Adem\u00e1s, a\u00fan quedan los aranceles adicionales sobre la industria que Trump insinu\u00f3 cuando anunci\u00f3 por primera vez los aranceles para Canad\u00e1 y M\u00e9xico en febrero. Tiene previsto imponer aranceles de alrededor del 25% a las importaciones de autom\u00f3viles a partir de abril, aunque su declaraci\u00f3n en aquel momento segu\u00eda siendo vago<\/a>. \"Probablemente se lo dir\u00e9 el 2 de abril, pero ser\u00e1 en torno al 25 por ciento\", respondi\u00f3 Trump a la pregunta correspondiente y a\u00f1adi\u00f3 que se cerrar\u00edan f\u00e1bricas de autom\u00f3viles en otros pa\u00edses como M\u00e9xico. Y Leavitt dijo a los periodistas el mi\u00e9rcoles que la administraci\u00f3n estadounidense no considerar\u00e1 ninguna exenci\u00f3n para los aranceles rec\u00edprocos pendientes.<\/p>\n\n\n\n No s\u00f3lo los fabricantes de autom\u00f3viles estadounidenses est\u00e1n luchando. Volkswagen anunci\u00f3 que ha activado un plan de emergencia y busca ajustar su producci\u00f3n en M\u00e9xico. VW opera una gran planta en Puebla, donde tambi\u00e9n produce modelos para el mercado estadounidense. Otros modelos estadounidenses se fabrican directamente en EE.UU. en la planta de VW en Chattanooga. Sin embargo, sigue utilizando componentes procedentes de M\u00e9xico, que ahora tambi\u00e9n est\u00e1n sujetos a aranceles aduaneros.<\/p>\n\n\n\n El objetivo del plan de emergencia es mantener el mayor n\u00famero posible de puestos de trabajo, as\u00ed como \"proteger nuestras empresas, cadenas de suministro, minoristas y consumidores\", seg\u00fan el alem\u00e1n Handelsblatt<\/em> informa. El fabricante alem\u00e1n de autom\u00f3viles dice que tambi\u00e9n ha pedido a Trump que elimine los aranceles, ya que tambi\u00e9n afectan \"a los empleos estadounidenses, al crecimiento econ\u00f3mico y a las familias de todo el pa\u00eds\". Los aranceles tendr\u00edan un \"impacto devastador en la industria del autom\u00f3vil\" y perjudicar\u00edan tanto a los minoristas estadounidenses como a los clientes de ese pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n Al margen de la estreno del ID. concept car EVERY1 <\/a>en D\u00fcsseldorf (Alemania), el consejero delegado del Grupo VW, Oliver Blume, declar\u00f3 a los periodistas que la empresa busca el di\u00e1logo con el Gobierno estadounidense y est\u00e1 dispuesta a entablar conversaciones.<\/p>\n\n\n\n cnn.com<\/a>, reuters.com<\/a>, handelsblatt.com<\/a> (VW; en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La medida se produce tras una conversaci\u00f3n con General Motors, Ford y Stellantis. El objetivo de conceder una exenci\u00f3n, aunque sea temporal, es asegurarse de que los fabricantes de autom\u00f3viles estadounidenses hagan<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":177006,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9935],"tags":[9956,7311,209,224,28950,6304,12102,21077,13777,609,567],"class_list":["post-265533","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-canada","tag-donald-trump","tag-ford","tag-general-motors","tag-import-tarrifs","tag-mexico","tag-north-america","tag-stellantis","tag-taxes","tag-usa","tag-volkswagen"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9935],"post_tags":[609,9956,6304,12102,7311,13777,209,224,21077,567,28950],"post_thumbnail":177006,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"Just one day after announcing 25 per cent tariffs on all goods from Canada and Mexico, US President Donald Trump is giving automakers more time. He says that car manufacturers will be exempt for one month.","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265533","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=265533"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265533\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":265545,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265533\/revisions\/265545"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/177006"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=265533"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=265533"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=265533"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}