{"id":264135,"date":"2025-02-18T11:30:00","date_gmt":"2025-02-18T10:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=264135"},"modified":"2025-02-18T10:36:59","modified_gmt":"2025-02-18T09:36:59","slug":"proton-inicia-los-trabajos-preliminares-para-construir-evs-en-malasia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/02\/18\/proton-begins-groundwork-to-build-evs-in-malaysia\/","title":{"rendered":"Proton inicia los preparativos para fabricar veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Malasia\u00a0"},"content":{"rendered":"

Proton est\u00e1 construyendo la nueva f\u00e1brica en Tanjung Malim, una localidad del estado de Perak, al noroeste de Malasia, y tiene previsto terminar las obras a finales de 2025. Est\u00e1 instalando una capacidad de producci\u00f3n anual de 20.000 unidades y aumentar\u00e1 esa cifra a 45.000 unidades en la segunda fase si encuentra suficiente demanda.<\/p>\n\n\n\n

Es posible que la pr\u00f3xima f\u00e1brica no admita la fabricaci\u00f3n completa, al menos no inicialmente. Para empezar, Proton tiene previsto limitarse a ensamblar el e.MAS 7 a partir de kits completamente desmontados (CKD) importados. La empresa ha hecho declaraciones contradictorias sobre la futura asignaci\u00f3n de productos para esta planta.<\/p>\n\n\n\n

Por un lado, Proton denomina a la futura planta de fabricaci\u00f3n como una planta dedicada a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y, por otro, afirma que tambi\u00e9n utilizar\u00e1 esta f\u00e1brica para \"futuras ofertas de NEV\". NEV, abreviatura de New Energy Vehicles (veh\u00edculos de nueva energ\u00eda), incluye no s\u00f3lo los veh\u00edculos el\u00e9ctricos puros, sino tambi\u00e9n los veh\u00edculos el\u00e9ctricos h\u00edbridos enchufables y los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de autonom\u00eda extendida.<\/p>\n\n\n\n

El e.MAS 7 es a la vez el primer VE de Proton y de Malasia. La empresa lo ha derivado del Galaxy E5 del fabricante de autom\u00f3viles chino Geely, pero dice que \"no es s\u00f3lo un veh\u00edculo rebadged\". El fabricante de autom\u00f3viles malasio afirma que el e.MAS 7 tiene 49 diferencias, incluida una mayor profundidad de vadeo de 400 mm, para adaptarse a las condiciones locales.<\/p>\n\n\n

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Seg\u00fan un informe de Paultan<\/em>, Proton ensamblar\u00e1 el e.MAS 7 en Malasia no s\u00f3lo para las ventas nacionales, sino tambi\u00e9n para la exportaci\u00f3n. La empresa tiene previsto lanzar el SUV compacto el\u00e9ctrico en Mauricio, Nepal, Singapur y Trinidad y Tobago. El informe sugiere que Brunei tambi\u00e9n es un posible mercado de exportaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Proton ya vende el e.MAS 7 en Malasia, import\u00e1ndolo como CBU desde China. La empresa lo ofrece en las calidades Prime y Premium, con un precio de 109.800 ringgits malayos (unos 24.000 euros) y 123.800 ringgits malayos (27.000 euros), respectivamente. Los 3.000 primeros clientes recibir\u00e1n un descuento especial de 4.000 ringgits malayos (867 euros) en ambos grados. Es probable que la empresa reduzca los precios cuando empiece a ensamblar localmente el modelo.<\/p>\n\n\n\n

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