{"id":262828,"date":"2025-01-30T16:45:00","date_gmt":"2025-01-30T15:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=262828"},"modified":"2025-01-30T16:42:28","modified_gmt":"2025-01-30T15:42:28","slug":"porsche-abre-una-sala-de-recarga-en-hamburgo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/01\/30\/porsche-opens-charging-lounge-in-hamburg\/","title":{"rendered":"Porsche abre una Charging Lounge en Hamburgo"},"content":{"rendered":"

Porsche abri\u00f3 su primera Charging Lounge en Alemania en el verano de 2023 en Bingen am Rhein. Desde entonces, le han seguido otras ubicaciones en Estenfeld, cerca de W\u00fcrzburg, Koblach en Austria y, m\u00e1s recientemente, en Ingolstadt en junio de 2024. Ahora se ha puesto en funcionamiento la quinta Charging Lounge junto al Centro de Servicio Autorizado Porsche (PASZ) en Hamburgo-Rahlstedt, cerca de la autopista A1.<\/p>\n\n\n\n

Cuatro estaciones de carga r\u00e1pida, cada una con una capacidad de carga de hasta 400 kW, est\u00e1n disponibles las 24 horas del d\u00eda en exclusiva para los modelos del fabricante de autom\u00f3viles. Mientras que los clientes del antiguo Taycan y del nuevo Macan habr\u00edan podido arregl\u00e1rselas con una potencia de carga de 300 kW (sus veh\u00edculos pueden cargar con un m\u00e1ximo de 270 kW), esto ya no se aplica al Taycan revisado. Como es bien sabido, el modelo facelift puede cargar con hasta 320 kW en su punto m\u00e1ximo. \"Un Taycan de la generaci\u00f3n actual, por ejemplo, puede cargarse desde el 10% hasta el 80% del estado de carga (SoC) en 18 minutos\", explica Porsche.<\/p>\n\n\n\n

Con toda la potencia de carga, s\u00f3lo deber\u00eda ser una breve parada antes de poder continuar el viaje. Pero tanto si se trata de una pausa corta como de una m\u00e1s larga, los nichos para sentarse con altavoces empotrados garantizar\u00e1n el confort incluso en la zona exterior. En el interior, Porsche ofrece a\u00fan m\u00e1s: \"Adem\u00e1s de caf\u00e9, el nuevo sal\u00f3n tambi\u00e9n ofrece una selecci\u00f3n bien surtida de refrescos y aperitivos, un dispensador de agua y una moderna sala sanitaria. Tambi\u00e9n hay disponible una conexi\u00f3n WiFi de alto rendimiento\", prosigue Porsche.<\/p>\n\n\n\n

Los Porsche Charging Lounges se muestran en el sistema de navegaci\u00f3n y en la aplicaci\u00f3n My Porsche. Para acceder a las estaciones de carga y a la zona lounge es necesario disponer de un Porsche ID. Este debe estar vinculado al veh\u00edculo. Si la matr\u00edcula tambi\u00e9n est\u00e1 vinculada al Porsche ID, la barrera se abre autom\u00e1ticamente mediante el reconocimiento de matr\u00edcula. El n\u00famero de matr\u00edcula puede almacenarse en la aplicaci\u00f3n Mi Porsche. Alternativamente, el cliente puede utilizar la Porsche Charging Card o un c\u00f3digo QR de la app Mi Porsche para acceder a la ubicaci\u00f3n y al sal\u00f3n. La facturaci\u00f3n despu\u00e9s de una parada de carga se realiza de forma centralizada a trav\u00e9s del Porsche Charging Service. El pago tambi\u00e9n puede realizarse ad hoc bajo petici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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Imagen: Porsche<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
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Aunque todos los salones son similares y el de Hamburgo tambi\u00e9n lleva el t\u00edpico lenguaje de dise\u00f1o de Porsche, el \u00faltimo emplazamiento destaca sin embargo: por primera vez, la empresa de Zuffenhausen ha implantado all\u00ed un concepto modular: Con ello se pretende que los salones puedan adaptarse a la forma del lugar en cuesti\u00f3n y montarse m\u00e1s r\u00e1pidamente in situ. El concepto modular ha sido posible gracias a la colaboraci\u00f3n con el estudio F.A. Porsche.<\/p>\n\n\n\n

\"Los cimientos son de hormig\u00f3n. Sin embargo, este material se evita en gran medida en los m\u00f3dulos. Est\u00e1n hechos en su mayor parte de acero, acero inoxidable, madera y piedra con un socio de Porsche con sede en Baden-W\u00fcrttemberg que utiliza electricidad procedente de energ\u00edas renovables. Una bomba de calor calienta y climatiza el Porsche Charging Lounge. Se alimenta en parte del sistema fotovoltaico del tejado. La gesti\u00f3n digital del edificio optimiza el consumo de energ\u00eda y, por ejemplo, aten\u00faa autom\u00e1ticamente la iluminaci\u00f3n cuando no hay invitados en el lugar\", escribi\u00f3 Porsche.<\/p>\n\n\n\n

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