{"id":265564,"date":"2025-03-06T11:00:00","date_gmt":"2025-03-06T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=265564"},"modified":"2025-03-06T10:15:30","modified_gmt":"2025-03-06T09:15:30","slug":"en-funcionamiento-el-primer-parque-de-recarga-de-milence-en-gran-bretana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/03\/06\/first-milence-charging-park-in-great-britain-in-operation\/","title":{"rendered":"Entra en funcionamiento el primer parque de recarga de Milence en Gran Breta\u00f1a"},"content":{"rendered":"

El puerto de Able Humber est\u00e1 situado en la costa este de Inglaterra, aproximadamente a la altura de Sheffield y Leeds, y se puede acceder a \u00e9l a trav\u00e9s del Mar del Norte, lo que lo convierte en un importante puerto mar\u00edtimo para la regi\u00f3n. El AHP gestiona m\u00e1s de 30 env\u00edos ro-ro (roll-on\/roll-off) y lo-lo (lift-on\/lift-off) cada semana, lo que convierte al puerto en un importante enlace comercial entre el Reino Unido y el norte de Europa, Escandinavia y la regi\u00f3n del B\u00e1ltico.<\/p>\n\n\n\n

El centro de Immingham, situado en la A180 y con acceso directo a las autopistas M180, M18 y M1, est\u00e1 as\u00ed \"idealmente situado para dar servicio a las operaciones vitales de transporte y log\u00edstica que conectan el Reino Unido con Europa\", afirma Milence. En la primera fase, Milence instal\u00f3 cuatro Alpitronic Hypercharger HYC400, que ofrecen ocho puntos de recarga CCS. La tarifa est\u00e1ndar en Inglaterra es de 0,399 libras\/kWh neto. La ampliaci\u00f3n al est\u00e1ndar de megavatios MCS es posible en una fecha posterior. Milence puso en servicio los primeros puntos de recarga MCS a finales de febrero en el Puerto de Amberes-Bruges<\/a>. Sin embargo, pasar\u00e1 alg\u00fan tiempo antes de que se produzca el despliegue a gran escala, ya que a\u00fan faltan, por ejemplo, veh\u00edculos de serie con capacidad MCS.<\/p>\n\n\n\n

Por lo dem\u00e1s, el nuevo centro de recarga de Immingham sigue el conocido concepto Milence: los puntos de recarga est\u00e1n cubiertos y dise\u00f1ados para que tambi\u00e9n se pueda acceder a ellos con un cami\u00f3n largo. El emplazamiento tambi\u00e9n ofrece varias comodidades para los conductores, como aseos y m\u00e1quinas expendedoras. Para garantizar la seguridad de los conductores y de la carga, los aparcamientos est\u00e1n vallados y equipados con control de acceso y vigilancia por c\u00e1maras.<\/p>\n\n\n\n

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Milence, una empresa conjunta de Daimler Truck, Traton y el Grupo Volvo, pretende contar con al menos 1.700 estaciones de carga de alto rendimiento en toda Europa y el Reino Unido para 2027. Con ello, los fabricantes quieren contribuir a crear una red de recarga para camiones y autocares el\u00e9ctricos pesados. Sin embargo, las empresas subrayan peri\u00f3dicamente que no consideran la explotaci\u00f3n de las estaciones de recarga su tarea principal: por tanto, se necesitan puntos de recarga compatibles con los camiones de otros operadores para apoyar la expansi\u00f3n de los camiones el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n

\"La apertura de nuestro primer centro de carga del Reino Unido en Immingham marca un paso importante en la transici\u00f3n del Reino Unido hacia el transporte el\u00e9ctrico por carretera. Este emplazamiento estrat\u00e9gicamente situado subraya nuestro compromiso de proporcionar una infraestructura de carga fiable y accesible para el creciente n\u00famero de operadores de camiones el\u00e9ctricos\", afirma la directora general de Milence, Anja van Niersen. \"Este es s\u00f3lo el primer paso en nuestra expansi\u00f3n en el Reino Unido, y estamos dedicados a trabajar con todas las partes interesadas para acelerar el cambio hacia un futuro sostenible para la industria del transporte.\"<\/p>\n\n\n\n

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