{"id":268434,"date":"2025-04-03T14:30:00","date_gmt":"2025-04-03T12:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=268434"},"modified":"2025-04-03T15:32:01","modified_gmt":"2025-04-03T13:32:01","slug":"eurobus-prueba-un-autobus-interurbano-electrico-de-serie-proxima-mercedes-eintouro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/04\/03\/eurobus-tests-near-series-electric-intercity-bus-mercedes-eintouro\/","title":{"rendered":"Eurobus prueba el Mercedes eIntouro casi de serie"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">A principios de abril, la casi serie eIntouro viaj\u00f3 desde Bassersdorf, en Suiza, pasando por Z\u00farich, hasta el parque tem\u00e1tico Europa-Park de Rust, en Alemania, y de vuelta. Seg\u00fan sus responsables, la prueba de conducci\u00f3n demostr\u00f3 que las dos bater\u00edas de alto voltaje del eIntouro, con una capacidad total de 414 kWh, \"ofrecen reservas m\u00e1s que suficientes para cubrir el trayecto de ida de casi 200 kil\u00f3metros en cualquier \u00e9poca del a\u00f1o, incluso con la calefacci\u00f3n o el aire acondicionado encendidos\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El eIntouro celebrar\u00e1 su estreno mundial en la feria Busworld de Bruselas en octubre. Est\u00e1 previsto que la producci\u00f3n comience en 2026. Uno de los primeros veh\u00edculos de serie entrar\u00e1 entonces en servicio para Eurobus. Entre otras cosas, la empresa opera el llamado \"Rustexpress\", que realiza siete rutas diarias desde muchas regiones de Suiza hasta el parque tem\u00e1tico desde finales de marzo hasta principios de enero - ida por la ma\u00f1ana y vuelta por la tarde. Seg\u00fan Eurobus, los autobuses lanzadera, que actualmente funcionan todos con gas\u00f3leo, llevaron el a\u00f1o pasado a m\u00e1s de 60.000 visitantes a Europa-Park.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Junto con Europa-Park, estamos trabajando en conceptos para que los viajes de Rustexpress sean a\u00fan m\u00e1s respetuosos con el medio ambiente. Nuestras operaciones regulares de lanzadera implican un \u00fanico trayecto de 200 a 300 kil\u00f3metros con un tiempo de espera posterior de varias horas\", declar\u00f3 Thomas Knecht, propietario del Grupo Knecht, al que pertenece Eurobus. Ser\u00eda ideal aprovechar este tiempo de espera y, por tanto, operar la ruta con autobuses el\u00e9ctricos interurbanos con despliegue de autocares. \"El Mercedes-Benz eIntouro es el primer autob\u00fas el\u00e9ctrico que cumple nuestros requisitos en cuanto a asientos, equipamiento, confort de marcha y autonom\u00eda\", a\u00f1adi\u00f3 Knecht. El Grupo Eurobus es pionero en la explotaci\u00f3n de autobuses el\u00e9ctricos en el transporte p\u00fablico local y utilizar\u00e1 esta experiencia de forma productiva para los autobuses interurbanos. Por ello, la empresa est\u00e1 muy interesada en esta soluci\u00f3n de movilidad.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan Daimler Buses, antes del lanzamiento al mercado se realizar\u00e1n pruebas adicionales con clientes. El fabricante tambi\u00e9n envi\u00f3 un prototipo casi de serie <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/03\/05\/daimler-buses-envia-al-circulo-polar-artico-el-autobus-interurbano-electrico-de-la-serie-near-eintouro\/\">al C\u00edrculo Polar \u00c1rtico para las pruebas de invierno<\/a>. Los promotores recorrieron sobre sus propias ruedas los 3.000 kil\u00f3metros que separan Neu-Ulm de Finlandia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El eIntouro se basa en el conocido autob\u00fas Intouro de piso alto y propulsado por gas\u00f3leo y ahora est\u00e1 destinado a iniciar la transici\u00f3n a la electromovilidad en las rutas interurbanas cl\u00e1sicas, los trayectos en autob\u00fas escolar y los viajes m\u00e1s cortos. Adem\u00e1s del eIntouro con una longitud de 12,18 metros, tambi\u00e9n habr\u00e1 un eIntouro M con una longitud de 13,09 metros. Cubrir\u00e1 variantes de asientos desde 50 hasta un m\u00e1ximo de 63 plazas. Y: \"Por primera vez en un autob\u00fas europeo, las actualizaciones de software pueden instalarse en el eIntouro \"por el aire\", sin necesidad de acudir al taller\", subraya el fabricante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.daimlertruck.com\/en\/newsroom\/pressrelease\/first-customer-test-drive-of-the-eintouro-fully-electric-with-eurobus-to-europa-park-53039593\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">daimlertruck.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A principios de abril, el eIntouro de casi serie viaj\u00f3 desde Bassersdorf, en Suiza, pasando por Z\u00farich, hasta el parque tem\u00e1tico Europa-Park de Rust, en Alemania, y de regreso. 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