{"id":265742,"date":"2025-03-08T11:00:00","date_gmt":"2025-03-08T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=265742"},"modified":"2025-03-07T17:08:34","modified_gmt":"2025-03-07T16:08:34","slug":"basigo-entregara-28-autobuses-electricos-a-ruanda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/03\/08\/basigo-to-deliver-28-electric-buses-to-rwanda\/","title":{"rendered":"BasiGo entregar\u00e1 28 autobuses el\u00e9ctricos a Ruanda"},"content":{"rendered":"

La flota prestar\u00e1 servicio tanto en rutas urbanas como interurbanas. La empresa espera desplegar un total de 100 autobuses el\u00e9ctricos en toda Ruanda en 2025, tras un programa piloto en diciembre de 2023. BasiGo afirma que ya ha recibido m\u00e1s de 360 reservas de operadores de autobuses ruandeses que desean sustituir los autobuses di\u00e9sel o ampliar su flota actual. Sin embargo, en 2023 la empresa declar\u00f3 <\/a>que quer\u00eda poner 200 autobuses el\u00e9ctricos en las carreteras ruandesas a finales del a\u00f1o pasado, un objetivo que claramente no alcanz\u00f3. <\/p>\n\n\n\n

\"BasiGo se enorgullece de entregar en Ruanda el mayor env\u00edo de autobuses el\u00e9ctricos hasta la fecha\", declar\u00f3 Jit Bhattacharya, consejero delegado y cofundador de BasiGo. \"El compromiso de Ruanda con el transporte sostenible ha creado un entorno ideal para la inversi\u00f3n y la innovaci\u00f3n del sector privado en la movilidad el\u00e9ctrica. Con este primer gran env\u00edo de autobuses el\u00e9ctricos, BasiGo se enorgullece de ayudar a Ruanda a dar un gran paso hacia el objetivo de un transporte p\u00fablico universal y electrificado para el pa\u00eds. \"<\/p>\n\n\n\n

BasiGo est\u00e1 mejorando actualmente su dep\u00f3sito de carga y servicio de Rwandex con 1MW de potencia, que seg\u00fan afirma cargar\u00e1 de forma fiable 25 autobuses el\u00e9ctricos durante la noche. Los autobuses ser\u00e1n operados a trav\u00e9s del modelo Pay-As-You-Drive de la firma, que proporciona carga, servicio, mantenimiento y seguro a los operadores de autobuses de la zona.<\/p>\n\n\n\n

BasiGo afirma que tambi\u00e9n espera desplegar m\u00e1s estaciones de carga en toda Ruanda, aunque a\u00fan no ha confirmado el n\u00famero ni el tipo de cargadores que se pondr\u00e1n a disposici\u00f3n.<\/p>\n\n\n

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En octubre de 2024, BasiGo asegurado $24m<\/a> (unos 22 millones de euros) en financiaci\u00f3n de capital privado para ampliar su actividad en el \u00c1frica subsahariana. En ha abierto recientemente una cadena de montaje<\/a> para su modelo E9 Kubwa en Kenia, donde tiene previsto producir 1.000 autobuses en los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

El E9 Kubwa se ha desarrollado localmente en Kenia y se ensamblar\u00e1 exclusivamente en el pa\u00eds. Tiene capacidad para 54 pasajeros, un tiempo de carga inferior a dos horas y puede recorrer hasta 400 km al d\u00eda. Fundada y con sede en Nairobi, la empresa importaba inicialmente autobuses de BYD, pero ahora fabrica sus veh\u00edculos localmente.<\/p>\n\n\n\n

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