{"id":264755,"date":"2025-02-25T12:45:00","date_gmt":"2025-02-25T11:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=264755"},"modified":"2025-02-25T12:57:52","modified_gmt":"2025-02-25T11:57:52","slug":"zepp-solutions-suministrara-pilas-de-combustible-para-el-proyecto-de-hidrogeno-de-un-crucero-fluvial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/02\/25\/zepp-solutions-to-supply-fuel-cells-for-river-cruise-ship-hydrogen-project\/","title":{"rendered":"zepp.solutions suministrar\u00e1 pilas de combustible para el proyecto de hidr\u00f3geno de un crucero fluvial"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">El proyecto NERA-H2 est\u00e1 dise\u00f1ado para ayudar a cumplir la cada vez m\u00e1s estricta normativa sobre emisiones de los buques en ciudades como \u00c1msterdam, Basilea y Viena, donde los iniciadores estiman que \"el sector de los cruceros fluviales se enfrenta a un importante reto de sostenibilidad\". Zepp.solutions calcula que actualmente operan en Europa m\u00e1s de 420 barcos de cruceros fluviales, que tendr\u00e1n que hacer frente al aumento de la normativa. Este problema se abordar\u00e1 reequipando las embarcaciones existentes con sistemas de propulsi\u00f3n a base de hidr\u00f3geno, lo que, seg\u00fan zepp.solutions, contribuir\u00e1 a acelerar la transici\u00f3n energ\u00e9tica en las v\u00edas navegables interiores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para el proyecto, zepp.solutions suministrar\u00e1 sus m\u00f3dulos de pila de combustible X150, que pueden suministrar m\u00e1s de 1 MW de potencia. Zepp tambi\u00e9n especifica que el sistema \"ya ha demostrado su eficacia en aplicaciones pesadas, como camiones propulsados por hidr\u00f3geno\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La financiaci\u00f3n del proyecto proceder\u00e1 en gran parte del proyecto del Plan Maestro Mar\u00edtimo holand\u00e9s, que pretende desplegar \"al menos 40 buques de emisiones cero para 2030\". La iniciativa se beneficiar\u00e1 adem\u00e1s del proyecto NERA-H2 al compartir los conocimientos adquiridos, que, seg\u00fan los iniciadores, ayudar\u00e1n a \"allanar el camino para una mayor adopci\u00f3n de la propulsi\u00f3n por hidr\u00f3geno en toda la industria y acelerar la transici\u00f3n hacia un sector mar\u00edtimo de emisiones cero\".<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La empresa NERA B.V. est\u00e1 a cargo del proyecto y ha reunido a un consorcio de socios especializados, entre los que se encuentran instituciones de investigaci\u00f3n como MARIN y TNO para la validaci\u00f3n t\u00e9cnica y el desarrollo ulterior de la tecnolog\u00eda de propulsi\u00f3n, \"mientras que la Universidad de Ciencias Aplicadas de Arnhem y Nimega se centra en la investigaci\u00f3n sobre el almacenamiento de energ\u00eda y la digitalizaci\u00f3n. Los armadores y los socios industriales garantizan la viabilidad de la tecnolog\u00eda para las operaciones mar\u00edtimas del mundo real\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Estamos orgullosos de aportar nuestra experiencia en pilas de combustible a este ambicioso proyecto. Los esfuerzos de descarbonizaci\u00f3n del sector mar\u00edtimo deben centrarse no s\u00f3lo en los buques de nueva construcci\u00f3n, sino tambi\u00e9n en la modernizaci\u00f3n de las flotas existentes\", declar\u00f3 Jonas Brendelberger, cofundador de zepp.solutions, y a\u00f1adi\u00f3: \"NERA-H2 presenta un enfoque bien estructurado y esperamos con inter\u00e9s la colaboraci\u00f3n\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/zepp.solutions\/en\/zepp-solutions-to-supply-hydrogen-fuel-cell-systems-for-zero-emission-river-cruise-vessel\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">soluciones.zepp<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El proyecto NERA-H2 est\u00e1 dise\u00f1ado para ayudar a cumplir la normativa cada vez m\u00e1s estricta sobre emisiones de los buques en ciudades como \u00c1msterdam, Basilea y Viena, donde los iniciadores estiman que<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":264756,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[28935,13097],"tags":[13514,10040,7098,25225,6684,31157,13946,26358],"class_list":["post-264755","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fuel-cell","category-water","tag-electric-ferries","tag-europe","tag-fcev","tag-fuel-cell-ships","tag-hydrogen","tag-nera-h2","tag-suppliers","tag-zepp-solutions"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[13097,28935],"post_tags":[26358,25225,6684,7098,31157,10040,13514,13946],"post_thumbnail":264756,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"The Dutch fuel cell system developer and integrator zepp.solutions has been selected as the supplier of fuel cell systems for the NERA-H2 project. 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