{"id":263656,"date":"2025-02-12T09:17:56","date_gmt":"2025-02-12T08:17:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=263656"},"modified":"2025-02-12T09:17:57","modified_gmt":"2025-02-12T08:17:57","slug":"un-fondo-canadiense-rebaja-su-inversion-en-northvolt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/02\/12\/canadian-fund-writes-down-northvolt-investment\/","title":{"rendered":"Un fondo canadiense rebaja su inversi\u00f3n en Northvolt"},"content":{"rendered":"

La noticia fue comunicada por Bloomberg<\/em>, citando a personas familiarizadas con el asunto. Seg\u00fan Bloomberg<\/em>, Investment Management Corporation of Ontario (IMCO) declin\u00f3 hacer comentarios sobre la amortizaci\u00f3n. El fondo de pensiones canadiense compr\u00f3 bonos convertibles de Northvolt en 2023<\/a>. El dinero iba a utilizarse para que Northvolt pudiera ampliar la producci\u00f3n de c\u00e9lulas de bater\u00edas antes de cotizar en bolsa.<\/p>\n\n\n\n

Eso fue justo antes de que Northvolt confirm\u00f3 la ubicaci\u00f3n de su f\u00e1brica de bater\u00edas<\/a> cerca de Montreal, en Canad\u00e1, concretamente en un terreno de 170 hect\u00e1reas en McMasterville y Saint-Basile-le-Grand. Se trataba de la mayor inversi\u00f3n privada en la provincia de Quebec. La f\u00e1brica, denominada Northvolt Six, ten\u00eda previsto iniciar su producci\u00f3n en 2026 y producir 60 GWh de c\u00e9lulas de bater\u00eda al a\u00f1o cuando estuviera terminada.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, las cosas no salieron como estaba previsto para el fabricante sueco de bater\u00edas. En Noviembre de 2024<\/a>, la empresa, con problemas de liquidez, solicit\u00f3 la protecci\u00f3n de sus acreedores en virtud de la legislaci\u00f3n estadounidense. Poco despu\u00e9s, los dos mayores accionistas de Northvolt, Volkswagen y Goldman Sachs, anunciaron que anotar sus acciones<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Aunque Northvolt afirm\u00f3 que sus f\u00e1bricas en construcci\u00f3n en Canad\u00e1 y Alemania no se ver\u00edan afectadas por su declaraci\u00f3n de acogerse al Cap\u00edtulo 11, la empresa puso a prueba sus agresivos planes de expansi\u00f3n: actualmente prev\u00e9 un retraso de hasta 18 meses. Tambi\u00e9n, hace unas semanas<\/a>, Paolo Cerruti, director general de Northvolt North America, anunci\u00f3 su dimisi\u00f3n. Northvolt North America es la principal responsable de la f\u00e1brica de seis c\u00e9lulas Northvolt prevista en la provincia de Quebec.<\/p>\n\n\n

\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n

Lo que est\u00e1 claro es que Northvolt necesita dinero desesperadamente. En una reuni\u00f3n en enero,<\/a> la empresa dijo que los fondos durar\u00edan hasta mediados o finales de este mes. Al parecer, Northvolt dijo que necesitaba unos $1.290 millones de capital adicional hasta 2027.<\/p>\n\n\n\n

Northvolt lleva tiempo lidiando con problemas financieros (y de producci\u00f3n), y la situaci\u00f3n se ha vuelto cada vez m\u00e1s tensa en los \u00faltimos meses. Primero, BMW hab\u00eda cancelado un pedido <\/a>por valor de miles de millones debido a los retrasos en las entregas (causados por los problemas de producci\u00f3n). La combinaci\u00f3n de los pedidos cancelados y los problemas de capital relacionados con el aumento de la producci\u00f3n han puesto a la empresa en una dif\u00edcil situaci\u00f3n financiera.<\/p>\n\n\n\n

Como resultado, la empresa inici\u00f3 una revisi\u00f3n estrat\u00e9gica<\/a>, anunci\u00f3 medidas de recorte de gastos y reorganiz\u00f3 el Consejo de Administraci\u00f3n<\/a>. Mientras tanto, sin embargo, crecen las dudas en el sector: Traton marca Scania, que quer\u00eda abastecerse de todas sus pilas <\/a>para camiones el\u00e9ctricos de Northvolt, es seg\u00fan los informes, buscando proveedores alternativos<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

bloomberg.ca<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La noticia fue comunicada por Bloomberg, citando a personas familiarizadas con el asunto. Seg\u00fan Bloomberg, Investment Management Corporation of Ontario (IMCO) declin\u00f3 hacer comentarios sobre el escrito<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":224250,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,13682,9956,28388,12102,8043,2294],"class_list":["post-263656","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-canada","tag-imco","tag-north-america","tag-northvolt","tag-quebec"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9927],"post_tags":[8043,28388,10230,13682,9956,12102,2294],"post_thumbnail":224250,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"Investment Management Corporation of Ontario has written down its $400 million investment in Northvolt. It is the latest shareholder to distance itself from the ailing battery manufacturer.","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263656","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=263656"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263656\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":263658,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263656\/revisions\/263658"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/224250"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=263656"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=263656"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=263656"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}