{"id":262366,"date":"2025-01-27T15:30:00","date_gmt":"2025-01-27T14:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=262366"},"modified":"2025-01-27T11:46:00","modified_gmt":"2025-01-27T10:46:00","slug":"hyundai-abre-una-planta-de-baterias-ev-en-la-india","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/01\/27\/hyundai-opens-an-ev-battery-plant-in-india\/","title":{"rendered":"Hyundai abre una planta de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos en India"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Hyundai construy\u00f3 la planta de bater\u00edas para VE dentro de sus instalaciones de fabricaci\u00f3n de Chennai, una importante ciudad portuaria del estado sure\u00f1o de Tamil Nadu. La empresa explota la planta de montaje con Mobis, la filial de piezas y componentes del Grupo Hyundai Motor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La nueva planta de bater\u00edas EV ofrece a Hyundai y Mobis la flexibilidad necesaria para ensamblar tanto paquetes de bater\u00edas LFP como NMC. As\u00ed, el fabricante surcoreano podr\u00e1 utilizarla para una amplia gama de modelos, desde el rumoreado micro SUV el\u00e9ctrico inspirado en el Inster (nombre en clave: HE1i) y un coche urbano el\u00e9ctrico derivado de la pr\u00f3xima generaci\u00f3n del i10 (sucesor del Grand i10 Nios) hasta modelos relativamente premium, incluido el Creta el\u00e9ctrico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hyundai y Mobis pueden ensamblar 75.000 paquetes de bater\u00edas en la nueva f\u00e1brica en la primera fase, pero es poco probable que utilicen plenamente la capacidad m\u00e1xima por el momento. Seg\u00fan un <em>Autocar India<\/em> informe, Hyundai fabricar\u00e1 s\u00f3lo unas 24.000 unidades anuales del Creta El\u00e9ctrico. Es poco probable que la empresa fabrique localmente ning\u00fan otro VE antes de 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aunque Hyundai ensambla localmente el paquete de bater\u00edas del Creta El\u00e9ctrico, sigue dependiendo de las importaciones para las celdas. Seg\u00fan <em>Autocar Profesional<\/em>, la empresa importa las c\u00e9lulas de Indonesia, posiblemente de la empresa conjunta entre Hyundai Motor Group y LG Energy Solution - HLI Green Power.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hyundai utiliza celdas NMC en el paquete de bater\u00edas del Creta El\u00e9ctrico, para el que no ha establecido un proveedor local. Para las c\u00e9lulas LFP, sin embargo, la empresa ha firmado un acuerdo con Exide Energy. Esta \u00faltima est\u00e1 construyendo una gigaf\u00e1brica para fabricar c\u00e9lulas LFP y NMC en Bengaluru (Karnataka) y tiene previsto iniciar la producci\u00f3n a mediados de este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Fuente: Informaci\u00f3n por correo<\/em>, <a href=\"https:\/\/www.autocarindia.com\/car-news\/hyundai-creta-ev-interior-seen-in-production-form-433027\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">autocarindia.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.autocarpro.in\/news\/2025-%C3%A2%C2%80%C2%93-a-year-of-big-change-for-ev-market-in-india-tarun-garg-hyundai-motor-india-coo-124358\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">autocarpro.in <\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hyundai construy\u00f3 la planta de bater\u00edas para VE dentro de sus instalaciones de fabricaci\u00f3n en Chennai, una importante ciudad portuaria del estado sure\u00f1o de Tamil Nadu. 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