{"id":265126,"date":"2025-02-28T17:18:52","date_gmt":"2025-02-28T16:18:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=265126"},"modified":"2025-03-03T09:19:36","modified_gmt":"2025-03-03T08:19:36","slug":"un-documental-de-television-pone-en-duda-las-baterias-verdes-de-northvolts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/02\/28\/tv-documentary-casts-doubt-on-northvolts-green-batteries\/","title":{"rendered":"Un documental televisivo pone en duda las \"bater\u00edas verdes\" de Northvolt"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph has-text-align-center\"><em>++++ Este art\u00edculo ha sido actualizado ++++<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Northvolt est\u00e1 sometida a un procedimiento de protecci\u00f3n de acreedores en virtud de la legislaci\u00f3n estadounidense desde <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/11\/22\/northvolt-se-acoge-al-capitulo-11-en-ee-uu\/\">Noviembre de 2024<\/a>. Desde entonces, Northvolt se ha centrado en la producci\u00f3n de c\u00e9lulas en su propio <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/09\/23\/northvolt-recorta-1600-puestos-de-trabajo-deja-en-suspenso-la-ampliacion-de-su-planta-celular\/\">f\u00e1brica de bater\u00edas Northvolt Ett<\/a> en Skelleftea, al norte de Suecia. La empresa se ha desprendido de otros proyectos desde la revisi\u00f3n estrat\u00e9gica iniciada en verano. Desde entonces, la producci\u00f3n de material activo cat\u00f3dico (CAM) en la sede de Skelleftea tambi\u00e9n se ha puesto oficialmente en pausa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, incluso antes de la pausa, la planta de CAM aparentemente no produc\u00eda un producto utilizable, tal y como inform\u00f3 la radiotelevisi\u00f3n p\u00fablica <em>SVT<\/em>. Seg\u00fan empleados an\u00f3nimos, se trataba principalmente de rechazos que sal\u00edan de la l\u00ednea de producci\u00f3n. Como resultado, ni una sola de las bater\u00edas entregadas hasta la fecha contiene el material activo cat\u00f3dico propio de la empresa, que hasta ahora se ha obtenido de socios externos -principalmente de China, seg\u00fan el <em>SVT<\/em> documental. La propia Northvolt no lo oculta y ya lo declar\u00f3 en su <a href=\"https:\/\/northvolt.com\/articles\/annual-report-2023\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">2023 Sostenibilidad e Informe Anual<\/a>por ejemplo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La baja huella de sus bater\u00edas, que Northvolt siempre afirma, es por tanto mayor de lo esperado. El fabricante tambi\u00e9n lo admite ahora en su p\u00e1gina web: Las importaciones aumentan la huella de CO2 de cada bater\u00eda en diez kilogramos por kilovatio-hora, dice all\u00ed. Mientras tanto, seg\u00fan <em>SVT<\/em>, Northvolt mantiene sus planes de producir su propio material activo cat\u00f3dico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el curso posterior de la investigaci\u00f3n, el intento del equipo de televisi\u00f3n de ver un veh\u00edculo funcionando con una bater\u00eda Northvolt tampoco tuvo \u00e9xito. Aunque el cliente de lanzamiento Scania afirma haber instalado bater\u00edas Northvolt en 800 camiones, el fabricante no quiso hacer una demostraci\u00f3n de un cami\u00f3n conducible a los realizadores del documental. La investigaci\u00f3n de los periodistas entre los clientes finales tambi\u00e9n fracas\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Northvolt anunci\u00f3 recientemente en <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/posts\/northvolt_northvolt-ett-1-million-cells-activity-7298686197999013888-7SPf\/?utm_source=share&amp;utm_medium=member_desktop&amp;rcm=ACoAABVhNMkBTJk_wLyoMxVivUnDBNXxkFLkhMk\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Linkedin<\/a> que ha entregado su millon\u00e9sima c\u00e9lula a sus clientes. Y en cuanto a los camiones Scania con bater\u00edas Northvolt, una portavoz de la empresa se refiere a una prueba realizada por la revista brit\u00e1nica <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/posts\/scania_driving-an-electric-truck-550-km-in-freezing-activity-7282742800893251586-W4UE\/?utm_source=share&amp;utm_medium=member_desktop&amp;rcm=ACoAABVhNMkBTJk_wLyoMxVivUnDBNXxkFLkhMk\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><em>Motor comercial<\/em>,<\/a> que iba acompa\u00f1ado de c\u00e1maras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.tagesschau.de\/wirtschaft\/unternehmen\/northvolt-batterien-elektroautos-100.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">tagesschau.de<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>++++ Este art\u00edculo ha sido actualizado ++++ Northvolt est\u00e1 sometida a un procedimiento de protecci\u00f3n de acreedores en virtud de la legislaci\u00f3n estadounidense desde noviembre de 2024. 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Furthermore, batteries that have already been installed are said to contain none of the Swedish company's own cathode active material. 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