{"id":262010,"date":"2025-01-21T16:30:00","date_gmt":"2025-01-21T15:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=262010"},"modified":"2025-01-21T15:21:19","modified_gmt":"2025-01-21T14:21:19","slug":"el-primer-evtol-de-transporte-de-pasajeros-sin-piloto-del-mundo-recibe-la-certificacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/01\/21\/worlds-first-pilotless-passenger-carrying-evtol-receives-certification\/","title":{"rendered":"El primer eVTOL sin piloto del mundo para transporte de pasajeros recibe la certificaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Ehang y su cliente, Shanghai Hynfar Aviation, han iniciado ya operaciones de prueba para vuelos tur\u00edsticos a lo largo del r\u00edo Huangpu en Shanghai. Los vuelos eVTOL sin piloto despegan del aeropuerto de Longhua, en el centro de Shanghai. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para el vuelo inaugural, Ehang entreg\u00f3 su EH216-S a su cliente Shanghai Hynfar Aviation. Esta empresa de aviaci\u00f3n tiene su sede en Shanghai y se dedica a las operaciones eVTOL. Hynfar Aviation es socio operador de eVTOL del aeropuerto de Longhua.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ehang e Hynfar Aviation y el New Margin Eastwood Fund planean utilizar el aeropuerto de Longhua como base para desarrollar diversos escenarios de operaciones eVTOL a baja altitud, como el transporte de pasajeros y las visitas tur\u00edsticas por la zona de Shanghai y otras ciudades y regiones del delta del r\u00edo Yangts\u00e9. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan Ehang, el vuelo de demostraci\u00f3n hizo algo m\u00e1s que demostrar las capacidades del EH216-S para aplicaciones comerciales en escenarios de turismo urbano y viajes. La empresa tambi\u00e9n afirm\u00f3 que el vuelo inaugural sent\u00f3 unas bases s\u00f3lidas para la introducci\u00f3n gradual y la realizaci\u00f3n de operaciones comerciales regulares de taxis a\u00e9reos urbanos aut\u00f3nomos en la regi\u00f3n del delta del r\u00edo Yangts\u00e9, alrededor de Shanghai, como parte de la \"econom\u00eda de baja altitud\" de China.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se van a financiar proyectos piloto (sin piloto) para el transporte comercial de pasajeros en rutas sobre y entre grandes centros de transporte como el aeropuerto internacional de Hongqiao, el aeropuerto internacional de Pudong y el aeropuerto de Longhua, as\u00ed como cinco nuevas paradas en el centro de las ciudades de Shanghai.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe data-cmp-vendor=\"s30\" class=\"cmplazyload\" title=\"El eVTOL sin piloto EH216-S de EHang completa su vuelo de debut en el centro de Shanghai\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"about:blank\" data-cmp-src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/3lNqhUZU7Bo?feature=oembed&#038;rel=0\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con<em> <\/em>En su \"Plan de acci\u00f3n para el desarrollo de alta calidad de la industria de la econom\u00eda de baja altitud de Shangh\u00e1i\" (2024-2027), el gobierno chino prev\u00e9 que Shangh\u00e1i se convierta en un centro l\u00edder en innovaci\u00f3n, aplicaciones comerciales y servicios operativos en la econom\u00eda de baja altitud. El plan incluye el objetivo de instigar m\u00e1s de 100 aplicaciones de servicios de vuelo a baja altitud en escenarios comerciales. Esto incluye el transporte log\u00edstico, el rescate de emergencia, el turismo cultural, las ciudades inteligentes y el transporte de pasajeros para 2027. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aunque el objetivo de esta colaboraci\u00f3n con un eVTOL aut\u00f3nomo y sin piloto es apoyar a varias ciudades en la implantaci\u00f3n de nuevos modelos de transporte en taxi a\u00e9reo, tambi\u00e9n marca avances quiz\u00e1 a\u00fan m\u00e1s importantes en la aviaci\u00f3n con la econom\u00eda de baja altitud y los aviones eVTOL sin piloto. A menudo los medios de comunicaci\u00f3n occidentales pasan por alto que los aviones eVTOL y la econom\u00eda de baja altitud abarcan algo m\u00e1s que los taxis a\u00e9reos, que tienden a captar la imaginaci\u00f3n de los entusiastas de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos excluyendo otras funciones quiz\u00e1 m\u00e1s esenciales.  <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En una \u00e9poca de cat\u00e1strofes provocadas por el cambio clim\u00e1tico y de transici\u00f3n mundial hacia el abandono de los combustibles f\u00f3siles, los drones y otros eVTOL pueden desempe\u00f1ar funciones importantes tanto en las operaciones log\u00edsticas cotidianas que ahorran energ\u00eda y espacio como en las que salvan vidas en las operaciones de los servicios de emergencia. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En recientes incendios catastr\u00f3ficos como los vividos en California, as\u00ed como los que se extendieron por Australia durante el Verano Negro de julio de 2019 a marzo de 2020, los drones desempe\u00f1aron un papel importante a la hora de evaluar el avance del fuego as\u00ed como los da\u00f1os, pudiendo llegar all\u00ed donde el humo era demasiado denso para verlo desde aviones convencionales. Aqu\u00ed es donde los eVTOL sin piloto aumentan dr\u00e1sticamente las capacidades de emergencia: Los eVTOL sin piloto pueden intentar evacuar a las personas sin poner en peligro la vida de los pilotos. La empresa a\u00fan no ha hecho menci\u00f3n a las funciones de servicio de emergencia del transporte aut\u00f3nomo de pasajeros, pero tiene un historial centrado en los servicios de emergencia. Ehang present\u00f3 su primer <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/08\/11\/ehang-presenta-un-dron-contra-incendios\/\">dron contra incendios en 2020<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En las operaciones log\u00edsticas, los eVTOL pueden tomar rutas directas, ahorrando energ\u00eda y tiempo para cosas como la entrega de alimentos y medicamentos esenciales y art\u00edculos alimentarios en zonas de cat\u00e1strofe. En <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/05\/20\/china-dhl-lanza-un-servicio-de-entrega-con-drones\/\">2019, DHL Express y EHang<\/a> firmaron una alianza estrat\u00e9gica para desarrollar una soluci\u00f3n de reparto con drones totalmente automatizada para las \u00e1reas metropolitanas de China.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, la legislaci\u00f3n y la concienciaci\u00f3n p\u00fablica sobre esta tecnolog\u00eda son fundamentales. De ah\u00ed que el concepto de econom\u00eda de baja altitud abarque la legislaci\u00f3n y la infraestructura, no s\u00f3lo las aeronaves y la tecnolog\u00eda eVTOL. La necesidad de legislaci\u00f3n y concienciaci\u00f3n p\u00fablica se puso de manifiesto recientemente en los incendios de California, donde drones operados de forma privada interfirieron con los servicios de emergencia. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zhao Wang, Director de Operaciones de EHang, declar\u00f3: \"Como primer eVTOL de transporte de pasajeros sin piloto del mundo que ha obtenido el Certificado de Tipo, el Certificado de Producci\u00f3n y el Certificado de Aeronavegabilidad Est\u00e1ndar de la CAAC, el exitoso vuelo de debut del EH216-S en Shanghai tiene una gran importancia demostrativa, significando que las grandes ciudades centrales de China est\u00e1n a punto de entrar en la era de los escenarios de vuelo de taxi a\u00e9reo urbano.\" Adem\u00e1s, dijo que Ehang y sus socios \"explorar\u00e1n los diversos escenarios de aplicaci\u00f3n dentro de la econom\u00eda de baja altitud y construir\u00e1n conjuntamente un ecosistema UAM m\u00e1s inteligente y eficiente, haciendo que los viajes en taxi a\u00e9reo formen parte de las rutinas diarias de viaje de los consumidores.\"<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ehang ya est\u00e1 avanzando en territorios fuera de China. A finales de 2024, la empresa eVTOL llev\u00f3 a cabo <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/11\/18\/ehang-realiza-vuelos-de-prueba-con-pasajeros-en-tailandia\/\">vuelos de prueba en la capital tailandesa, Bangko<\/a>k. Tailandia fue el 18\u00ba pa\u00eds en el que se permiti\u00f3 despegar a uno de los aviones el\u00e9ctricos de despegue vertical de Ehang.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La empresa china va varios pasos por delante de sus competidores occidentales en el desarrollo de su taxi volador. Mientras las empresas occidentales luchan por establecer servicios de taxi a\u00e9reo en operaci\u00f3n comercial con un piloto, Ehang es el \u00fanico desarrollador de taxis a\u00e9reos del mundo que ha recibido un certificado de tipo y un certificado de producci\u00f3n para un eVTOL aut\u00f3nomo. Mientras tanto, los competidores alemanes se enfrentan a enormes problemas: Lilium quebr\u00f3 en la segunda mitad de 2024, pero ahora va a ser <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/01\/03\/un-nuevo-consorcio-de-inversores-financiara-lilium-con-200-millones-de-euros\/\">rescatado por inversores con una inyecci\u00f3n financiera<\/a> de 200 millones de euros. <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/01\/02\/el-desarrollador-aleman-de-evtol-volocopter-quiebra\/\">Volocopter, por su parte, quebr\u00f3<\/a> a finales de 2024 y ahora busca inversores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/ir.ehang.com\/news-releases\/news-release-details\/ehangs-eh216-s-pilotless-evtol-completes-debut-flight-downtown\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ehang.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ehang y su cliente, Shanghai Hynfar Aviation, han iniciado ya operaciones de prueba para vuelos tur\u00edsticos a lo largo del r\u00edo Huangpu en Shanghai. Los vuelos eVTOL sin piloto despegan<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":262030,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13096],"tags":[3701,98,7868,31022,3219,8306],"class_list":["post-262010","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-air","tag-bev","tag-china","tag-ehang","tag-hynfar-aviation","tag-shanghai","tag-vtol"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[13096],"post_tags":[7868,8306,98,3219,31022,3701],"post_thumbnail":262030,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"Chinese electric vertical takeoff and landing (eVTOL) aircraft company Ehang has completed a demonstration flight of its autonomous air taxi in Shanghai. The EH216-S is the first passenger air taxi to receive certification worldwide and is fully autonomous\u2014it does not require a pilot within the aircraft. ","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262010","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=262010"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262010\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":262036,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262010\/revisions\/262036"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/262030"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=262010"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=262010"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=262010"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}