{"id":266501,"date":"2025-03-14T12:08:36","date_gmt":"2025-03-14T11:08:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=266501"},"modified":"2025-03-14T12:08:37","modified_gmt":"2025-03-14T11:08:37","slug":"inicio-de-la-construccion-del-deposito-de-autobuses-electricos-de-bvg-en-schoneweide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/03\/14\/start-of-construction-for-bvg-electric-bus-depot-in-schoneweide\/","title":{"rendered":"Inicio de la construcci\u00f3n del dep\u00f3sito de autobuses el\u00e9ctricos de BVG en Sch\u00f6neweide"},"content":{"rendered":"

BVG subraya que la fase de construcci\u00f3n que se ha iniciado ahora significa que se est\u00e1 construyendo un nuevo dep\u00f3sito de autobuses por primera vez en casi 60 a\u00f1os. Y describe el futuro dep\u00f3sito como \"un paso importante hacia una mayor estabilidad y la descarbonizaci\u00f3n de la flota de autobuses\". El nuevo edificio de la calle K\u00f6penicker Landstra\u00dfe forma parte del nuevo dep\u00f3sito de Sch\u00f6neweide y est\u00e1 previsto que entre en funcionamiento en 2027. Sin embargo, en un principio estaba previsto que el nuevo edificio empezara a funcionar antes, lo que tambi\u00e9n dio lugar a un recorte al presupuesto para la compra de autobuses el\u00e9ctricos de BVG<\/a> en 2024.<\/p>\n\n\n\n

Ahora que la construcci\u00f3n ha comenzado, BVG ha declarado que el nuevo dep\u00f3sito desempe\u00f1ar\u00e1 un papel importante en el mantenimiento y estacionamiento de los nuevos e-buses: Adem\u00e1s de un taller y una nave de servicio, en el terreno de aproximadamente 44.000 metros cuadrados se construir\u00e1 un moderno edificio administrativo, as\u00ed como instalaciones de estacionamiento y recarga para unos 200 autobuses el\u00e9ctricos. Junto con las cocheras de la calle S\u00e4ntisstra\u00dfe, que pronto se construir\u00e1n en Marienfelde, y las zonas ya existentes, BVG dispondr\u00e1 entonces de ocho cocheras de autobuses.<\/p>\n\n\n\n

\"Este dep\u00f3sito es un verdadero hito para nuestra ciudad, ya que nos permitir\u00e1 poner en servicio 200 autobuses el\u00e9ctricos m\u00e1s\", coment\u00f3 Henrik Falk, director general de BVG, y a\u00f1adi\u00f3: \"Esto no s\u00f3lo har\u00e1 que nuestro servicio sea m\u00e1s estable, sino que tambi\u00e9n har\u00e1 que el aire de Berl\u00edn vuelva a ser un poco m\u00e1s limpio\". BVG ha encargado las obras de construcci\u00f3n de la K\u00f6penicker Landstra\u00dfe a un consorcio formado por las dos empresas constructoras Matth\u00e4i y Karl Weiss. Adem\u00e1s, Dress & Sommer se ha encargado de la gesti\u00f3n del proyecto desde el inicio de la planificaci\u00f3n y de la supervisi\u00f3n de las obras desde el inicio de la construcci\u00f3n. BVG no ha facilitado a\u00fan m\u00e1s detalles sobre la instalaci\u00f3n de carga prevista en su comunicado de prensa.<\/p>\n\n\n

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Sin embargo, se sabe que la empresa quiere tener en uso al menos 500 autobuses el\u00e9ctricos para 2027, que se recargar\u00e1n en las cocheras, pero tambi\u00e9n en parte durante el servicio regular en un total de 36 paradas terminales. Sin embargo, BVG ha suavizado ahora su objetivo de electrificaci\u00f3n completa para 2030: desde principios de a\u00f1o, los responsables hablan de la d\u00e9cada de 2030, y el HVO se utilizar\u00e1 tambi\u00e9n como combustible de transici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Henrik Falk parte de la base de que los autobuses el\u00e9ctricos de bater\u00eda constituir\u00e1n una mayor\u00eda del 80% o el 90% del sistema de movilidad de Berl\u00edn en 2035; para el 10% o el 20% restante, considera una opci\u00f3n el combustible HVO100 fabricado a partir de desechos y materiales residuales. El director general de BVG hizo esta declaraci\u00f3n en enero en una entrevista con la publicaci\u00f3n alemana Tagesspiegel Antecedentes<\/em>. La BVG se aleja as\u00ed de sus anteriores objetivos, m\u00e1s ambiciosos. Una suavizaci\u00f3n similar de los objetivos de autobuses el\u00e9ctricos, al menos en lo que se refiere al calendario, tambi\u00e9n se anunci\u00f3 recientemente en Hamburgo<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

bvg.de<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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