{"id":266929,"date":"2025-03-19T16:00:00","date_gmt":"2025-03-19T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=266929"},"modified":"2025-03-19T14:12:53","modified_gmt":"2025-03-19T13:12:53","slug":"gilbarco-veeder-root-amplia-la-oferta-de-konect-a-australia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/03\/19\/gilbarco-veeder-root-extends-konect-offer-to-australia\/","title":{"rendered":"Gilbarco Veeder-Root ampl\u00eda la oferta de Konect a Australia"},"content":{"rendered":"

Gilbarco Veeder-Root(GVR) tiene una cuota de mercado en tecnolog\u00eda de combustibles de alrededor del 60% en Australia. Con su nueva oferta, quiere ayudar a las gasolineras del pa\u00eds a preparar su negocio para el futuro instalando infraestructuras de recarga de VE.<\/p>\n\n\n\n

La oferta de Konect ya est\u00e1 disponible en EE.UU. y en el mercado europeo. En ambos casos, Konect ofrece una unidad de potencia de 600 kW con dos estaciones de carga, cada una con dos puntos de recarga. Cada conector puede suministrar hasta 400 kW y el sistema ofrece un reparto activo de la potencia en incrementos de 50 kW. En EE UU, las estaciones cuentan con un cargador CCS y otro NACS. En Europa, est\u00e1n equipadas con dos enchufes CCS.<\/p>\n\n\n\n

GVR quiere ayudar a que las estaciones de servicio se conviertan en \"centros de conveniencia, donde la espera para cargar un veh\u00edculo el\u00e9ctrico no sea una perspectiva desalentadora\". Seg\u00fan la empresa, el n\u00famero de estaciones de servicio se ha reducido en dos tercios en Australia desde 1970 y las investigaciones sugieren que el 80% no ser\u00e1n rentables en 2035.<\/p>\n\n\n

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El comunicado de prensa afirma que el objetivo es integrar la recarga de VE con las ofertas existentes de repostaje, pago y servicios. El programa ayuda a seleccionar las mejores ubicaciones, equipos, subvenciones y opciones de financiaci\u00f3n. Tambi\u00e9n incluye \"la instalaci\u00f3n e integraci\u00f3n in situ de los sistemas de venta y de gesti\u00f3n de la energ\u00eda, as\u00ed como un completo soporte t\u00e9cnico durante la vida \u00fatil, utilizando el experimentado equipo de campo de GVR.\"<\/p>\n\n\n\n

Om Shankar, Vicepresidente y Director General de Konect, declar\u00f3: \"Australia es un mercado rebosante de innovaci\u00f3n, pasi\u00f3n por el progreso y condiciones favorables preparadas para impulsar un crecimiento positivo en la adopci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Sin embargo, los distribuidores de combustible necesitan las herramientas adecuadas para hacer realidad ese crecimiento y, lo que es m\u00e1s importante, para que la empresa les resulte rentable y sostenible.\"<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Informaci\u00f3n por correo electr\u00f3nico<\/em>; gilbarco.com<\/a> (especificaciones sistema de carga; PDF)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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