{"id":266709,"date":"2025-03-17T16:45:00","date_gmt":"2025-03-17T15:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=266709"},"modified":"2025-03-17T16:23:22","modified_gmt":"2025-03-17T15:23:22","slug":"stellantis-se-asocia-con-luvly-en-cuadriciclos-flat-pack","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/03\/17\/stellantis-partners-with-luvly-on-flat-pack-quadricycles\/","title":{"rendered":"Stellantis se asocia con Luvly en cuadriciclos \"flat pack"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Luvly, una startup con sede en Estocolmo, vende un coche el\u00e9ctrico f\u00e1cil de montar que se puede enviar como un paquete plano, mucho <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/04\/20\/conozca-a-luvly-que-quiere-ser-conocido-como-el-ikea-de-los-pequenos-coches-electricos\/\">al estilo de IKEA<\/a>. El primer veh\u00edculo de Luvly, el cuadriciclo Luvly 0 de 10.000 euros (8800 libras), puede enviarse en paneles individuales que luego se ensamblan en un lugar cercano a los clientes. La empresa afirma que esto puede reducir dr\u00e1sticamente el transporte y el consumo de energ\u00eda a 80% menos que el de los VE est\u00e1ndar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con un peso inferior a 400 kg, utiliza un chasis compuesto tipo s\u00e1ndwich y dos bater\u00edas extra\u00edbles de 15 kg, y cuenta con una velocidad m\u00e1xima estimada de 56 mph y una autonom\u00eda de 62 millas. Adem\u00e1s, el maletero tiene una capacidad de 267 litros. En general, est\u00e1 orientado a un uso urbano, muy en la l\u00ednea de otros cuadriciclos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Stellantis, que ofrece coches como el Citroen Ami, el Fiat Topolino y el Opel Rocks Electric, afirma que quiere examinar la viabilidad de este m\u00e9todo de montaje para su posible uso en el futuro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En declaraciones a Zag Daily, H\u00e5kan Lutz, director general de Luvly, afirm\u00f3: \"El objetivo de esta asociaci\u00f3n es demostrar que podemos cumplir nuestras promesas\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y a\u00f1adi\u00f3: \"Se trata de la primera asociaci\u00f3n comercial importante con un actor tan fundamental como Stellantis. Si conseguimos demostrar el nivel de seguridad y econom\u00eda de nuestra plataforma y Stellantis decide adoptarla, ser\u00e1 algo importante, no s\u00f3lo para nosotros, sino para el sector.\"<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Luvly est\u00e1 actualmente en proceso de recaudar 5 millones de euros en fondos propios para seguir escalando.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/zagdaily.com\/trends\/exclusive-stellantis-partners-with-luvly-to-evaluate-light-urban-vehicle-technology\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">zagdaily.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Luvly, una startup con sede en Estocolmo, vende coches el\u00e9ctricos f\u00e1ciles de montar que pueden enviarse como un paquete plano, al estilo de IKEA. 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