{"id":265876,"date":"2025-03-10T11:25:00","date_gmt":"2025-03-10T10:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=265876"},"modified":"2025-03-10T11:26:17","modified_gmt":"2025-03-10T10:26:17","slug":"gac-lanza-en-china-el-coche-electrico-compacto-aion-ut","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/03\/10\/gac-launches-aion-ut-compact-electric-car-in-china\/","title":{"rendered":"GAC lanza en China el coche el\u00e9ctrico compacto Aion UT"},"content":{"rendered":"

De este modo, GAC ha presionado el precio a la baja de forma significativa: al inicio de la preventa en el principios de enero<\/a>, la lista de precios empezaba en 89.800 yuanes (unos 11.500 euros). Ahora, sin embargo, la gama de precios se sit\u00faa entre 69.800 yuanes y 101.800 yuanes (unos 13.000 euros). GAC ofrece el Aion UT en cinco niveles de acabado con autonom\u00edas CLTC de 330 km y 420 km. El Aion UT es el tercer modelo global de GAC Aion y se comercializa con el nombre de \"Yingwulong\" en China.<\/p>\n\n\n\n

GAC especifica las dimensiones del coche como 4,27 metros x 1,85 metros x 1,575 metros, con una distancia entre ejes de 2,75 metros. Las variantes de equipamiento m\u00e1s econ\u00f3micas calzan llantas de 16 pulgadas, y la variante de equipamiento m\u00e1s cara, llantas de 17 pulgadas. El coche el\u00e9ctrico compacto se presenta con un techo flotante en contraste, combinado con luces diurnas formadas por 19 unidades LED, faros en forma de D y pilotos traseros en forma de C.<\/p>\n\n\n\n

El Aion UT est\u00e1 propulsado por un motor el\u00e9ctrico delantero de 100 kW, que se combina con un paquete de bater\u00edas con una capacidad de entre 34,9 kWh y 44,3 kWh, seg\u00fan la variante de equipamiento. Se ofrecen dos autonom\u00edas: 330 km y 420 km, seg\u00fan el m\u00e9todo CLTC. La velocidad m\u00e1xima es de 150 km\/h. Con carga r\u00e1pida, se tarda 24 minutos en cargar del 30% al 80%. Sin embargo, GAC no menciona la medida est\u00e1ndar europea del 10% al 80%.<\/p>\n\n\n

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La cabina est\u00e1 equipada con una pantalla central de 14,6 pulgadas, un panel de instrumentos LCD de 8,8 pulgadas y salidas redondas de aire acondicionado. Tambi\u00e9n lleva a bordo un asistente de voz AI. El nivel de acabado m\u00e1s alto tambi\u00e9n cuenta con funciones de asistencia a la conducci\u00f3n de nivel 2 e iluminaci\u00f3n ambiental. Otras caracter\u00edsticas de serie incluyen actualizaciones OTA, Wi-Fi en el veh\u00edculo, de dos a seis altavoces y un mando a distancia para el tel\u00e9fono m\u00f3vil. Actualmente, los clientes pueden elegir entre seis colores exteriores para el Aion UT: Rojo, plata, blanco, beige, morado y verde.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, GAC quiere vender el Aion UT no s\u00f3lo en China, sino tambi\u00e9n a escala internacional. La marca quiere celebrar su debut europeo con el Aion V,<\/a> un SUV el\u00e9ctrico. Los dos primeros mercados previstos son Noruega y Portugal, y el lanzamiento en Alemania est\u00e1 previsto para finales de 2025.<\/p>\n\n\n\n

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