{"id":268050,"date":"2025-03-31T15:26:03","date_gmt":"2025-03-31T13:26:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=268050"},"modified":"2025-03-31T16:12:13","modified_gmt":"2025-03-31T14:12:13","slug":"renault-y-nissan-redefinen-su-asociacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/03\/31\/renault-and-nissan-redefine-partnership\/","title":{"rendered":"Renault y Nissan redefinen su asociaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

La medida forma parte de una \"enmienda al Acuerdo de Nueva Alianza\" firmado por ambos fabricantes de autom\u00f3viles. En esencia, pone fin a un acuerdo concluido el 26 de julio de 2023 <\/a>entre el Grupo Renault, Nissan y Ampere. En aquel momento, el fabricante de autom\u00f3viles japon\u00e9s dijo que invertir\u00eda hasta 600 millones de euros en la divisi\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Renault. En la declaraci\u00f3n actual no queda claro qu\u00e9 parte de la inversi\u00f3n (si es que se ha pagado alguna) se ha abonado ya.<\/p>\n\n\n\n

Renault espera que el nuevo acuerdo sea efectivo a partir de mayo de 2025, y a\u00f1ade que est\u00e1 \"sujeto al cumplimiento de ciertas condiciones suspensivas\". De nuevo, no hay detalles sobre cu\u00e1les son estas condiciones.<\/p>\n\n\n\n

La modificaci\u00f3n, que forma parte del \"Acuerdo Marco\" entre Renault y Nissan, \"no tendr\u00e1 ninguna repercusi\u00f3n en las acciones de Nissan que posee el Grupo Renault\", declar\u00f3 este \u00faltimo. Renault controla actualmente el 18,66% de las acciones de Nissan. Sin embargo, les permitir\u00e1 reducir su participaci\u00f3n cruzada a 10% desde los 15% actuales.<\/p>\n\n\n\n

\"Como socio de Nissan desde hace mucho tiempo dentro de la Alianza y como su principal accionista, el Grupo Renault tiene un gran inter\u00e9s en que Nissan recupere sus resultados lo antes posible\", ha declarado Luca de Meo, Director General del Grupo Renault. \"El pragmatismo y la mentalidad orientada a los negocios han estado en el centro de nuestras conversaciones para identificar las formas m\u00e1s eficaces de apoyar su plan de recuperaci\u00f3n, desarrollando al mismo tiempo oportunidades de negocio creadoras de valor para el Grupo Renault. Este Acuerdo Marco, beneficioso para ambas partes, es la prueba de la mentalidad \u00e1gil y eficaz de la nueva Alianza.\"<\/p>\n\n\n

\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n

Pero eso es s\u00f3lo una parte de la historia. Como se inform\u00f3 anteriormente<\/a>, Renault, a trav\u00e9s de su filial Amperes, construir\u00e1 un modelo similar al Twingo para su socio en Francia. El Nissan Micra compartir\u00e1 la misma plataforma que el coche el\u00e9ctrico R5. Saldr\u00e1 de la cadena de producci\u00f3n de La Electricidad de Ampere <\/a>en Douai, Francia, a partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

La informaci\u00f3n sobre el Nissan Micra el\u00e9ctrico sigue siendo escasa. La empresa s\u00f3lo afirma que el veh\u00edculo ha sido dise\u00f1ado por Nissan Design Europe en Londres y que planea dos variantes de bater\u00eda con 40 y 52 kWh. Es decir, id\u00e9ntico al Renault R5, que inicialmente se lanz\u00f3 con una bater\u00eda de 52 kWh<\/a> y una autonom\u00eda WLTP de 410 kil\u00f3metros- y un precio de 32.900 euros en Alemania. Una variante de 40 kWh con una autonom\u00eda de unos 300 kil\u00f3metros saldr\u00e1 a la carretera a finales de este a\u00f1o<\/a>. Su precio de partida ser\u00e1 de 24.990 euros. Como sugiere una foto teaser, el Nissan Micra tambi\u00e9n tendr\u00e1 un rasgo distintivo especial en forma de faros redondos insinuados en la parte delantera.<\/p>\n\n\n\n

Renault compra a Nissan la JV de fabricaci\u00f3n india<\/h2>\n\n\n\n

Renault se har\u00e1 cargo de la participaci\u00f3n del 51% que Nissan posee en Renault Nissan Automotive India Private Ltd (RNAIPL), asumiendo el control total de las operaciones de fabricaci\u00f3n en India. No obstante, Nissan seguir\u00e1 utilizando la infraestructura de fabricaci\u00f3n de la actual empresa conjunta con Renault.<\/p>\n\n\n\n

\"La India seguir\u00e1 siendo un centro neur\u00e1lgico para nuestros servicios de investigaci\u00f3n y desarrollo, digitales y de otros conocimientos\", ha declarado Iv\u00e1n Espinosa, recientemente nombrado Presidente y Consejero Delegado de Nissan. \"Nuestros planes para nuevos SUV en el mercado indio permanecen intactos, y continuaremos con nuestras exportaciones de veh\u00edculos a otros mercados bajo la estrategia de negocio \"Un coche, un mundo\" para la India.\"\u00a0<\/p>\n\n\n\n

La transacci\u00f3n a\u00fan est\u00e1 sujeta a las aprobaciones reglamentarias. No obstante, Nissan y Renault esperan que se lleve a cabo en el primer semestre de 2025.<\/p>\n\n\n\n

nissannews.com<\/a>, renaultgroup.com <\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La medida forma parte de una \"enmienda al Acuerdo de Nueva Alianza\" firmada por ambos fabricantes de autom\u00f3viles. En esencia, pone fin a un acuerdo celebrado el 26 de julio de 2023 entre<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":168029,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[26612,3701,9970,10090,24985,383,437,22181,29256],"class_list":["post-268050","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-ampere","tag-bev","tag-france","tag-india","tag-micra","tag-nissan","tag-renault","tag-renault-5","tag-twingo-electric"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9930],"post_tags":[437,383,26612,24985,29256,22181,9970,3701,10090],"post_thumbnail":168029,"post_thumbnail_listing":false,"post_teaser-text":"Nissan will be released from its obligation to invest in Renault's electric car division Ampere. This was announced by both carmakers as part of a series of agreements.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_thumbnail-caption":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268050","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=268050"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268050\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":268085,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268050\/revisions\/268085"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/168029"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=268050"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=268050"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=268050"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}