{"id":265246,"date":"2025-03-04T11:21:02","date_gmt":"2025-03-04T10:21:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=265246"},"modified":"2025-03-04T11:21:06","modified_gmt":"2025-03-04T10:21:06","slug":"eeuu-erige-una-barrera-arancelaria-a-mexico-y-canada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/03\/04\/usa-erects-tariff-barrier-to-mexico-and-canada\/","title":{"rendered":"EE.UU. erige una barrera arancelaria a M\u00e9xico y Canad\u00e1"},"content":{"rendered":"

El nuevo presidente estadounidense est\u00e1 basando esencialmente su pol\u00edtica econ\u00f3mica en los aranceles: Apenas tomado posesi\u00f3n de su cargo, Trump impuso en enero aranceles del diez por ciento a los productos procedentes de China y del 25 por ciento a los de Canad\u00e1 y M\u00e9xico, pero inicialmente concedi\u00f3 a sus dos pa\u00edses vecinos una pr\u00f3rroga de 30 d\u00edas. Este periodo de gracia est\u00e1 llegando ahora a su fin. Al mismo tiempo, EE.UU. est\u00e1 elevando los aranceles sobre los bienes procedentes de China al 20 por ciento - adem\u00e1s de los aranceles que ya estaban en vigor antes de que Trump asumiera el cargo.<\/p>\n\n\n\n

Los pa\u00edses afectados est\u00e1n respondiendo con contramedidas: Canad\u00e1, por su parte, est\u00e1 introduciendo aranceles del 25% sobre las mercanc\u00edas estadounidenses - inicialmente sobre productos con un valor total de 30.000 millones de d\u00f3lares. Transcurridos 21 d\u00edas, esto afectar\u00e1 a mercanc\u00edas por valor de 155.000 millones de d\u00f3lares. En esta segunda fase, los aranceles se aplicar\u00e1n tambi\u00e9n a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, como se inform\u00f3<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

China tambi\u00e9n est\u00e1 respondiendo con contraaranceles: Desde principios de febrero, por ejemplo, la Rep\u00fablica Popular impone un recargo del 15% al carb\u00f3n y al gas natural licuado procedentes de EEUU. Ante el segundo aumento en pocas semanas, Pek\u00edn tambi\u00e9n ha anunciado que introducir\u00e1 aranceles adicionales del 15% sobre el pollo, el trigo, el ma\u00edz y el algod\u00f3n, as\u00ed como un recargo del 10% sobre determinados productos agr\u00edcolas procedentes de EE.UU. a partir del 10 de marzo. Adem\u00e1s, las empresas estadounidenses podr\u00edan enfrentarse a restricciones o prohibiciones completas de sus actividades comerciales en China. El predecesor de Trump, Biden, ya hab\u00eda introducido una fuerte arancel especial para los coches el\u00e9ctricos procedentes de China<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Las tres naciones ahora sujetas a aranceles adicionales se encuentran entre los socios comerciales m\u00e1s importantes de Estados Unidos. En conjunto, sus importaciones representan el 40% de todas las importaciones estadounidenses. Trump justifica los aranceles alegando que Canad\u00e1 y M\u00e9xico no est\u00e1n haciendo lo suficiente para combatir el tr\u00e1fico de drogas y la inmigraci\u00f3n ilegal en sus fronteras comunes. Tambi\u00e9n se dice que China est\u00e1 principalmente preocupada por el contrabando de drogas.<\/p>\n\n\n

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Estas nuevas barreras dentro de Norteam\u00e9rica podr\u00edan convertirse en un grave problema para la industria del autom\u00f3vil: Varios fabricantes producen en M\u00e9xico e importan sus veh\u00edculos o componentes a EE.UU. libres de impuestos. Algunos OEM tambi\u00e9n utilizan Canad\u00e1 como lugar de producci\u00f3n para abastecer el mercado estadounidense. Volkswagen planea hacer precisamente eso con una futura f\u00e1brica de c\u00e9lulas de bater\u00edas para coches el\u00e9ctricos en Ontario.<\/p>\n\n\n\n

Aunque los aranceles vigentes hoy se dirigen a pa\u00edses enteros, Trump ya ha anunciado aranceles espec\u00edficamente contra la industria automovil\u00edstica. Tiene previsto imponer aranceles de alrededor del 25% a las importaciones de autom\u00f3viles a partir de abril, pero sigui\u00f3 siendo su habitual imprecisi\u00f3n al hacer sus anuncio a mediados de febrero<\/a>: \"Probablemente se lo dir\u00e9 el 2 de abril, pero ser\u00e1 en torno al 25 por ciento\", respondi\u00f3 Trump a la pregunta correspondiente y a\u00f1adi\u00f3 que se cerrar\u00edan f\u00e1bricas de autom\u00f3viles en otros pa\u00edses como M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n

A\u00fan no est\u00e1 claro si Trump tiene en mente un arancel general sobre todas las importaciones de autom\u00f3viles o si quiere imponer aranceles a determinados pa\u00edses o regiones del mundo. La referencia de Trump al 2 de abril se debe a que los funcionarios de su administraci\u00f3n tienen hasta el 1 de abril para presentar los informes que constituir\u00e1n la base jur\u00eddica de los nuevos aranceles sobre una serie de importaciones. Entre ellas figuran los semiconductores y los productos farmac\u00e9uticos. La atenci\u00f3n se centra en los llamados aranceles rec\u00edprocos, lo que significa que EE.UU. quiere aumentar los aranceles all\u00ed donde actualmente cobra menos que sus socios comerciales.<\/p>\n\n\n\n

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