{"id":263145,"date":"2025-02-04T16:45:00","date_gmt":"2025-02-04T15:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=263145"},"modified":"2025-02-04T16:24:07","modified_gmt":"2025-02-04T15:24:07","slug":"kia-probablemente-no-traera-el-ev5-a-ee-uu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/02\/04\/kia-will-probably-not-bring-ev5-to-the-usa\/","title":{"rendered":"Kia probablemente no traer\u00e1 el EV5 a EE.UU."},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Kia present\u00f3 el EV5 en el verano de 2023 y lo lanz\u00f3 inicialmente al mercado en China. El dise\u00f1o del SUV el\u00e9ctrico se basa en el gran EV9. Al igual que este \u00faltimo, el EV5 tambi\u00e9n se basa en la plataforma el\u00e9ctrica E-GMP, pero \"s\u00f3lo\" en la versi\u00f3n de 400 voltios. En Europa, este propulsor se conoce por el EV3 m\u00e1s peque\u00f1o; a\u00fan no se conoce un lanzamiento europeo del EV5.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lamentablemente, el EV5 tampoco parece que vaya a salir al mercado en EE.UU. Kia Canad\u00e1 ha anunciado ahora el lanzamiento del EV5, \"exclusivamente para el mercado canadiense en Norteam\u00e9rica\". Est\u00e1 previsto que el EV5 se presente en el Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de Canad\u00e1, que se celebrar\u00e1 en Toronto del 14 al 23 de febrero de 2025, pero probablemente las primeras entregas no est\u00e9n previstas hasta 2026, y s\u00f3lo al norte de la frontera entre EE.UU. y Canad\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kia America a\u00fan no ha emitido ninguna declaraci\u00f3n al respecto. Sin embargo, cabe suponer que el comunicado de prensa oficial de Kia Canad\u00e1 es correcto y se ha coordinado con la sede central de la empresa en Corea del Sur. Por lo tanto, a\u00fan se desconocen las razones por las que el EV5 no se ofrecer\u00e1 en EE.UU., pero es posible que tengan algo que ver con la<a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/02\/03\/eeuu-introduce-aranceles-sobre-productos-procedentes-de-canada-y-mexico\/\"> aranceles que el gobierno de EE.UU. est\u00e1 considerando aplicar<\/a> sobre el comercio con Canad\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hasta ahora, hay informaci\u00f3n sobre la tecnolog\u00eda: la versi\u00f3n surcoreana del EV5 se ofrece en Canad\u00e1, mientras que la versi\u00f3n construida en China tiene datos t\u00e9cnicos ligeramente diferentes. Esto significa que hay dos tama\u00f1os de bater\u00eda, con 60,3 kWh en la versi\u00f3n est\u00e1ndar y 81,4 kWh en la versi\u00f3n de largo alcance. Est\u00e1 prevista la tracci\u00f3n delantera y a las cuatro ruedas. El EV5 para Canad\u00e1 estar\u00e1 equipado con el NACS como puerto de carga; al igual que en el EV3, \u00e9ste se encuentra en el lado del pasajero, entre la puerta delantera y la rueda delantera.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.newswire.ca\/news-releases\/kia-announces-the-ev5-exclusively-for-the-canadian-market-in-north-america-815345553.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">newswire.ca<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kia present\u00f3 el EV5 en el verano de 2023 y lo lanz\u00f3 inicialmente al mercado en China. 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