{"id":266256,"date":"2025-03-12T17:45:00","date_gmt":"2025-03-12T16:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=266256"},"modified":"2025-03-12T16:55:31","modified_gmt":"2025-03-12T15:55:31","slug":"la-repentina-pausa-de-las-subvenciones-en-canada-desencadena-una-alocada-carrera-de-ultima-hora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/03\/12\/canadas-sudden-pause-in-subsidies-triggers-a-wild-last-minute-run\/","title":{"rendered":"La repentina pausa de Canad\u00e1 en las subvenciones desencadena una alocada carrera de \u00faltima hora"},"content":{"rendered":"

Citando datos de Transport Canada, el Toronto Star<\/em> informa de un \"fuerte e irreal aumento de las ventas\" en las 72 horas siguientes al anuncio de la cancelaci\u00f3n de la subvenci\u00f3n. El peri\u00f3dico descubri\u00f3 cuatro concesionarios Tesla que \"declararon ventas de 8.600 VE y pudieron reclamar m\u00e1s de $43 millones en descuentos durante el fin de semana del 10 al 12 de enero, engullendo m\u00e1s de la mitad de los $71,8 millones de financiaci\u00f3n del programa que quedaban el viernes por la ma\u00f1ana\".<\/p>\n\n\n\n

El programa canadiense de Incentivos para Veh\u00edculos de Emisi\u00f3n Cero (iZEV) habr\u00eda alcanzado su l\u00edmite presupuestario en enero, por lo que se suspendi\u00f3 de forma puntual. Seg\u00fan el Toronto Star<\/em>, cuando se anunci\u00f3 la congelaci\u00f3n de la financiaci\u00f3n el viernes 10 de enero por la ma\u00f1ana, a\u00fan quedaban 71,8 millones de d\u00f3lares en fondos del programa, que se agotaron el lunes siguiente. S\u00f3lo los cuatro concesionarios Tesla mencionados recibieron m\u00e1s de la mitad de este presupuesto restante.<\/p>\n\n\n\n

El peri\u00f3dico plantea la cuesti\u00f3n de c\u00f3mo pudieron vender miles de coches el\u00e9ctricos s\u00f3lo cuatro concesionarios en tan poco tiempo desde el punto de vista organizativo, sobre todo teniendo en cuenta que \"Transport Canada\" exige de hecho a los concesionarios que presenten una solicitud de reembolso antes de la venta. Sin embargo, se dice que esta pr\u00e1ctica se ha tirado por la borda durante esta fase confusa, con el resultado de que los veh\u00edculos que ya se hab\u00edan vendido segu\u00edan subvencionados. Se habla de una \"fase final salvaje\", pero tambi\u00e9n de un posible fraude en las subvenciones.<\/p>\n\n\n

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En un caso extremo, uno de los cuatro concesionarios Tesla de la ciudad de Quebec reclam\u00f3 casi 20 millones de d\u00f3lares en subvenciones p\u00fablicas al afirmar haber vendido m\u00e1s de 4.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos en un solo fin de semana. En total, se dice que m\u00e1s de 500 concesionarios han solicitado r\u00e1pidamente subvenciones.<\/p>\n\n\n\n

Por cierto, la subvenci\u00f3n sigue suspendida. Sin embargo, Transport Canada sigue diciendo que s\u00f3lo est\u00e1 \"en pausa\". El programa iZEV subvencionaba los veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables nuevos (compra o alquiler) con hasta 5.000 d\u00f3lares canadienses (unos 3.400 euros) y se prorrog\u00f3 en 2024. La lista de veh\u00edculos subvencionables inclu\u00eda 122 variantes de modelos PHEV y 149 BEV.<\/p>\n\n\n\n

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