{"id":263816,"date":"2025-02-13T09:12:13","date_gmt":"2025-02-13T08:12:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=263816"},"modified":"2025-02-13T09:12:14","modified_gmt":"2025-02-13T08:12:14","slug":"volvo-busca-nuevo-proveedor-de-baterias-en-ee-uu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/02\/13\/volvo-seeks-new-battery-supplier-in-the-us\/","title":{"rendered":"Volvo busca un nuevo proveedor de bater\u00edas en EE.UU."},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">La raz\u00f3n del cambio previsto a un fabricante estadounidense es sencilla. Las bater\u00edas procedentes de China se han encarecido en EE.UU. tras una oleada de aranceles sobre las c\u00e9lulas y los materiales de las bater\u00edas. Ahora se sit\u00faan en el 25%. Debido a ello, Volvo tuvo<a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/01\/22\/volvo-anuncia-los-precios-y-cambios-de-la-gama-de-modelos-2025-para-ee-uu\/\"> aumentar los precios de su SUV el\u00e9ctrico<\/a>. El VE cuesta ahora $79.995 con gastos de env\u00edo, lo que supone unos 3.300 d\u00f3lares m\u00e1s de lo anunciado anteriormente. Cuando se inici\u00f3 la producci\u00f3n, su precio era de $76.695.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Estamos tratando de encontrar si podemos conseguir un fabricante local de bater\u00edas en EE.UU. que nos ayude a minimizar esos costes\", dijo el consejero delegado de Volvo Cars, Jim Rowan, en una llamada con analistas la semana pasada, citado por Automotive News. \"Ese es un proyecto en curso para nosotros en este momento\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la lista de candidatos se encuentran, por ejemplo, SK On y AESC, que producen en Estados Unidos. La f\u00e1brica de bater\u00edas de SK On en Commerce, Georgia, est\u00e1 a s\u00f3lo unos 250 kil\u00f3metros de la planta de Volvo. Tiene una capacidad anual de 300.000 paquetes de bater\u00edas, que tambi\u00e9n suministra a otros OEM como <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/07\/27\/volkswagen-inicia-la-produccion-del-id-4-en-ee-uu\/\">Volkswagen<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/12\/17\/blueoval-sk-obtiene-un-prestamo-de-ee-uu-para-construir-plantas-de-baterias\/\">Ford<\/a>.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">AESC Tambi\u00e9n es <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/06\/08\/aesc-inicia-la-construccion-de-una-planta-de-baterias-en-carolina-del-sur\/\">construir una planta de bater\u00edas en Carolina del Sur<\/a>que deber\u00eda entrar en funcionamiento el a\u00f1o que viene. Tambi\u00e9n recientemente <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/03\/27\/aesc-ampliara-su-fabrica-de-baterias-en-carolina-del-sur\/\">anunci\u00f3 una pr\u00f3rroga<\/a> para que la f\u00e1brica suministre a la planta de BMW en M\u00e9xico bater\u00edas para los coches el\u00e9ctricos de la Neue Klasse a partir de 2027. La empresa tambi\u00e9n cuenta con una f\u00e1brica en \u00a0<a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/04\/14\/envision-aesc-construira-una-planta-de-baterias-en-kentucky\/\">Bowling Green, Kentucky,<\/a> dise\u00f1ado para una capacidad anual de 30 GWh.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Volvo inici\u00f3 la producci\u00f3n <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/06\/06\/volvo-ex90-inicio-de-la-produccion-nos\/\">a mediados de 2024<\/a>, aproximadamente medio a\u00f1o m\u00e1s tarde de lo previsto inicialmente. El Volvo EX90 estar\u00e1 disponible en tres variantes: Motor \u00fanico (RWD), Motor doble (AWD) y Motor doble Performance (AWD). La variante de motor \u00fanico (RWD), con 205 kW y 490 Nm de par, tarda 8,4 segundos en acelerar de 0 a 100 km\/h y alcanza una velocidad m\u00e1xima de 180 km\/h. Un paquete de bater\u00edas de 104 kWh le proporciona una autonom\u00eda WLTP de unos 580 km.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/finance.yahoo.com\/news\/volvo-hunts-u-battery-supply-174927471.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">finanzas.yahoo.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/insideevs.com\/news\/750559\/volvo-ex-90-us-batteries-tariff\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">insideevs.com <\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La raz\u00f3n del cambio previsto a un fabricante estadounidense es sencilla. 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