{"id":266561,"date":"2025-03-14T16:20:00","date_gmt":"2025-03-14T15:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=266561"},"modified":"2025-03-14T15:40:15","modified_gmt":"2025-03-14T14:40:15","slug":"los-institutos-fraunhofer-fabricaran-placas-bipolares-para-la-investigacion-de-la-produccion-masiva-de-hidrogeno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/03\/14\/fraunhofer-institutes-to-produce-bipolar-plates-for-hydrogen-mass-production-research\/","title":{"rendered":"Los institutos Fraunhofer fabricar\u00e1n placas bipolares para la investigaci\u00f3n de la producci\u00f3n masiva de hidr\u00f3geno"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Para lograr un uso generalizado de las pilas de combustible, se necesitan tecnolog\u00edas de producci\u00f3n maduras para la fabricaci\u00f3n en serie\", afirman los investigadores del Instituto Fraunhofer al explicar su iniciativa conjunta. Seg\u00fan los expertos, ya existe mucha investigaci\u00f3n b\u00e1sica sobre la tecnolog\u00eda, \"pero los componentes a\u00fan no est\u00e1n disponibles en las cantidades necesarias y a costes razonables.\" En H2GO, los participantes se centran, por tanto, en el desarrollo de procesos y sistemas de producci\u00f3n eficaces, as\u00ed como en la ingenier\u00eda mec\u00e1nica y de instalaciones asociada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tomemos como ejemplo el procesado de chapa: como parte de H2GO, los investigadores del Fraunhofer IPT est\u00e1n trabajando en dos procesos de moldeo diferentes para las llamadas medias chapas bipolares (\"producci\u00f3n discreta en una matriz progresiva y producci\u00f3n continua en un proceso de rollo a rollo\"). Aunque la producci\u00f3n individual de alta calidad de mitades de placas bipolares es posible a escala de laboratorio, seg\u00fan la Fraunhofer-Gesellschaft, todav\u00eda no se ha podido establecer en el mercado ning\u00fan proceso de moldeo adecuado para la producci\u00f3n en serie \"con el que se pueda alcanzar una velocidad de ciclo r\u00e1pida superior a 60 golpes por minuto con una calidad de moldeo elevada y constante.\" Los cient\u00edficos implicados en H2GO investigan ahora, entre otras cosas, las herramientas de conformado y punzonado y los sistemas de prensado asociados con el objetivo de aumentar la productividad y la calidad del proceso de mecanizado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como punto de partida, los participantes en el proyecto est\u00e1n integrando un m\u00f3dulo de calentamiento adem\u00e1s de las unidades de punzonado y conformado existentes, por ejemplo, lo que facilita el conformado del material de chapa fina. El equipo tambi\u00e9n est\u00e1 desarrollando una prueba de calidad en l\u00ednea y est\u00e1 optimizando no s\u00f3lo el dise\u00f1o de la m\u00e1quina y los procesos de producci\u00f3n, sino tambi\u00e9n varios dise\u00f1os de placas bipolares. Los investigadores tambi\u00e9n est\u00e1n utilizando m\u00f3dulos adicionales de etiquetado y esc\u00e1ner para seguir la trayectoria de la mitad de la placa bipolar a lo largo de la cadena de proceso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proyecto de investigaci\u00f3n est\u00e1 financiado por el Ministerio Federal Alem\u00e1n de Asuntos Digitales y Transporte (BMVD) y tambi\u00e9n se presentar\u00e1 con m\u00e1s detalle en la Feria de Hannover, del 31 de marzo al 4 de abril. El Fraunhofer IPT dispondr\u00e1 para ello de un stand (C47) en el pabell\u00f3n 13.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.ipt.fraunhofer.de\/de\/presse\/Pressemitteilungen\/250313-brennstoffzelle-produktionstechnologien-fuer-gross-stueckzahlen.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">ipt.fraunhofer.de<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\"Para lograr un uso generalizado de las pilas de combustible, se necesitan tecnolog\u00edas de producci\u00f3n maduras para la fabricaci\u00f3n en serie\", afirman los investigadores del Instituto Fraunhofer, explicando su conjunta<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":266562,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[28935],"tags":[10040,215,7097,9961,6684],"class_list":["post-266561","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fuel-cell","tag-europe","tag-fraunhofer","tag-fuel-cell","tag-germany","tag-hydrogen"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[28935],"post_tags":[215,7097,6684,9961,10040],"post_thumbnail":266562,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"In the H2GO research project, 19 Fraunhofer Institutes throughout Germany are focussing on fuel cell production. In particular, the experts want to develop production technology approaches to enable cheaper series production of bipolar plates - the centrepiece of the fuel cell.","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/266561","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=266561"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/266561\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":266566,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/266561\/revisions\/266566"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/266562"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=266561"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=266561"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=266561"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}