Trump no hizo el primer d\u00eda: no introdujo aranceles m\u00e1s estrictos. El <em>Wall Street Journal<\/em> informa de que, aunque Trump es partidario de imponer aranceles estrictos a los productos importados, incluidos los procedentes de naciones aliadas como Canad\u00e1 y M\u00e9xico, no abordar\u00e1 esta cuesti\u00f3n por s\u00ed solo, sino que dar\u00e1 instrucciones a su administraci\u00f3n para que revise los d\u00e9ficits y las pol\u00edticas comerciales del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/business\/autos-transportation\/trump-revokes-biden-order-that-set-50-ev-target-2030-2025-01-21\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">reuters.com<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/eu.freep.com\/story\/news\/politics\/2025\/01\/20\/donald-trump-ev-executive-order-tariffs\/77835661007\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">eu.freep.com<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/insideevs.com\/news\/747950\/trump-executive-orders-evs-2025\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">insideevs.com<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.whitehouse.gov\/presidential-actions\/2025\/01\/unleashing-american-energy\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">whitehouse.gov<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En su primer d\u00eda en el cargo, Trump firm\u00f3 varias \u00f3rdenes ejecutivas que tendr\u00e1n un impacto en la electromovilidad del pa\u00eds. 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