El Kia EV3 se matricul\u00f3 1.757 veces en los Pa\u00edses Bajos el mes pasado, lo que le otorga una cuota de mercado del 5,4%. En otras palabras, uno de cada 20 coches matriculados fue un Kia EV3. Ning\u00fan otro coche se vendi\u00f3 tan bien en enero como el nuevo EV de entrada de gama de Corea del Sur. As\u00ed lo indican las cifras oficiales de la Asociaci\u00f3n RAI, BOVAG y RDC.<\/p>\n\n\n\n
En general, el mercado de turismos en los Pa\u00edses Bajos descendi\u00f3 ligeramente en enero: un 4,6% en comparaci\u00f3n con enero de 2024, hasta 32.804 coches nuevos. Un tercio (34%) de ellos eran coches puramente el\u00e9ctricos. Los 11.157 coches el\u00e9ctricos nuevos representan un impresionante aumento de 28% en comparaci\u00f3n con enero de 2024. Sin embargo, los h\u00edbridos (14.934 matriculaciones, 45,5% de cuota de mercado) eran el grupo de propulsi\u00f3n m\u00e1s numeroso en los Pa\u00edses Bajos a principios de a\u00f1o, seguidos de los BEV y los coches de gasolina (6.388 matriculaciones, 19,5% de cuota de mercado). En comparaci\u00f3n, los di\u00e9sel (270 matriculaciones, 0,8% de cuota de mercado) y los GLP (55 matriculaciones, 0,2% de cuota de mercado) s\u00f3lo desempe\u00f1an un papel menor.<\/p>\n\n\n\n
Tras el Kia EV3, los modelos m\u00e1s matriculados en enero de 2025 fueron el Picanto (855 matriculaciones, 2,6% de cuota de mercado), tambi\u00e9n de Kia, as\u00ed como el Peugeot 208 (777 matriculaciones, 2,4%), el Volvo EX30 (724 matriculaciones, 2,2%) y el VW Polo (696 matriculaciones, 2,1%).<\/p>\n\n\n\n
Si nos centramos \u00fanicamente en el mercado de los BEV, el Kia EV3, con sus 1.757 matriculaciones, tiene una cuota de mercado del 15,7%. Le siguen de lejos el Volvo EX30 (724 matriculaciones, 6,5%), el VW ID.3 (523 matriculaciones, 4,7%) y el d\u00fao Tesla Model Y (482 matriculaciones, 4,3%) y Model 3 (432 matriculaciones, 3,9%).<\/p>\n\n\n\n