Seg\u00fan el fabricante, el inter\u00e9s de las empresas canadienses por las furgonetas el\u00e9ctricas escalonadas procedentes de EE.UU. ha sido fuerte. No est\u00e1 claro c\u00f3mo pueden afectar los aranceles sobre los veh\u00edculos importados de EE.UU. a los planes de Workhorse en Canad\u00e1. No obstante, este \u00faltimo afirma en su comunicado de prensa que \"las pruebas en carretera de las furgonetas de demostraci\u00f3n con una flota de reparto de \u00faltima milla en Canad\u00e1 comenzar\u00e1n a m\u00e1s tardar en el segundo trimestre de 2025, lo que demostrar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s las capacidades en el mundo real de los veh\u00edculos Workhorse\".<\/p>\n\n\n\n
\"Este es un gran paso adelante para Workhorse\", dijo Josh Anderson, Director de Tecnolog\u00eda de Workhorse. \"La autorizaci\u00f3n previa de Transport Canada abre un nuevo gran mercado para nuestros productos en todo Canad\u00e1, incluso con flotas que operan a trav\u00e9s de las fronteras de Norteam\u00e9rica. Estamos entusiasmados de que nuestras furgonetas el\u00e9ctricas puedan llegar ahora a las carreteras y autopistas canadienses, proporcionando soluciones fiables de cero emisiones en las que los clientes pueden confiar.\"<\/p>\n\n\n\n
El\u00e9ctrico de Workhorse Furgonetas escalonadas W56<\/a> puede recorrer hasta 240 km por carga de la bater\u00eda de 210 kWh, seg\u00fan el fabricante, y cuenta con 1.000 pies c\u00fabicos de espacio en la caja de carga. Tambi\u00e9n existe una variante con batalla extendida, que aumenta el espacio de carga a 1.200 pies c\u00fabicos. La carga en un cargador de nivel 2 de 20 kW tarda entre 11 y 12 horas. El veh\u00edculo tambi\u00e9n puede cargarse con hasta 100 kW de CC utilizando CCS, en cuyo caso se tarda de tres a cuatro horas en cargar la furgoneta escalonada. Workhorse estima una eficiencia energ\u00e9tica de 1,4 kWh\/mi.<\/p>\n\n\n\n