El RZ 350e tambi\u00e9n es nuevo, ya que anteriormente el RZ s\u00f3lo se vend\u00eda con tracci\u00f3n total como el RZ 450e. El 350e es un modelo de 165 kW con tracci\u00f3n delantera, por lo que tambi\u00e9n es la variante m\u00e1s eficiente y de mayor autonom\u00eda. El RZ 500e tiene una tracci\u00f3n total de 280 kW con dos motores el\u00e9ctricos, mientras que el RZ 550e F SPORT cuenta con los mencionados 300 kW.<\/p>\n\n\n\n
El sistema BEV redise\u00f1ado presenta una nueva bater\u00eda de mayor capacidad con un mayor n\u00famero de celdas, as\u00ed como un motor de alta potencia con un eAxle implementado tanto en el eje delantero como en el trasero. En conjunto, la nueva bater\u00eda soporta, seg\u00fan se informa, una potencia del motor de 167 kW en los ejes delantero y trasero. Se anuncia que el modelo AWD tiene un aumento de la autonom\u00eda de 14%, hasta 500 km, mientras que el modelo FWD ha recibido un impulso de 20%, hasta 575 km.<\/p>\n\n\n\n Se prev\u00e9 que la nueva gama RZ salga a la venta en oto\u00f1o de 2025, con un \"despliegue gradual\" previsto en todas las regiones. <\/p>\n\n\n\n Lexus present\u00f3 el RZ hace dos a\u00f1os<\/a> a precios a partir de 59.650 d\u00f3lares, por lo que es un modelo hermano del Toyota bZ4X. Este \u00faltimo tambi\u00e9n recibi\u00f3 una actualizaci\u00f3n <\/a>esta semana.<\/p>\n\n\n\n<\/th> RZ 350e<\/strong><\/th> RZ 500e<\/strong><\/th> RZ 550e F SPORT<\/strong><\/th><\/tr><\/thead> Conducir<\/strong><\/td> FWD<\/td> AWD<\/td> AWD<\/td><\/tr> Potencia<\/strong><\/td> 165 kW<\/td> 280 kW<\/td> 300 kW<\/td><\/tr> Aceleraci\u00f3n<\/strong><\/td> 7.5 s<\/td> 4.6 s<\/td> 4.4 s<\/td><\/tr> WLTP<\/strong> gama<\/strong><\/td> 575 km<\/td> 500 km<\/td> 450 km<\/td><\/tr> Bater\u00eda<\/strong><\/td> 77 kWh<\/td> 77 kWh<\/td> 77 kWh<\/td><\/tr> Capacidad de carga CC<\/strong><\/td> 150 kW<\/td> 150 kW<\/td> 150 kW<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n