{"id":267063,"date":"2025-03-20T15:45:00","date_gmt":"2025-03-20T14:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=267063"},"modified":"2025-03-20T14:47:30","modified_gmt":"2025-03-20T13:47:30","slug":"la-universidad-de-michigan-construira-un-laboratorio-de-baterias-ev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/03\/20\/university-of-michigan-to-build-ev-battery-lab\/","title":{"rendered":"La Universidad de Michigan construir\u00e1 un laboratorio de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">El centro de investigaci\u00f3n de bater\u00edas se ubicar\u00e1 en una ampliaci\u00f3n de 25.000 pies cuadrados del edificio del Instituto de Investigaci\u00f3n del Transporte de la Universidad de Michigan, en el Campus Norte. Incluir\u00e1 tres laboratorios de bater\u00edas, \u00e1reas auxiliares de apoyo, una subestaci\u00f3n y una instalaci\u00f3n para pruebas de c\u00e9lulas de bater\u00edas, entre otras capacidades, seg\u00fan especifica la Universidad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s del Instituto de Investigaci\u00f3n del Transporte, el Centro de Veh\u00edculos El\u00e9ctricos de la Universidad de Michigan abrir\u00e1 en abril un espacio de 8.000 pies cuadrados fuera del campus para casi duplicar el tama\u00f1o del laboratorio actual. La ampliaci\u00f3n de las instalaciones \"albergar\u00e1 una nueva l\u00ednea piloto en la que los usuarios podr\u00e1n fabricar celdas de bater\u00eda a peque\u00f1a escala para realizar pruebas, y un sistema automatizado de soldadura l\u00e1ser l\u00edder en la industria que permitir\u00e1 a los usuarios ensamblar y luego probar m\u00f3dulos de bater\u00edas y paquetes de bater\u00edas compuestos por esas celdas\". El centro de investigaci\u00f3n de VE fue <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/05\/11\/la-universidad-de-michigan-abrira-un-centro-de-investigacion-ev\/\">abierto a finales de 2023<\/a>.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se espera que la construcci\u00f3n de estas instalaciones de \u00faltima generaci\u00f3n cueste unos 60 millones de d\u00f3lares, y ha sido aprobada por el Consejo de Regentes de la Universidad en febrero. Los fondos proceder\u00e1n del estado de Michigan.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Estas nuevas instalaciones acelerar\u00e1n la innovaci\u00f3n, reforzar\u00e1n nuestras asociaciones con la industria y ayudar\u00e1n a desarrollar la mano de obra altamente cualificada necesaria para impulsar el futuro de la movilidad el\u00e9ctrica\", declar\u00f3 el profesor Alan Taub, director del Centro de Veh\u00edculos El\u00e9ctricos y catedr\u00e1tico de Ingenier\u00eda Robert H. Lurie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/news.engin.umich.edu\/2025\/03\/board-approves-project-to-expand-ev-battery-research\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">engin.umich.edu<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El centro de investigaci\u00f3n de bater\u00edas se ubicar\u00e1 en una ampliaci\u00f3n de 25.000 pies cuadrados del edificio del Instituto de Investigaci\u00f3n del Transporte de la Universidad de Michigan, en el Campus Norte. 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