{"id":266068,"date":"2025-03-11T16:50:00","date_gmt":"2025-03-11T15:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=266068"},"modified":"2025-03-11T14:23:09","modified_gmt":"2025-03-11T13:23:09","slug":"duvenbeck-comienza-a-utilizar-man-etruck-en-la-logistica-de-la-planta-de-vw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/03\/11\/duvenbeck-starts-using-man-etruck-in-vw-plant-logistics\/","title":{"rendered":"Duvenbeck comienza a utilizar MAN eTruck para la log\u00edstica de la planta de VW"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">La empresa de Bocholt ya hab\u00eda firmado una carta de intenciones en 2023 para adquirir 120 eTGX de la nueva familia eTruck de MAN. El primer eTGX fue entregado a Duvenbeck en diciembre de 2024, tan s\u00f3lo unas semanas despu\u00e9s de la entrega del primer eTGX a la empresa de transportes Elflein.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde mediados de febrero, los primeros MAN eTGX Lowliner funcionan de forma regular transportando componentes de veh\u00edculos desde la planta de Duvenbeck en Herne hasta la f\u00e1brica de Volkswagen en Wolfsburg. \"Esto significa que los primeros BEV Lowliner con una altura de carga de tres metros est\u00e1n recorriendo una distancia media en nuestra red regional de transporte para la log\u00edstica de materiales y est\u00e1n demostrando su rentabilidad e idoneidad para el uso diario\", explica Simon Motter, responsable de log\u00edstica del Grupo Volkswagen. En Herne, los env\u00edos de proveedores individuales se agrupan en camiones completos y se transportan a la planta de VW en Wolfsburg, entre otros lugares.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la fase inicial, ser\u00e1 un MAN eTGX el que cubra la ruta de 317 kil\u00f3metros, un total de 634 kil\u00f3metros para un viaje de ida y vuelta. El cami\u00f3n el\u00e9ctrico est\u00e1 cargando actualmente sus bater\u00edas en el emplazamiento de Duvenbeck en Herne y en puntos de recarga p\u00fablicos a lo largo de la ruta. El emplazamiento de Duvenbeck en Peine, cerca de Wolfsburgo, tambi\u00e9n se equipar\u00e1 con infraestructura de carga. Una vez que est\u00e9 lista all\u00ed, Duvenbeck quiere poner en pr\u00e1ctica el llamado concepto traileryard: Dos eTrucks realizar\u00e1n el trayecto principal de Herne a Peine, donde se intercambiar\u00e1n los remolques. Otro cami\u00f3n el\u00e9ctrico conducir\u00e1 el tramo final hasta Wolfsburgo. La distancia de ida y vuelta ser\u00e1 entonces de 520 kil\u00f3metros entre Herne y Peine y vuelta, o de 110 kil\u00f3metros para Peine-Wolfsburgo y vuelta.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El uso de MAN eTrucks forma parte del programa de log\u00edstica de impacto goTOzero, con el que Volkswagen ha emprendido el camino hacia una log\u00edstica consecuentemente respetuosa con el clima. A largo plazo, el uso de camiones el\u00e9ctricos es la palanca m\u00e1s importante para reducir las emisiones de CO2 en el transporte por carretera. Los nuevos MAN eTrucks son especialmente adecuados para ello: \"El MAN eTGX Ultra es la soluci\u00f3n perfecta de cero emisiones para la log\u00edstica del autom\u00f3vil. Ninguna otra tractora semirremolque el\u00e9ctrica fabricada en serie puede arrastrar remolques con una altura interior de tres metros. Esto la convierte en la opci\u00f3n ideal para operaciones de transporte con requisitos de gran volumen\", afirma Friedrich Baumann, Jefe de Ventas y Soluciones para Clientes de MAN Truck &amp; Bus.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Duvenbeck, por su parte, est\u00e1 deseando que aumente el uso de camiones el\u00e9ctricos para seguir reforzando el campo de la sostenibilidad en la log\u00edstica. \"A finales de este mes, contaremos con unos 15 MAN eTGX Ultra Low Liners en nuestra flota. La experiencia que adquirimos cada d\u00eda en la carretera contribuye activamente a seguir dando forma y promoviendo la log\u00edstica sostenible\", afirma Hakan Bicil, director general del Grupo Duvenbeck.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/press.mantruckandbus.com\/corporate\/duvenbeck-starts-regular-operation-of-man-etrucks-in-volkswagen-logistics\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">mantruckandbus.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La empresa de Bocholt ya hab\u00eda firmado una carta de intenciones en 2023 para adquirir 120 eTGX de la nueva familia eTruck de MAN. 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