\"Estamos orgullosos de esta asociaci\u00f3n, pionera en nuevas soluciones que pueden repercutir en toda la industria y la sociedad. Esta iniciativa de sostenibilidad no s\u00f3lo mejora nuestra resistencia operativa y reduce los costes energ\u00e9ticos, sino que tambi\u00e9n minimiza la dependencia europea de minerales cr\u00edticos y ayuda a estabilizar las redes el\u00e9ctricas locales: un enfoque verdaderamente circular y sostenible\", afirma Petra Hammarin, Directora de Desarrollo Empresarial de Nobina.<\/p>\n\n\n\n
\"Vemos un gran potencial en Nobina para prolongar la vida \u00fatil de las bater\u00edas mediante aplicaciones de almacenamiento estacionario cuando ya no son aptas para su uso en veh\u00edculos. Esto proporciona una alternativa eficiente en recursos al reciclaje prematuro y costoso, que retira las bater\u00edas del ciclo demasiado pronto\", afirma el Dr. Nam Truong, director general y cofundador de STABL Energy. \"Juntos, podemos ser pioneros en nuevas normas para los operadores de flotas electr\u00f3nicas de toda Europa e impulsar la transici\u00f3n energ\u00e9tica. El uso eficiente de los recursos de las bater\u00edas tambi\u00e9n tiene una inmensa importancia estrat\u00e9gica para Europa desde una perspectiva geopol\u00edtica, ya que refuerza la econom\u00eda circular y reduce la dependencia de las materias primas.\"<\/p>\n\n\n\n
Al utilizar la tecnolog\u00eda de inversores multinivel modulares de STABL Energy, que permite construir sistemas de almacenamiento de bater\u00edas a partir de bater\u00edas de segunda vida, los operadores de flotas como Nobina pueden compensar, al menos parcialmente, sus elevados costes de inversi\u00f3n en veh\u00edculos el\u00e9ctricos al seguir utilizando las bater\u00edas y hacer m\u00e1s eficiente su propio negocio.<\/p>\n\n\n\n
Con m\u00e1s de 1.000 autobuses el\u00e9ctricos ya en la flota de Nobina, es evidente que la empresa adquiere constantemente los veh\u00edculos correspondientes. El a\u00f1o pasado, por ejemplo, Nobina encarg\u00f3 55 autobuses el\u00e9ctricos Urbino 15 LE al fabricante polaco Solaris para la regi\u00f3n de Sk\u00e5ne y otras 15 unidades para V\u00e4rmland. Adem\u00e1s, se encargaron 18 unidades del autob\u00fas el\u00e9ctrico articulado Urbino 18 para Malm\u00f6. Por lo dem\u00e1s, Nobina tiene muchos autobuses el\u00e9ctricos de Volvo en su flota, pero tambi\u00e9n de MAN. El modelo m\u00e1s inusual de la flota es la versi\u00f3n de 24 metros de 21 autobuses de tranv\u00eda Exqui.City articulados dobles a bater\u00eda de Van Hool. La autoridad de transportes Sk\u00e5netrafiken Nobina concedi\u00f3 recientemente una licencia para explotar y ampliar los servicios de autob\u00fas en Malm\u00f6 durante doce a\u00f1os a partir de junio de 2027. A partir de 2027, operar\u00e1n en Malm\u00f6 unos 300 autobuses, el 95% de los cuales ser\u00e1n el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n