{"id":267084,"date":"2025-03-20T17:30:00","date_gmt":"2025-03-20T16:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=267084"},"modified":"2025-03-20T15:38:00","modified_gmt":"2025-03-20T14:38:00","slug":"regent-craft-comienza-a-probar-un-parapente-totalmente-electrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/03\/20\/regent-craft-begins-testing-all-electric-seaglider\/","title":{"rendered":"Regent Craft comienza a probar un parapente totalmente el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Las pruebas tripuladas de las capacidades de la nave en el agua comenzaron oficialmente este mes, y las pruebas a\u00e9reas se iniciar\u00e1n m\u00e1s adelante, en 2025. Las pruebas anteriores de un prototipo a escala 1\/4 tambi\u00e9n se realizaron en 2022.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Viceroy est\u00e1 dise\u00f1ado para transportar a 12 pasajeros por destinos costeros a gran velocidad, ofreciendo una alternativa a los barcos o los aviones. Puede flotar sobre su casco como un barco, deslizarse sobre el agua utilizando hidroalas o volar. Mide 16,75 metros de largo y tiene casi 20 metros de envergadura, lo que, seg\u00fan la empresa, lo convierte en el avi\u00f3n totalmente el\u00e9ctrico m\u00e1s grande jam\u00e1s fabricado. Est\u00e1 propulsado por seis h\u00e9lices el\u00e9ctricas en cada ala, y tiene una autonom\u00eda de unos 333 kil\u00f3metros. Regent tambi\u00e9n afirma que tiene una velocidad de crucero de casi 300 km\/h, y que se controla mediante un sistema fly-by-wire.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El hidroavi\u00f3n est\u00e1 dise\u00f1ado para volar \"dentro del efecto suelo\", lo que esencialmente significa dentro de una envergadura de la superficie del agua - en lugar de en altitud como lo har\u00eda un avi\u00f3n o un eVTOL. De este modo, la aeronave puede utilizar los muelles existentes, reduciendo la necesidad de nuevas infraestructuras de aterrizaje.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Todo ello significa que, al igual que otros parapentes, el Viceroy est\u00e1 regulado como una embarcaci\u00f3n mar\u00edtima y no como una aeronave, por lo que est\u00e1 sujeto a las normas de la Guardia Costera estadounidense. Como resultado, esta semana la empresa tambi\u00e9n ha anunciado que ha presentado su Acuerdo de Base de Dise\u00f1o (DBA) a la Guardia Costera de EE.UU., lo que supone un paso adelante en el proceso de certificaci\u00f3n mar\u00edtima al que debe someterse para ser autorizado para el uso comercial de pasajeros.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Billy Thalheimer, Consejero Delegado de REGENT, declar\u00f3: \"Este es el primer paso hacia la entrega de los parapentes Viceroy en todo el mundo y el cumplimiento de nuestra cartera global de pedidos\". Y a\u00f1adi\u00f3: \"Hoy estamos un paso m\u00e1s cerca de satisfacer lo que ahora hemos validado como una demanda masiva del mercado mundial de parapentes\", refiri\u00e9ndose a lo que afirman son m\u00e1s de 8,3 millones de euros de pedidos previos de clientes. Entre ellos se encuentra la empresa UrbanLink Air Mobility, con sede en Florida, que encarg\u00f3 27 de los planeadores en septiembre de 2024.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En enero, la empresa inici\u00f3 la construcci\u00f3n de una gran planta de fabricaci\u00f3n en Rhode Island, Nueva York, cuya producci\u00f3n se espera que comience en 2026. En febrero, tambi\u00e9n anunci\u00f3 una empresa conjunta con el Fondo de Desarrollo Estrat\u00e9gico, con sede en Abu Dhabi, para llevar las capacidades de los planeadores marinos y la formaci\u00f3n de las tripulaciones a los EAU.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.regentcraft.com\/news\/regent-submits-design-basis-agreement-to-u-s-coast-guard-advancing-seaglider-certification\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">regentcraft.com <\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las pruebas tripuladas de las capacidades de la nave en el agua comenzaron oficialmente este mes, y las pruebas a\u00e9reas est\u00e1n previstas para m\u00e1s adelante en 2025. 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