{"id":262425,"date":"2025-01-27T16:30:00","date_gmt":"2025-01-27T15:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=262425"},"modified":"2025-01-27T15:04:33","modified_gmt":"2025-01-27T14:04:33","slug":"ses-ai-consigue-dos-fabricantes-de-automoviles-como-socios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/01\/27\/ses-ai-wins-two-car-manufacturers-as-partners\/","title":{"rendered":"SES AI consigue dos fabricantes de autom\u00f3viles como socios"},"content":{"rendered":"

SES se ha dedicado al desarrollo de bater\u00edas asistidas por IA y por ello ha a\u00f1adido IA como abreviatura en el nombre de su empresa. Con su 'IA para la ciencia<\/a>', la empresa se ha dedicado a cartografiar el universo molecular para la investigaci\u00f3n de materiales de nueva generaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Los contratos con ambos socios OEM mundiales tienen un valor total de hasta 10 millones de d\u00f3lares. Los proyectos se centran en el desarrollo de nuevos materiales electrol\u00edticos para bater\u00edas de litio metal y de iones de litio para aplicaciones de automoci\u00f3n. Se aplicar\u00e1 el enfoque de \"IA para la ciencia\".<\/p>\n\n\n\n

Fundador y consejero delegado Qichao Hu: \"Estos nuevos contratos con nuestros socios OEM de automoci\u00f3n est\u00e1n aplicando nuestros electrolitos descubiertos por la IA para desarrollos de muestras B de Li-Metal y por primera vez con bater\u00edas de Li-ion maduras ya en uso comercial. Creemos que este nuevo flujo de ingresos y estos contratos validan y aceleran el uso comercial de AI for Science para el descubrimiento de materiales de bater\u00edas en aplicaciones de automoci\u00f3n. Trabajaremos estrechamente con nuestros socios y con otros en el espacio para ampliar nuestro liderazgo temprano en esta nueva oportunidad.\"<\/p>\n\n\n\n

Fundada en 2012, SES AI es un desarrollador y fabricante de bater\u00edas de metal de litio con sede en Boston y oficinas en Singapur, Shangh\u00e1i y Se\u00fal. Su consejero delegado, Qichao Hu, declar\u00f3 en julio de 2021 que la bater\u00eda deber\u00eda tener una densidad energ\u00e9tica de 400 Wh\/kg a nivel de celda. En el pasado, General Motors<\/a>, Hyundai-Kia<\/a> y Honda <\/a>ya han establecido asociaciones de desarrollo con la empresa, que antes se llamaba SolidEnergy Systems.<\/p>\n\n\n\n

El pasado mes de agosto, SES AI anunci\u00f3 que hab\u00eda completado con \u00e9xito pruebas de seguridad en sus pilas de litio metal<\/a> en China. La c\u00e9lula de 100 Ah de la empresa destinada a los coches el\u00e9ctricos hab\u00eda superado las pruebas de conformidad con la norma de seguridad china GB38031-2020, seg\u00fan se inform\u00f3 entonces.<\/p>\n\n\n\n

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