Los veh\u00edculos son suministrados por Volvo Construction Equipment (Volvo CE), mientras que la startup brit\u00e1nica de carga el\u00e9ctrica Charge Fairy suministrar\u00e1 los cargadores. Cuando las m\u00e1quinas necesiten energ\u00eda, se enviar\u00e1 una furgoneta de carga a la obra, que podr\u00e1 cargar las bater\u00edas en una hora, dice TfL. \"Los avances en la forma de alimentar y cargar los veh\u00edculos en las obras podr\u00edan revolucionar la forma en que se construye la red de transporte de la capital, garantizando que Londres sea m\u00e1s verde y saludable para todos\", reza el comunicado de prensa.<\/p>\n\n\n\n
La prueba comenz\u00f3 a finales de febrero y durar\u00e1 un total de seis semanas. El m\u00e9todo de carga se probar\u00e1 en tres puntos de construcci\u00f3n de Redcliffe Gardens. TfL se\u00f1ala que el uso de veh\u00edculos de construcci\u00f3n el\u00e9ctricos podr\u00eda suponer una diferencia significativa en la calidad del aire, ya que \"las excavadoras de construcci\u00f3n di\u00e9sel son responsables de emisiones equivalentes a las de m\u00e1s de 100.000 turismos\".<\/p>\n\n\n\n
\"La salud de todos los londinenses es fundamental para nuestro trabajo, y estamos decididos a cumplir nuestros objetivos de cero emisiones netas para 2030. Por eso me complace tanto que sigamos dando estos importantes pasos para reducir las emisiones y proteger la calidad del aire\", declar\u00f3 Carl Eddleston, Director de Gesti\u00f3n de Redes y Resiliencia de TfL. \"La prueba de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de construcci\u00f3n en Redcliffe Gardens es una parte vital para lograr nuestros objetivos, y nuestro trabajo con FM Conway, Volvo CE y Charge Fairy muestra c\u00f3mo la construcci\u00f3n en toda nuestra red de transporte puede ser respetuosa con el medio ambiente\".<\/p>\n\n\n\n
\"Como pioneros en la carga m\u00f3vil como servicio, estamos encantados de llevar la tecnolog\u00eda Charge Fairy a la industria de la construcci\u00f3n\", a\u00f1adi\u00f3 Ed Lea, fundador de Charge Fairy. \"Llevamos mucho tiempo defendiendo que aportar energ\u00eda a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos puede tener m\u00e1s sentido que llevar el veh\u00edculo a un cargador; en ning\u00fan lugar es esto m\u00e1s cierto que con los equipos de construcci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n